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智慧城市網(wǎng) 本站速遞】在2025年5月26日-5月31日這段時(shí)間里，交通領(lǐng)域發(fā)生了哪些新動(dòng)態(tài)？小編一文帶你揭秘！
5月30日，四川經(jīng)濟(jì)和信息化廳等9部門印發(fā)《四川省新能源汽車動(dòng)力電池回收利用區(qū)域中心建設(shè)工作方案》。方案指出，區(qū)域內(nèi)綜合實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)(或聯(lián)合體)牽頭建設(shè)線上線下相結(jié)合、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同參與的，集成廢舊動(dòng)力電池回收、儲(chǔ)運(yùn)、拆解、檢測(cè)、綜合利用等多功能的區(qū)域中心，承擔(dān)本區(qū)域內(nèi)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用，逐步形成網(wǎng)絡(luò)完善、規(guī)范有序、循環(huán)高效的回收利用體系。
無人駕駛航空器安全管理暫行辦法在漢施行
5月29日起，《武漢市民用無人駕駛航空器安全管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)正式施行。民用無人駕駛航空器若未進(jìn)行實(shí)名登記擅自開展飛行活動(dòng)，將按相關(guān)法律法規(guī)給予最高2萬元罰款?！掇k法》明確，民用無人駕駛航空器是指從事除用于執(zhí)行軍事、警察和海關(guān)飛行任務(wù)外的無人駕駛航空器。無論機(jī)型大小、重量多少，所有者均需在飛行前完成實(shí)名注冊(cè)登記。登記主體涵蓋中華人民共和國公民及依法設(shè)立的法人。
5月29日消息，據(jù)北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心消息，由北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心有限公司牽頭，聯(lián)合行業(yè)內(nèi)多家優(yōu)勢(shì)單位共同研制的《人形機(jī)器人電驅(qū)動(dòng)一體化關(guān)節(jié)接口要求》標(biāo)準(zhǔn)，已依照相關(guān)規(guī)定形成征求意見稿，現(xiàn)面向行業(yè)廣泛征求意見。該標(biāo)準(zhǔn)納入全國機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)研制計(jì)劃?！度诵螜C(jī)器人電驅(qū)動(dòng)一體化關(guān)節(jié)接口要求》標(biāo)準(zhǔn)以“即插即用、高可靠性、IP40防護(hù)”為核心設(shè)計(jì)原則，全面規(guī)范了人形機(jī)器人電驅(qū)動(dòng)一體化關(guān)節(jié)的機(jī)械、電氣及通信接口技術(shù)要求。
蘇州：自貿(mào)片區(qū)多場景無人巡邏車全天候值守
5月29日消息，蘇州工業(yè)園區(qū)近日引入了多場景無人巡邏車實(shí)現(xiàn)24小時(shí)自動(dòng)巡邏，為城市安全注入智慧力量。多場景無人巡邏車憑借全天候作業(yè)、高效率響應(yīng)、低風(fēng)險(xiǎn)防控的硬核實(shí)力，化身城市安全的“超級(jí)助手”。車上設(shè)有便民服務(wù)窗口，隨車配備急救箱和各類警務(wù)裝備，集巡邏防控、應(yīng)急救助、便民服務(wù)等功能于一體。
交通領(lǐng)域人工智能發(fā)展頂層設(shè)計(jì)將出
5月27日，中國港口協(xié)會(huì)主辦的港口科技創(chuàng)新大會(huì)上，交通運(yùn)輸部科技司創(chuàng)新發(fā)展處副處長趙曉輝透露，交通運(yùn)輸部正全力推動(dòng)“人工智能+交通運(yùn)輸”行動(dòng)。其中，頂層設(shè)計(jì)《“人工智能+交通運(yùn)輸”實(shí)施意見》已完成征求意見工作，將加快出臺(tái)?！秾?shí)施意見》明確到2030年，人工智能深入交通運(yùn)輸行業(yè)，智能綜合立體交通網(wǎng)全面推進(jìn)，形成較為完備的人工智能治理體系，引領(lǐng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全邁上新臺(tái)階。
湖南：湘江新區(qū)發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)車新政
5 月 28 日，《湖南湘江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用實(shí)施細(xì)則(試行)》(以下簡稱《實(shí)施細(xì)則》)公布。此次新區(qū)出臺(tái)的《實(shí)施細(xì)則》將于 2025 年 6 月 16 日生效，有效期 2 年。明確在長沙市政策基礎(chǔ)之上，支持自動(dòng)駕駛出租車以遠(yuǎn)程駕駛方式開展高級(jí)自動(dòng)駕駛應(yīng)用，支持企業(yè)在新區(qū)范圍開展無人配送、無人零售、無人清掃、無人安防等創(chuàng)新場景應(yīng)用。
重慶：推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域產(chǎn)品出口
5月28日，重慶市人民政府辦公廳發(fā)布《重慶市數(shù)字貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》。其中提到，要面向“一帶一路”及RCEP(區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定)市場，重點(diǎn)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、低空飛行器、電子信息制造、云計(jì)算、智能裝備等領(lǐng)域產(chǎn)品升級(jí)和出口，提升對(duì)外貿(mào)易高技術(shù)附加值。深化中老泰“三國三園”國際合作，構(gòu)建跨境產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈服務(wù)樞紐，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品出口向“產(chǎn)品+技術(shù)+標(biāo)準(zhǔn)”輸出轉(zhuǎn)型。
北京：鼓勵(lì)外資參與高級(jí)自動(dòng)駕駛示范區(qū)
5月27日消息，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局印發(fā)《北京市促進(jìn)高精尖產(chǎn)業(yè)高水平對(duì)外開放行動(dòng)方案(2025年)》?！缎袆?dòng)方案》提出，鼓勵(lì)外資企業(yè)參與本市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)、機(jī)器人百場景、氫能等重點(diǎn)場景應(yīng)用，對(duì)外資企業(yè)基于重點(diǎn)場景開展技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證和示范應(yīng)用推廣給予支持。鼓勵(lì)外資企業(yè)應(yīng)用本市打造的各類軟件適配驗(yàn)證平臺(tái)，推動(dòng)國內(nèi)外軟件產(chǎn)品在協(xié)議、接口、標(biāo)準(zhǔn)等方面的互認(rèn)適配，聯(lián)合形成解決方案，共同構(gòu)建軟件生態(tài)。
梧州：智能低速物流無人車即將試運(yùn)營
5月27日消息，梧州市首批智能低速物流無人車將投入試運(yùn)營，目前相關(guān)快遞企業(yè)正在有序推進(jìn)和規(guī)范智能低速物流無人車的道路測(cè)試和應(yīng)用。據(jù)了解，此次將計(jì)劃投入4輛智能低速物流無人車，開通約50條固定配送路線，服務(wù)100多個(gè)快遞驛站，覆蓋全市及各縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)。智能低速物流無人車每天往返3趟，作業(yè)時(shí)間為每天上午5時(shí)至下午7時(shí)，日均配送量達(dá)3萬票，有效降低各個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)的配送成本。
河南：有序開展準(zhǔn)入試點(diǎn) 發(fā)展低空消費(fèi)
5月26日，河南省政府印發(fā)了《河南省提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》。方案指出要做大智能消費(fèi)，圍繞人工智能、新能源汽車等領(lǐng)域啟動(dòng)實(shí)施一批省級(jí)科技計(jì)劃項(xiàng)目，加強(qiáng)智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同等技術(shù)和部件研發(fā)，有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，推動(dòng)超高清視頻、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用，拓展人工智能應(yīng)用場景。。同時(shí)要大力發(fā)展低空消費(fèi)，完善低空經(jīng)濟(jì)監(jiān)管體系建立健全低空空域協(xié)同管理機(jī)制。
廣州：開展自動(dòng)駕駛應(yīng)用場景路演
5月26日，廣州自動(dòng)駕駛應(yīng)用場景路演舉行。此次路演為十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)期間自動(dòng)駕駛技術(shù)與場景展示應(yīng)用作準(zhǔn)備，用廣州科技創(chuàng)新原創(chuàng)實(shí)力支撐“科技全運(yùn)”理念落地。其中，場地展示環(huán)節(jié)，自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車、物流車等無人駕駛裝備在展示區(qū)域進(jìn)行地面清掃、垃圾收集、裝載卸貨、充電加水、自動(dòng)回庫等自動(dòng)駕駛作業(yè)演示。試乘體驗(yàn)環(huán)節(jié)，參與人員在琶洲規(guī)劃路線體驗(yàn)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。
上海：首個(gè)交通領(lǐng)域多模態(tài)大模型問世
5月26日，中城交(上海)科技有限公司成立，同時(shí)發(fā)布上海首個(gè)交通領(lǐng)域多模態(tài)大模型——通達(dá)大模型。“通達(dá)”是全市首個(gè)交通專用大模型，也是上海交通智能化的一次迭代升級(jí)。它具備兩項(xiàng)核心能力，一是擔(dān)任“專家顧問”，為管理人員提供專業(yè)知識(shí)服務(wù)。二是輔助交通組織管理，擔(dān)當(dāng)算法基石和中央大腦。以往，當(dāng)城市交通遭遇擁堵，交通信號(hào)的調(diào)整主要靠管理人員的經(jīng)驗(yàn)“掌舵”。在試點(diǎn)城市里，這套“智慧藥方”已初見成效，讓路口的通行效率提升15%左右。
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