摘要：目前公路隧道無人值守變電所均已設(shè)置了視頻監(jiān)控設(shè)施，在日常運營中由于光線不足，隧道監(jiān)控室人員無法遠程巡視，存在監(jiān)控的盲檢、漏檢問題。該問題存在是由于傳統(tǒng)照明方式無法完遠程開啟照明設(shè)施，文章針對該問題，提出公路隧道無人值守變電所智能照明方案，為隧道變電所照明工程設(shè)計提供參考。關(guān)鍵字：高速公路；隧道變電所；智能照明0引言高速公路沿線隧道變電所承擔隧道照明、通風、監(jiān)控、消防設(shè)施的

一、引言隨著社會的發(fā)展，生活方式的多元化，汽車越來越多的進入到了千家萬戶，給人們提供便利的同時，也給社會帶來了諸多問題。例如交通阻塞、交通事故、能源消費和環(huán)境污染等社會問題日趨惡化，交通阻塞造成的經(jīng)濟損失巨大，使道路設(shè)施十分發(fā)達的美國、日本等也不得不從以往只靠供給來滿足需求的思維模式轉(zhuǎn)向采取供、需兩方面共同管理的技術(shù)和方法來改善日益尖銳的交通問題，這些建立在汽車輪子上的工業(yè)國家

技術(shù)的發(fā)展讓人們構(gòu)想建造一個更加智慧的城市，政府嘗試開放數(shù)據(jù)，主導(dǎo)智慧城市規(guī)劃已成為全球的一大趨勢。智慧交通是智慧城市的起點，我們試以智慧交通分析智慧城市這一領(lǐng)域爆發(fā)的原因。1.為什么突然爆發(fā)？首先，擺在面前的現(xiàn)實問題是，城市發(fā)展、人口暴增帶來的“城市病”問題亟待解決。近幾十年，中國城市化建設(shè)狂飆突進，出現(xiàn)交通擁擠、住房緊張、能源緊缺、環(huán)境污染等各類城市病。汽車保有量的快速上升讓

一、什么是毫米波雷達？毫米波雷達，就是工作在毫米波頻段的雷達。通常毫米波是指30-300GHz頻域(波長為1-10mm)的電磁波。毫米波位于微波與遠紅外波相交疊的波長范圍，所以毫米波同時兼有這兩種波譜的優(yōu)點。與微波相比，毫米波的分辨率高、指向性好、環(huán)境適應(yīng)性力強和探測性能好。與紅外相比，毫米波的大氣衰減小、對煙霧灰塵具有更好的穿透性、受天氣影響小。此外，毫米波雷達在其測量目標的距離、速度和角度

隨著社會經(jīng)濟高速發(fā)展，我國人口總量平穩(wěn)增長，市民出行的需求加速了公共交通的發(fā)展，帶來了全新的考驗和挑戰(zhàn)，城市道路交通安全是城市公共交通安全的重要分支，如今隨著我國機動車輛大規(guī)模普及應(yīng)用，各種與機動車有關(guān)的違法事件、城市交通擁堵,市民出行不便等問題日益凸顯，以此衍生的道路交通安全問題成為社會經(jīng)濟發(fā)展中的重要制約因素，因此如何創(chuàng)造一個安全舒適,方便快捷,經(jīng)濟環(huán)保的城市公共交通亟待解決

在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域—智能交通攝像機補光燈作為圖像采集系統(tǒng)中的一款輔助照明設(shè)備。很多公司都不會太在意補光燈的重要性，認為好的攝像機配上好的鏡頭加一支照明補光燈就可以采集到很好的圖像。然而事實并非如此，很多工程商和使用單位都因為沒有很好的選擇補光燈而深受其害。受到由于補光燈亮度的不足致使攝像機采集到的夜晚圖像效果差，無法分辨車型、車內(nèi)人臉達不到取證要求而多次換燈或者是補光燈質(zhì)量差，

由于太陽能交通信號燈使用的是太陽能供電，運行的成本幾乎為零，所以現(xiàn)在現(xiàn)在已經(jīng)逐漸得到認可。在安裝完成后不要忽視了它的檢查保養(yǎng)工作：1、太陽能交通信號燈的零件是否符合規(guī)格？如果規(guī)格不符合，那么很有可能就會導(dǎo)致內(nèi)部路線短路，甚至更嚴重的事情出現(xiàn)，所以一定要檢查好所有的零件的規(guī)格是否是合格的。而且還要注意他的燈桿所在的位置是不是比較妥當?shù)摹?、太陽能交通信號燈的電池組件角度和傾斜度安裝

目前已有多種智能交通管理與道路安全預(yù)警技術(shù)在實際中應(yīng)用，如一開始發(fā)展的路面接觸式線圈檢測技術(shù)，以及新發(fā)展起來的路面非接觸式視頻檢測技術(shù)與雷達檢測技術(shù)等。線圈檢測技術(shù)基于電磁感應(yīng)原理，它的傳感器是一個埋在路面之下、通過一定工作電流的環(huán)形線圈。當汽車經(jīng)過采集裝置上方時會引起相應(yīng)的壓力、電場或磁場的變化，最后采集裝置將這些力和場的變化轉(zhuǎn)換為所需要的交通信息。經(jīng)過多年的發(fā)展，路面接觸式

我國交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的總體藍圖新中國成立以來特別是改革開放以來，我國綜合交通運輸發(fā)展取得了巨大成就?；A(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)模躍居世界前列。綜合交通實體線網(wǎng)總里程達到525萬公里，高速鐵路、高速公路里程及港口萬噸級泊位數(shù)，高鐵“四縱四橫”主骨架、國家高速公路“7918”主網(wǎng)絡(luò)、內(nèi)河“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”體系、國內(nèi)骨干油氣管道網(wǎng)初步形成，86%以上的縣及20萬人口以上的城市可在1小時內(nèi)享受到高速公路、

#TOP-TEK#和大多數(shù)同行設(shè)備廠商不一樣，拓普泰克不僅提供嵌入式工控機、工控主板、網(wǎng)安等工業(yè)控制產(chǎn)品，而且也提供豐富的接口(電口、光口)和各種類型(百兆、千兆、萬兆)工業(yè)以太網(wǎng)交換機。隨著5G、Wi-Fi、8K高清視頻的普及應(yīng)用，傳統(tǒng)的傳輸產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足高帶寬、低延遲、多并發(fā)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流的傳輸架構(gòu)。在這種傳輸?shù)谋尘跋拢仄仗┛搜邪l(fā)生產(chǎn)的8口全千兆管理型工業(yè)以太網(wǎng)交換機(帶POE功能)應(yīng)運而生。如果你想