智能停車場管理系統(tǒng)需要每天24小時(shí)在停車場中為進(jìn)出車輛提供各種便捷、安全的管理工作，目前在國內(nèi)的安防市場技術(shù)尚不規(guī)范，產(chǎn)品層次低，高附加值、產(chǎn)品少，市場價(jià)格混亂、導(dǎo)致人們無法根據(jù)自己的需求來判斷產(chǎn)品的好壞。這也是導(dǎo)致一些智能化的車牌識別停車場系統(tǒng)不能夠很好的被利用，制約了安防市場的良性發(fā)展，同時(shí)也不利于安防行業(yè)的轉(zhuǎn)變與升級。隨著人們生活水平的提高，對安防行業(yè)的要求也變得越來越高。

智能化的停車場管理系統(tǒng)讓人們的生活變得更加便捷，但是面對功能如此之多、變化如此之快的停車場管理系統(tǒng)，你是開心還是擔(dān)心呢？車輛的急劇增加，在給人們帶來便利的同時(shí)，無形中又給人們增加了麻煩。技術(shù)的發(fā)展，讓停車場管理系統(tǒng)無論是從功能還是外觀上都發(fā)生了很大的變化，使停車場管理更加方便，給人們營造一個(gè)良好的智能的停車環(huán)境。面對功能如此之多、變化如此之快的停車場管理系統(tǒng)，對于車主來說，當(dāng)然

隨著汽車的持續(xù)快速增長，傳統(tǒng)的超聲波探測技術(shù)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)已不能滿足現(xiàn)在智能交通的要求，而視頻車牌識別技術(shù)的停車場管理系統(tǒng)越來越廣泛的應(yīng)用于各大型商業(yè)綜合體中。停車場車牌識別技術(shù)的使用使得停車場出入口告別了取卡入場的時(shí)代，取而代之的免取卡的視頻出入口收費(fèi)；停車場車牌識別技術(shù)的使用讓車位引導(dǎo)告別了有線超聲波的年代，迎來更美觀更省錢更方便的無線視頻車位引導(dǎo)；停車場車牌識別技術(shù)的使用

目前市場上主要的車位引導(dǎo)系統(tǒng)有兩種：超聲波技術(shù)車位引導(dǎo)和視頻識別車位引導(dǎo)系統(tǒng)。這兩種車位引導(dǎo)系統(tǒng)有何區(qū)別呢？超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)利用超聲波原理，在每個(gè)車位上方安裝超聲波探測器，用測檢測車位上是否有車輛停放，管理系統(tǒng)會(huì)把車位狀況采集并傳輸?shù)椒?wù)器，服務(wù)器再處理數(shù)據(jù)，再把車位引導(dǎo)信息反饋到各個(gè)入口的車位引導(dǎo)顯示屏。視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)在車位上方安裝的是視頻探測器，通過這個(gè)視頻探測器，可以

隨著汽車保有量的持續(xù)快速增長，基于超聲波探測技術(shù)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)已不能滿足智能交通的要求，基于視頻車牌識別技術(shù)的全視頻停車場管理系統(tǒng)越來越廣泛的應(yīng)用于各大型商業(yè)綜合體中。車牌識別技術(shù)的使用使得停車場出入口告別了取卡入場的時(shí)代，取而代之的免取卡的視頻出入口收費(fèi)；車牌識別技術(shù)的使用讓車位引導(dǎo)告別了有線超聲波的年代，迎來更美觀更省錢更方便的無線視頻車位引導(dǎo)；車牌識別技術(shù)的使用告別了刷卡

隨著國內(nèi)城市現(xiàn)代化、化的發(fā)展，城市居民汽車擁有量急劇增加，在擁擠的市區(qū)里汽車與停車位之間的矛盾越來越突出，公用停車場日漸無法滿足越來越多的停車需求。如何充分利用有限的停車場資源zui大程度地滿足車輛的停泊需求，成了停車場待需解決的問題。車位引導(dǎo)系統(tǒng)作為合理分配車場空車位資源、解決停車難題的重要管理設(shè)施和手段，正逐漸被越來越多的停車場所采用。目前國內(nèi)車位引導(dǎo)系統(tǒng)普遍采用的是超聲波探

隨著汽車保有量的持續(xù)快速增長，基于超聲波探測技術(shù)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)已不能滿足智能交通的要求，基于視頻車牌識別技術(shù)的全視頻停車場管理系統(tǒng)越來越廣泛的應(yīng)用于各大型商業(yè)綜合體中。車牌識別技術(shù)的使用使得停車場出入口告別了取卡入場的時(shí)代，取而代之的免取卡的視頻出入口收費(fèi)；車牌識別技術(shù)的使用讓車位引導(dǎo)告別了有線超聲波的年代，迎來更美觀更省錢更方便的無線視頻車位引導(dǎo)；車牌識別技術(shù)的使用告別了刷卡

隨著中國城市現(xiàn)代化，化的發(fā)展，城市居民汽車擁有量急劇增加，在擁擠的市區(qū)里汽車與停車位之間的矛盾越來越突出。公用停車場日漸無法滿足越來越多的停車需求。如何充分利用有限的停車場資源來zui大程度滿足車輛的停泊需求，成了當(dāng)前急需解決的問題。車位引導(dǎo)等停車場系統(tǒng)的運(yùn)用大大的促進(jìn)了停車場管理的智能化，有效的緩解停車場停車難等問題。智能停車場管理系統(tǒng)的七大功能：1、免取卡視頻入場，無需取卡，零

隨著中國城市現(xiàn)代化，化的發(fā)展，城市居民汽車擁有量急劇增加，在擁擠的市區(qū)里汽車與停車位之間的矛盾越來越突出。公用停車場日漸無法滿足越來越多的停車需求。如何充分利用有限的停車場資源來zui大程度滿足車輛的停泊需求，成了當(dāng)前急需解決的問題。目前傳統(tǒng)停車場面臨的問題主要有：停車難汽車保有量的持續(xù)增長，直接的解決方案就是多建停車場，越來越多的大型地下停車場的造成卻帶來了另一個(gè)問題，巨大的停

數(shù)十年來，中國在享受經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí)，城市的集聚效應(yīng)也非常明顯，隨之而來的人口膨脹、交通擁堵、環(huán)境惡化等問題，不僅加劇城市負(fù)擔(dān)，更引發(fā)市民身心疾病。智能交通因解決這些“城市病”運(yùn)營而生。因此，發(fā)展到2015年，視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)的大力發(fā)展，智能交通是場革命，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的市場效益巨大。政府在大力解決動(dòng)態(tài)交通的同時(shí)，隨著“停車難”問題日益突出，靜態(tài)交通問題越來越受到政府相關(guān)部門的重視，相