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停車場管理系統(tǒng)

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  • 智能停車場一進一出停車場管理系統(tǒng)施工方法

    1.根據(jù)設(shè)計方案、現(xiàn)場情況確定設(shè)備擺放位置(1).確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置時首先要確保車道的寬度,以便車輛出入順暢,車道寬度一般不小于2.5米,3.5米左右為*;讀卡設(shè)備距道閘距離一般為2.5米,zui近不小于2米,主要是防止讀卡時車頭可能觸到欄桿;對于地下停車場,讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面,否則車輛在上下坡時停車讀卡會比較麻煩;對于地下停車場,道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘,阻擋物

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    2015-05-07
  • 傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)為什么都升級為車牌識別停車場系統(tǒng)?

    隨著科技的發(fā)展,人們生活水平的提高,對物質(zhì)文化的需求也在不斷的提高,同時人們對智能化的生活要求也將變得越來越高。像目前很多地方的停車場都有刷卡系統(tǒng)開始升級改造為車牌識別停車場系統(tǒng),到底車牌識別停車場系統(tǒng)為什么如此受歡迎呢?車牌識別停車場系統(tǒng)主要有快速道閘、高清車牌識別抓拍器、檢測器、信息顯示屏、控制中心等幾部分組成。它是通過車輛進入停車場時通過車輛檢測器檢測到車輛信息,將信息傳

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    2015-05-06
  • 射頻識別系統(tǒng)(RFID)在停車場系統(tǒng)中的應(yīng)用

    伴隨著我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)速度不斷加快,人們物質(zhì)生活水平不斷提高,在汽車選擇上也是越加的多樣化。汽車已經(jīng)成為人們出行必要交通工具。同樣在車輛的停放方面也是有著相當高的要求,在這一現(xiàn)狀下停車場管理系統(tǒng)也在這種社會潮流下不斷發(fā)展,一些比較*的停車場管理技術(shù)也別逐漸的投入到停車場的使用中。比如說當下比較流行的RFID技術(shù)就是停車場管理技術(shù)中的一種,這種技術(shù)的實現(xiàn)了通訊技術(shù)、傳感技術(shù)、自

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    2015-05-05
  • 住宅小區(qū)運用智能停車場管理系統(tǒng)的原因

    住宅小區(qū)智能停車場系統(tǒng)還是一個新生事物,目前尚無統(tǒng)一的國家標準。住宅小區(qū)的規(guī)模差異很大。小者可能200~300戶,大者可能幾千戶,一般以1000戶作為分界。設(shè)以1000戶為基數(shù),考慮30%的私家車比例,在留20%的發(fā)展空間,則500輛車屬于比較適中的。由于住宅消費群體的經(jīng)濟狀況很不一致,所以私家車擁有率也極不平衡。從發(fā)展的角度看,將來會達到怎樣的程度無法預(yù)測。所以,只能以目前房地產(chǎn)開發(fā)商所做的設(shè)計為依

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    2015-05-04
  • 藍卡立體高清車牌識別停車場管理系統(tǒng)

    藍卡立體高清車牌識別不停車通行停車場管理系統(tǒng)凝聚了車牌焦點曝光、立體車牌識別、車牌畸變校準等多項技術(shù),有效地解決了環(huán)境適應(yīng)性的難題。產(chǎn)品集網(wǎng)絡(luò)視頻、車輛抓拍、車牌識別、語音播放、智能控制于一體,配上道閘和中文顯示屏,就可以組成完整的停車場管理系統(tǒng),既可以管理固定用戶車輛,也可以實現(xiàn)臨時車輛收費。固定車輛可以不停車通行,臨時車輛也可以不停車進入。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)定可靠,安裝、維護

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    2015-04-29
  • 車牌識別停車場系統(tǒng)市場廣闊越來越多的停車場改造為

    近幾年,隨著我國汽車保有量的增加,交通壓力變得更加嚴峻,因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。車牌識別在停車場中得到了很大的發(fā)展,這樣對傳統(tǒng)的停車場一卡通系統(tǒng)形成了巨大的沖擊。和一卡通相比,車牌識別停車場系統(tǒng)有著很明顯的優(yōu)勢。其主要表現(xiàn)在以下幾個方面:首先,一卡通系統(tǒng)相比于車牌識別停車場系統(tǒng)其卡片成本太高,同時需要投入大量的人員進行管理,同時卡片容易丟失,特別是對于物業(yè)管

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    2015-04-23
  • 車牌識別免取卡停車場管理系統(tǒng)顛覆傳統(tǒng)停車收費模式

    改革開放以來,隨著國內(nèi)汽車保有量持續(xù)增長、停車場規(guī)模不斷擴大,停車場管理系統(tǒng)發(fā)展迅速。而近幾年,在人們對公共安全秩序的要求不斷提高、科學技術(shù)日新月異以及巨大的市場需求等因素的推動下,停車場管理系統(tǒng)也走出了刷卡收費的“舊時代”,登上了智能化的大舞臺,開始了免取卡停車收費管理的新嘗試?,F(xiàn)在,無論是住宅區(qū)、寫字樓、商業(yè)地產(chǎn),還是機場、醫(yī)院、政府機關(guān)等,都相繼采用了免取卡停車場管理系統(tǒng)

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    2015-04-22
  • 目前停車場收費系統(tǒng)怎么都換成車牌自動識別的系統(tǒng)

    隨著科技的發(fā)展,人們生活水平的提高,對物質(zhì)文化的需求也在不斷的提高,同時人們對智能化的生活要求也將變得越來越高。像目前很多地方的停車場都有刷卡系統(tǒng)開始升級改造為車牌識別停車場系統(tǒng),到底車牌識別停車場系統(tǒng)為什么如此受歡迎的?車牌識別停車場系統(tǒng)主要有快速道閘、高清車牌識別抓拍器、檢測器、信息顯示屏、控制中心等幾部分組成。它是通過車輛進入停車場時通過車輛檢測器檢測到車輛信息,將信息傳

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    2015-04-17
  • 如何正確處理停車場管理系統(tǒng)出現(xiàn)的這些故障呢

    如果出現(xiàn)了以下的一些常見的故障,我們應(yīng)該怎么樣來處理呢?比蓋茲科技專家給您分享一下:1.車到了沒有信息,讀卡沒有卡號我們先檢查通訊端口有沒有松動或線頭接觸不良,如有,請將線路接頭插好,點校時、命令時,通訊轉(zhuǎn)換器指示燈是不是閃爍。2.出場讀卡時沒有進場圖片先檢查入口通訊是否正常,查詢該卡進場時有沒有讀到此卡信息,檢查入場時此卡讀卡的同時有沒有關(guān)閉電腦或關(guān)閉通訊電源,檢查工作站與服務(wù)器

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    2015-04-16
  • 停車場收費管理系統(tǒng)的需求和注意的地方

    車輛感應(yīng)IC卡,可以存儲持卡人的各種信息。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面,當車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)(離讀感器2米左右)時,感應(yīng)IC卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產(chǎn)生回應(yīng)信號發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器,停車場控制器收到信息后,經(jīng)自動核對為有效卡后,車閘自動開啟,數(shù)字錄像機開始錄像,拍下該車進入時的照片,電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息。臨時車收費功

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    2015-04-16
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數(shù)字農(nóng)業(yè)四情監(jiān)測系統(tǒng) 數(shù)字農(nóng)業(yè)四情監(jiān)測系統(tǒng)
TH-Q2數(shù)字農(nóng)業(yè)四情監(jiān)測系統(tǒng)是利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù),對農(nóng)田的墑情、苗情、蟲情、災(zāi)情進行實時監(jiān)測和預(yù)警的綜合性系統(tǒng)。一、系統(tǒng)背景智能農(nóng)業(yè)四情監(jiān)測系統(tǒng),亦被詳細內(nèi)容>>

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