數(shù)十年來,中國(guó)在享受經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí),城市的集聚效應(yīng)也非常明顯,隨之而來的人口膨脹、交通擁堵、環(huán)境惡化等問題,不僅加劇城市負(fù)擔(dān),更引發(fā)市民身心疾病。智能交通因解決這些“城市病”運(yùn)營(yíng)而生。因此,發(fā)展到2015年,視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)的大力發(fā)展,智能交通是場(chǎng)革命,產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的市場(chǎng)效益巨大。
政府在大力解決動(dòng)態(tài)交通的同時(shí),隨著“停車難”問題日益突出,靜態(tài)交通問題越來越受到政府相關(guān)部門的重視,相關(guān)法律法規(guī)也在進(jìn)一步推動(dòng)中,對(duì)現(xiàn)有資源的充分利用,利用車位引導(dǎo)技術(shù)構(gòu)建智能化的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)仍解決目前停車難問題的zui有效的方式,而視頻車牌識(shí)別車位引導(dǎo)系統(tǒng)的使用更是開啟了智能停車場(chǎng)管理的新篇章。
利用*的車牌識(shí)別技術(shù),對(duì)停車場(chǎng)的管理從入場(chǎng)到場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)再到繳費(fèi)、找車,實(shí)現(xiàn)一條龍車主指引智能化和停車場(chǎng)管理智能化。
免取卡視頻入場(chǎng):摒棄傳統(tǒng)的取卡入場(chǎng),直接使用車牌識(shí)別技術(shù)對(duì)入場(chǎng)車輛的車牌信息進(jìn)行識(shí)別和記錄,實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)場(chǎng),避免停車入場(chǎng)排長(zhǎng)龍的擁擠狀況;
車位引導(dǎo):利用視頻探測(cè)器對(duì)車位的探測(cè),采用車牌識(shí)別原理對(duì)車牌信息進(jìn)行識(shí)別,并將相關(guān)信息上傳到數(shù)據(jù)中心及發(fā)送到各端口的發(fā)布平臺(tái)中。車主從入場(chǎng)開始即有入口燈箱指引各層停車場(chǎng)剩余空車位數(shù),到停車場(chǎng)各路口有信息引導(dǎo)屏指引各區(qū)域剩余車位情況,到具體車位時(shí)更有指示燈對(duì)每個(gè)車位的情況進(jìn)行指引,哪里可以停車,一目了然。避免了在停車場(chǎng)無限兜圈,浪費(fèi)車主時(shí)間也造成停車產(chǎn)的擁堵,也避免了停車場(chǎng)的偏遠(yuǎn)位置使用率低的問題。
自助繳費(fèi):停車場(chǎng)系統(tǒng)根據(jù)車輛入場(chǎng)信息自動(dòng)計(jì)算車輛所需繳納的停車費(fèi),車主可以在自助繳費(fèi)機(jī)中進(jìn)行繳費(fèi)或者使用支付寶、等工具進(jìn)行自助繳費(fèi),很好的避免了車主離場(chǎng)時(shí)在出口排長(zhǎng)龍繳費(fèi)的情況。
反向?qū)ぼ嚕?/strong>摒棄傳統(tǒng)的刷卡尋車或者直接人工記憶尋車的情況,無需定位刷卡,直接在電梯口的尋車查詢機(jī)中輸入車牌號(hào)就可以方便的查看車輛所在的位置,更有地圖指引,避免停車場(chǎng)太大走迷宮找不到車的情況。
停車場(chǎng)管理智能化:摒棄傳統(tǒng)的由人工進(jìn)行指引,統(tǒng)計(jì)停車場(chǎng)使用情況,車位引導(dǎo)系統(tǒng)直接智能指引,并根據(jù)視頻探測(cè)器的探測(cè)結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析,以圖表、地圖實(shí)況顯示等方式對(duì)停車場(chǎng)使用情況一目了然的展現(xiàn)在系統(tǒng)中,管理者在管理室即可方便的查看。
在廣東艾科等車位引導(dǎo)傳統(tǒng)廠家的不斷創(chuàng)新發(fā)展努力下和相關(guān)鼓勵(lì)政策的發(fā)布和落實(shí),國(guó)內(nèi)智能交通行業(yè)在不斷,年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過20%。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,隨著新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)和智慧城市相關(guān)政策的落實(shí),智能交通行業(yè)未來發(fā)展空間廣闊,行業(yè)發(fā)展將迎來持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng)期。