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車牌抓拍產(chǎn)品在實(shí)際生活中的應(yīng)用

閱讀：2169發(fā)布時(shí)間：2015-1-22

　　通常來說，采用外觸發(fā)機(jī)制的車牌抓拍產(chǎn)品通常都使用在車輛密度不高，車速不快，且允許安裝觸發(fā)裝置的條件下，如小區(qū)的車輛出入口，停車場車輛出入口，高速公路收費(fèi)出入口等等。這些應(yīng)用通常都要求觸發(fā)準(zhǔn)確，識別效果，不能出現(xiàn)漏觸發(fā)或誤觸發(fā)的現(xiàn)象。而對于公路或城市道路，安裝外觸發(fā)裝置(zui常用的是地感線圈)通常會對路面進(jìn)行一定程度的破壞，不利于公路的保養(yǎng)維護(hù)，所以zui不理想的識別效果將以對路面的破壞為代價(jià)。
　　
　　車牌識別產(chǎn)品一般分為軟件識別、硬件識別兩種，其中絕大多數(shù)產(chǎn)品均屬于軟件識別，即采用工控機(jī)完成車輛圖像的采集，牌照號的識別，識別數(shù)據(jù)的傳輸?shù)裙δ?，由于圖像采集卡的固有的時(shí)間延遲，采用圖像采集卡進(jìn)行車輛圖像的抓拍在車輛高速運(yùn)動狀態(tài)下，抓拍產(chǎn)生拖尾，建議采用“路徑二義性+超速布控”復(fù)用。則必須采用基于硬件識別的車牌識別產(chǎn)品，除非車牌識別產(chǎn)品廠家找到更為巧妙的辦法解決高速車輛識別的問題。
　　
　　為保證能車牌抓拍每一輛的通行記錄，我們可以采取線圈觸發(fā)方式，在監(jiān)測點(diǎn)高速公路主線路面上埋設(shè)兩個線圈，線圈觸發(fā)可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確觸發(fā)，觸發(fā)效果非常穩(wěn)定，且觸發(fā)點(diǎn)位置固定，對車牌識別更為有利。埋設(shè)兩個線圈的目的在于可以利用車輛通過兩個線圈的觸發(fā)時(shí)間差進(jìn)行車輛測速，簡單方便準(zhǔn)確，且可以減少測速設(shè)備，節(jié)約成本。至于車牌識別的觸發(fā)，則利用其中一個線圈的觸發(fā)信號即可。為了盡可能地保證每一輛車經(jīng)過監(jiān)測點(diǎn)時(shí)均能使線圈產(chǎn)生觸發(fā)信號從而完成車牌識別，要求監(jiān)測點(diǎn)路面所有車道都埋設(shè)線圈，安裝車牌識別設(shè)備，而不僅僅安裝在內(nèi)線超車道上，車牌識別設(shè)備則可以安裝在主線的龍門架上，由上至斜下方進(jìn)行監(jiān)測。

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