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雙橋轎運(yùn)車(chē) 單軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē) 手拉葫蘆使用方法2023/9/14

雙橋轎運(yùn)車(chē)單軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)手拉葫蘆使用方法轎運(yùn)車(chē)為雙層裝載平臺(tái)式結(jié)構(gòu)，上層裝載平臺(tái)在舉升裝置的作用下可實(shí)現(xiàn)上下升降以方便裝車(chē)。舉升裝置根據(jù)不同需要而配置，可以分為液壓油缸直接舉升式、滑輪鋼絲繩牽拉提升式...

出口歐式雙軸雙胎式轎運(yùn)車(chē) 滑輪鋼絲繩提升結(jié)構(gòu)制作2023/9/13

出口歐式雙軸雙胎式轎運(yùn)車(chē)滑輪鋼絲繩提升結(jié)構(gòu)制作雙軸單胎式轎運(yùn)車(chē)，即后軸為雙軸結(jié)構(gòu)，每只車(chē)軸2只輪胎，共計(jì)4只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車(chē)軸設(shè)計(jì)為凹橋，這樣車(chē)軸上方的多孔板離地面就很低，增大了裝車(chē)空間。雙軸雙胎式...

出口6/8位抽拉式車(chē)輛運(yùn)輸車(chē) 液壓升降速度慢解決方法2023/9/13

出口6/8位抽拉式車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)液壓升降速度慢解決方法液壓升降機(jī)下降慢的一個(gè)常見(jiàn)原因是液壓油缺乏或污染。當(dāng)液壓油缺乏時(shí)，液壓升降機(jī)下降時(shí)的壓力不足，導(dǎo)致下降速度變慢。此外，當(dāng)液壓油受到污染時(shí)，其粘度會(huì)增加...

出口8橋高低板拖掛車(chē) 伸縮式結(jié)構(gòu) 雙腹板制作2023/9/11

出口8橋高低板拖掛車(chē)伸縮式結(jié)構(gòu)雙腹板制作抽拉式低平板半掛車(chē)主要是用來(lái)運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、私用小轎車(chē)、電力設(shè)備等等。在這些行業(yè)中低平板半掛車(chē)的應(yīng)用非常的普遍，低平板半掛車(chē)的市場(chǎng)也不斷的擴(kuò)大。因?yàn)槌槔?..

?張家港集裝箱半掛車(chē) 直梁式和前頸小鵝頸式結(jié)構(gòu)2023/9/11

張家港集裝箱半掛車(chē)直梁式和前頸小鵝頸式結(jié)構(gòu)集裝箱半掛車(chē)是目前更常用的半掛車(chē)類(lèi)型，但也有很多朋友對(duì)此不太了解。集裝箱到底有什么用途呢?下面為您做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹，希望對(duì)您有所幫助。當(dāng)集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中，只...

出口自卸半掛車(chē) 舉升液壓缸 取力裝置原理2023/9/10

出口自卸半掛車(chē)舉升液壓缸取力裝置原理自卸半掛車(chē)底盤(pán)、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。適用范圍自卸車(chē)在土木工程中經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線(xiàn)，進(jìn)行土方...

出口8位轎運(yùn)車(chē) 半封閉式結(jié)構(gòu)2023/9/9

出口8位轎運(yùn)車(chē)半封閉式結(jié)構(gòu)根據(jù)轎運(yùn)車(chē)的后橋結(jié)構(gòu)形式，我們可以把轎運(yùn)車(chē)分為雙軸單胎式、雙軸雙胎式等。骨架式，即側(cè)片為立柱組成，無(wú)側(cè)蒙板，無(wú)前片、后門(mén)和頂片。該形式轎運(yùn)車(chē)自重輕、成本低、油耗小，但運(yùn)輸貨物...

2橋農(nóng)作物牽引拖車(chē) 全掛式運(yùn)輸車(chē) 總體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)2023/9/9

2橋農(nóng)作物牽引拖車(chē)全掛式運(yùn)輸車(chē)總體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)全掛車(chē)的用途全掛車(chē)是掛車(chē)發(fā)展中AA早采用的一種掛車(chē)，這種掛車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、聯(lián)接方便、用途廣泛。全掛車(chē)多為通用全掛車(chē)，帶有車(chē)廂欄板式的全掛車(chē)，可運(yùn)輸各種貨物，如煤、...

13.75米飛翼廂式運(yùn)輸車(chē) 液壓裝置開(kāi)啟原理2023/9/9

13.75米飛翼廂式運(yùn)輸車(chē)液壓裝置開(kāi)啟原理飛翼車(chē)，又叫展翼車(chē)，是普通廂式車(chē)的改進(jìn)，通過(guò)手動(dòng)裝置或液壓裝置，能開(kāi)啟車(chē)廂兩側(cè)翼板的特種車(chē)輛，由于其具有裝卸速度快，效率高，可側(cè)面裝卸等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)是現(xiàn)代物流企...

出口13.75米車(chē)輛運(yùn)輸車(chē) 操作指南2023/9/8

出口13.75米車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)操作指南耦合器是車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)關(guān)鍵的部件，鴻盛推薦采用國(guó)外進(jìn)的口耦合器，品牌有約斯特。也可根據(jù)客戶(hù)需求選裝國(guó)產(chǎn)耦合器，耦合器球面應(yīng)保持清潔和良好潤(rùn)滑。次連接牽引鉤前，必須清潔耦合...

泰州13米雙節(jié)液壓爬梯平板拖車(chē) 彈簧作用簡(jiǎn)介2023/9/8

泰州13米雙節(jié)液壓爬梯平板拖車(chē)彈簧作用簡(jiǎn)介板彈簧為截面是長(zhǎng)方形的長(zhǎng)圓弧形彈簧鋼。在常見(jiàn)的配置中，弧的中心提供了軸的位置，而在任一端形成的環(huán)附接到車(chē)輛底盤(pán)。對(duì)于非常重的車(chē)輛，可以由多個(gè)層疊在一起的多個(gè)葉...

牽引車(chē)和13米骨架式運(yùn)輸半掛車(chē)連接方式2023/9/7

牽引車(chē)和13米骨架式運(yùn)輸半掛車(chē)連接方式懸掛式連接懸掛式連接是連接牽引車(chē)和半掛車(chē)的最常見(jiàn)方式，也是簡(jiǎn)單的一種連接方式。懸掛式連接通過(guò)鉤形和掛線(xiàn)來(lái)連接牽引車(chē)和半掛車(chē)，將半掛車(chē)掛在牽引車(chē)后部。半掛車(chē)的懸掛式...

出口8位籠車(chē) 17米轎運(yùn)車(chē) 框架結(jié)構(gòu)組成2023/9/7

出口8位籠車(chē)17米轎運(yùn)車(chē)框架結(jié)構(gòu)組成車(chē)身為桿件、柜架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)輕盈，重量輕，大多為上下兩層裝載平臺(tái)，平臺(tái)采用液壓缸開(kāi)將，鋼絲繩滑輪結(jié)構(gòu)，升降平穩(wěn)，高度多定位等優(yōu)點(diǎn)。2、結(jié)構(gòu)輕盈：整車(chē)采用衍架結(jié)構(gòu)，框架...

出口13.95米骨架半掛車(chē) 鼓剎系統(tǒng)資料解讀2023/9/6

出口13.95米骨架半掛車(chē)鼓剎系統(tǒng)資料解讀鼓剎是利用剎車(chē)鼓內(nèi)靜止的剎車(chē)片，去摩擦隨著車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車(chē)鼓，以產(chǎn)生摩擦力使車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低的剎車(chē)裝置。以下是關(guān)于鼓剎的更多資料：在踩下剎車(chē)踏板時(shí)，腳的施力會(huì)使...

宿遷市2橋廂式牽引拖車(chē) 全掛車(chē)斗子 種類(lèi)構(gòu)造2023/9/6

宿遷市2橋廂式牽引拖車(chē)全掛車(chē)斗子種類(lèi)構(gòu)造全掛車(chē)的種類(lèi)很多，其基本型的車(chē)架、車(chē)身、行走系統(tǒng)等于貨車(chē)基本相同。欄板式車(chē)廂一般用薄鋼板制成，車(chē)廂欄板上沖壓出縱向的凹棱板，橫向焊有凸筋，用以增加車(chē)廂的剛度，減...