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出口40方散裝水泥罐車(chē) 流化床W設(shè)計(jì)性能原理2023/10/4

出口40方散裝水泥罐車(chē)流化床W設(shè)計(jì)性能原理出口散裝水泥罐車(chē)采用氣力卸料方式，前、中、后三錐可分別進(jìn)行操作；進(jìn)料口采用先進(jìn)的三點(diǎn)旋壓式料蓋，啟閉簡(jiǎn)單方便，并帶有A機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)安全操作?？諌簷C(jī)采用吊裝式結(jié)...

2橋全掛式拖車(chē) 牽引全掛車(chē) 轉(zhuǎn)向裝置詳解2023/10/3

2橋全掛式拖車(chē)牽引全掛車(chē)轉(zhuǎn)向裝置詳解全掛車(chē)可以提高貨車(chē)的裝載量，降低油耗，從而減少運(yùn)輸成本。罐式全掛車(chē)—載貨部位為封閉罐體結(jié)構(gòu)的全掛車(chē)。平板全掛車(chē)—載貨部位的地板為平板結(jié)構(gòu)且無(wú)欄板的全掛車(chē)。集裝箱全掛...

輕型飛翼廂式半掛車(chē) 軸數(shù)意思解讀2023/10/3

輕型飛翼廂式半掛車(chē)軸數(shù)意思解讀車(chē)子軸數(shù)作用是承受汽車(chē)的載荷，維持汽車(chē)在道路上的正常行駛。汽車(chē)按照軸數(shù)分:單橋、雙橋、前四后四、前四后八、軸數(shù)在多就是半掛了、二托三、三托三。以下是汽車(chē)軸數(shù)的應(yīng)用：普通家...

出口17米車(chē)輛運(yùn)輸車(chē) 后尾部抽拉式設(shè)計(jì)制作2023/10/3

出口17米車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)后尾部抽拉式設(shè)計(jì)制作雙軸單胎式轎運(yùn)車(chē)，即后軸為雙軸結(jié)構(gòu)，每只車(chē)軸2只輪胎，共計(jì)4只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車(chē)軸設(shè)計(jì)為凹橋，這樣車(chē)軸上方的多孔板離地面就很低，增大了裝車(chē)空間。雙軸雙胎式轎運(yùn)車(chē)...

鴻盛4線8橋/5線10軸平板拖車(chē) 踩剎車(chē)漏氣原因2023/10/1

鴻盛4線8橋/5線10軸平板拖車(chē)踩剎車(chē)漏氣原因氣剎車(chē)踩到底漏氣的原因：1、拆開(kāi)清洗下，檢查閉氣閥有無(wú)破損，完好的加點(diǎn)黃油裝好就行；2、在進(jìn)總泵的兩支氣管上加裝氣路濾芯可解決總泵老是漏氣問(wèn)題；3、如果漏...

出口東南亞直梁花欄半掛車(chē) 握手閥開(kāi)關(guān)使用方法2023/10/1

出口東南亞直梁花欄半掛車(chē)握手閥開(kāi)關(guān)使用方法找到閥孔并打開(kāi)拿起閥體找準(zhǔn)卡槽插入，一定要連接牢固。將牽引車(chē)上的兩個(gè)氣接頭分別接在半掛車(chē)上的兩個(gè)氣接頭上，注意:不能接錯(cuò)，半掛車(chē)前進(jìn)方向的右邊為充氣管路(紅色...

出口抽拉式拖板車(chē) 低平板半掛車(chē) 零下30度低溫鋼材型號(hào)2023/9/29

出口抽拉式拖板車(chē)低平板半掛車(chē)零下30度低溫鋼材型號(hào)Q345E耐低溫鋼低溫碳素結(jié)構(gòu)鋼是一種含碳量較低、韌性較好的鋼材，常用于低溫環(huán)境下的建筑結(jié)構(gòu)和機(jī)械制造。常用的低溫碳素結(jié)構(gòu)鋼有Q235、Q345等。低...

高低板長(zhǎng)鎖桿倉(cāng)柵半掛車(chē) 鵝頸大梁呈Z字型結(jié)構(gòu)講解2023/9/28

高低板長(zhǎng)鎖桿倉(cāng)柵半掛車(chē)鵝頸大梁呈Z字型結(jié)構(gòu)講解主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。1、車(chē)型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶貨物類(lèi)別，合理設(shè)計(jì)，滿足載重情況下充分減輕車(chē)廂重量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用，拆卸方便，為用戶...

鴻盛13.95米骨架車(chē) 板彈簧簡(jiǎn)介2023/9/27

鴻盛13.95米骨架車(chē)板彈簧簡(jiǎn)介板彈簧為截面是長(zhǎng)方形的長(zhǎng)圓弧形彈簧鋼。在最常見(jiàn)的配置中，弧的中心提供了軸的位置，而在任一端形成的環(huán)附接到車(chē)輛底盤(pán)。對(duì)于非常重的車(chē)輛，可以由多個(gè)層疊在一起的多個(gè)葉片制成板...

出口抽拉式高低板拖掛車(chē) 縱梁為工字型鋼性能2023/9/26

出口抽拉式高低板拖掛車(chē)縱梁為工字型鋼性能工字鋼，又稱工字型鋼、工字鐵，是一種抗壓、抗彎性強(qiáng)、使用范圍廣的鋼材。其外形呈工字型，因此得名。工字鋼常用于建筑、橋梁、機(jī)械制造、航空航天等領(lǐng)域。工字鋼的形狀和...

鵝頸式半掛車(chē) 抽拉式拖車(chē) 出口俄羅斯加寬3米2023/9/25

鵝頸式半掛車(chē)抽拉式拖車(chē)出口俄羅斯加寬3米高低高4線8橋半掛運(yùn)輸車(chē)，五線十橋大件運(yùn)輸車(chē)、液壓轉(zhuǎn)向升降軸線車(chē)、一線雙軸、多線軸重型低平板、多線軸式重型低平板半掛車(chē)，特種低平板半掛車(chē)，兩線四橋低平板半掛車(chē)、...

出口中亞國(guó)一拖一掛平板半掛車(chē) 狼狽牽引結(jié)構(gòu)解析2023/9/24

出口中亞國(guó)一拖一掛平板半掛車(chē)?yán)仟N牽引結(jié)構(gòu)解析選擇合適的掛車(chē)鉤和鏈條：掛車(chē)鉤和鏈條是掛車(chē)過(guò)程中安全穩(wěn)定的基礎(chǔ)，需要選擇質(zhì)量可靠、材料優(yōu)良的掛車(chē)設(shè)備。若掛車(chē)鉤選用不當(dāng)或鏈條磨損嚴(yán)重，需要及時(shí)更換。2.操作...

出口6橋等寬高低板半掛車(chē) 液壓轉(zhuǎn)向橋+隨動(dòng)轉(zhuǎn)向橋原理2023/9/23

出口6橋等寬高低板半掛車(chē)液壓轉(zhuǎn)向橋+隨動(dòng)轉(zhuǎn)向橋原理半掛車(chē)轉(zhuǎn)向橋助力泵的工作原理①個(gè)人認(rèn)為是轉(zhuǎn)向助力泵的原因！介紹下助力泵：助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為車(chē)輛在轉(zhuǎn)向過(guò)程中提供液力輔助轉(zhuǎn)向作用。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)漲緊輪產(chǎn)生壓力并...

鴻盛十三米液壓爬梯跳板車(chē) 高強(qiáng)鋼材質(zhì)承重強(qiáng) 不易變形2023/9/22

鴻盛十三米液壓爬梯跳板車(chē)高強(qiáng)鋼材質(zhì)承重強(qiáng)不易變形架貨臺(tái)主平面低，保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運(yùn)載各類(lèi)工程機(jī)械大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式活剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的...