“電子眼”又稱“電子*”，是“智能交通違章監(jiān)攝管理系統(tǒng)”的俗稱，1997年在深圳研制成功后開始逐步推廣使用，電子眼是通過對車輛檢測、光電成像、自動(dòng)控制、網(wǎng)絡(luò)通信、計(jì)算機(jī)等多種技術(shù)，對機(jī)動(dòng)車闖紅燈、逆行、超速、越線行駛、違例停靠等違章行為，實(shí)現(xiàn)全天候監(jiān)視，捕捉車輛違章圖文信息，并根據(jù)違章信息進(jìn)行事后處理。對于有車一族而言，了解電子眼的工作原理就顯得非常有必要了。電子眼拍的違章照片是存

通常來說，采用外觸發(fā)機(jī)制的車牌抓拍產(chǎn)品通常都使用在車輛密度不高，車速不快，且允許安裝觸發(fā)裝置的條件下，如小區(qū)的車輛出入口，停車場車輛出入口，高速公路收費(fèi)出入口等等。這些應(yīng)用通常都要求觸發(fā)準(zhǔn)確，識(shí)別效果，不能出現(xiàn)漏觸發(fā)或誤觸發(fā)的現(xiàn)象。而對于公路或城市道路，安裝外觸發(fā)裝置(zui常用的是地感線圈)通常會(huì)對路面進(jìn)行一定程度的破壞，不利于公路的保養(yǎng)維護(hù)，所以zui不理想的識(shí)別效果將以對路面的破

浙江省嘉興市*支隊(duì)智能交通項(xiàng)目是一個(gè)大型、綜合性的治理交通違法項(xiàng)目，主要針對城市道路中幾種嚴(yán)重的違法駕駛行為：機(jī)動(dòng)車闖紅燈、違章左拐、違法停車，進(jìn)行全自動(dòng)的記錄，并且在支隊(duì)指揮中心搭建符合GB/T28181-2011標(biāo)準(zhǔn)的雙網(wǎng)雙平臺(tái)。本次項(xiàng)目新建于城區(qū)的160個(gè)路口的電子*系統(tǒng)前端設(shè)備，當(dāng)機(jī)動(dòng)車發(fā)生了闖紅燈違章行駛的行為，能夠予以記錄、處理。新建200路高清紅外球機(jī)，用于日常的視頻監(jiān)控和手動(dòng)抓拍違法

城市報(bào)警與監(jiān)控系統(tǒng)是圍繞城市天網(wǎng)工程和智能交通兩大系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程而建立的大型綜合系統(tǒng)。系統(tǒng)借助線路工程提供的互聯(lián)互通服務(wù)，通過智能安全管理平臺(tái)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)城市天網(wǎng)工程和智能交通兩大系統(tǒng)協(xié)同管理。筆者參與的平安城市項(xiàng)目在廣東、貴州、四川、山西、河南、新疆等省份都開始運(yùn)作開來，代表性的項(xiàng)目有：“平安揭陽”社會(huì)治安高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)（二期）建設(shè)項(xiàng)目、“平安陽江”社會(huì)治安視頻監(jiān)控系統(tǒng)三期項(xiàng)

不久前，吉林省*廳通過“高速公路車輛檢測報(bào)警系統(tǒng)工程”的建設(shè)，加強(qiáng)交通安全管理，持續(xù)開展對高速公路超速、低速占道等突出交通違法行為專項(xiàng)整治，規(guī)范高速公路路面車輛通行秩序。該工程采用分期建設(shè)模式，目前已建設(shè)了五期，?？低曍?fù)責(zé)建設(shè)了三期、四期和五期項(xiàng)目，并順利實(shí)現(xiàn)對一期、二期項(xiàng)目的有效集成。項(xiàng)目采用統(tǒng)一軟件操作平臺(tái)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫、統(tǒng)一操作界面，從而將G01長平、長余段（一期項(xiàng)目)，G12長

2010年，鐵道部發(fā)布《鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》文件，要求鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)遵循統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、互聯(lián)互通、資源共享的原則，同時(shí)考慮調(diào)度、車務(wù)、貨運(yùn)、客運(yùn)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、車輛、*、護(hù)路監(jiān)控、防災(zāi)監(jiān)控、牽引供電和電路、救援搶險(xiǎn)、應(yīng)急管理等多種需求。鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具有安全、可靠、開放和可擴(kuò)充等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)*、經(jīng)濟(jì)合理、實(shí)用可靠，構(gòu)建統(tǒng)一的技術(shù)平臺(tái)，并逐步整合既有視

led補(bǔ)光燈為工業(yè)級(jí)產(chǎn)品，可靠性高、施工調(diào)試方便，還能以高分辨率圖片的方式提供違章車輛違章的證據(jù)，輔助*部門執(zhí)法。中心違章處罰平臺(tái)由違法業(yè)務(wù)處理、設(shè)備管理、綜合查詢管理、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)管理、日志管理、閉路電視抓拍、違法數(shù)據(jù)錄入管理、數(shù)據(jù)分級(jí)審核及管理、違法信息發(fā)布、通信傳輸管理等功能模塊組成。led補(bǔ)光燈的特點(diǎn)：(1)具備超速抓拍和流量監(jiān)測功能;(2)可以承擔(dān)卡口的抓拍、識(shí)別功能;(3)闖紅燈、

城市道路交通安全是城市公共交通安全的重要分支。隨著機(jī)動(dòng)車輛大規(guī)模普及應(yīng)用，各種與機(jī)動(dòng)車有關(guān)的違法事件開始滋生蔓延。以此衍生的道路交通安全問題日益成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個(gè)重要制約因素。收集、統(tǒng)計(jì)和分析道路交通事故，發(fā)現(xiàn)大部分交通事故都是因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車違章行駛而引起，尤以在交叉路口或路段上機(jī)動(dòng)車闖紅燈造成的事故所占比例zui大。建設(shè)闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)（俗稱電子*），對機(jī)動(dòng)車闖紅燈行為進(jìn)行不

武漢凡德科技有限公司擁有多位博士、碩士及資深軟件開發(fā)工程師組成的團(tuán)隊(duì)，專業(yè)從事智能圖像識(shí)別、生物識(shí)別、DSP/ARM嵌入式開發(fā)、WEB開發(fā)與服務(wù)。凡德科技的核心團(tuán)隊(duì)擁有近10年的智能圖像領(lǐng)域研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，擁有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，致力于將傳統(tǒng)靜態(tài)的（被動(dòng)的）監(jiān)控?cái)z像改造成主動(dòng)報(bào)警、主動(dòng)跟蹤、目標(biāo)鎖定的智能監(jiān)控，凡德科技憑借其成熟的圖像分割、比對技術(shù)，力爭行業(yè)地位。產(chǎn)品功能：（1）違章或故障、事故停

近年來，我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)等方面都已得到飛速發(fā)展，與此同時(shí)，隨著機(jī)動(dòng)車總量的逐年增加，機(jī)動(dòng)車交通事故和違法行為也明顯增多。機(jī)動(dòng)車違章行為已成為造成交通秩序混亂、交通堵塞及引發(fā)交通事故的重要原因。如何加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車駕駛員的管理是交通工程工作中的重大課題，同時(shí)使得*管理部門對交通管理和治安防控面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。目前，交通擁堵和交通事故已成為我國道路交通中頗受困擾的突出難題。為緩解這