隨著人工智能時代的到來，當前計算機視覺識別技術(shù)甚至已在一定程度上超過人類，計算機視覺和智能無人設(shè)備正快速普及。作為人工智能的典型應(yīng)用，人臉識別技術(shù)成為人工智能的*連接口。典型的應(yīng)用主要包括：1.養(yǎng)老金領(lǐng)取管理。隨著養(yǎng)老金社會化發(fā)放工作的全面展開，退休金的冒領(lǐng)問題也日益突出，社保機構(gòu)很難管理到離退休人員的健康以及生存狀況，冒領(lǐng)情況嚴重，造成全國每年退休金的流失總數(shù)高達十億元。利用人

停車成了人們?nèi)粘?的一部分，行車難，停車難，停車管理也顯得越來越重要。購買車牌識別系統(tǒng)設(shè)備綜合考慮的方面就比較多：性價比、識別率、品牌實力、售后服務(wù)，每一樣都讓人糾結(jié)，下面先教大家怎么分辨售后服務(wù)是否靠譜。今天小編就教大家?guī)讉€屢試不爽選擇車牌識別系統(tǒng)設(shè)備的小訣竅：屢試不爽選擇車牌識別系統(tǒng)設(shè)備的小訣竅1，選擇車牌識別設(shè)備zui擔(dān)心的還是售后服務(wù)，這個時候我們不妨試試從側(cè)面開始了解這個

火車作為人們主要的出行工具，通過火車逃串的逃犯也較多?；疖囌咀鳛槿藗兂俗疖嚨?進出口，在進出站行人中藏匿著各類特殊人群。當有需要對這些人員進行辨別、防范時，如何準確、有效地發(fā)現(xiàn)他們就成為車站*，安保部門迫切希望解決的問題。根據(jù)目前國內(nèi)多數(shù)火車站進出站管理流程的模式來看，火車站的進站口、出站口、售票口都是旅客必經(jīng)之地，在這類地區(qū)旅客的流動速度會放慢，就為拍攝照片及人臉比對提供了有

人臉識別系統(tǒng)赤手可熱，被應(yīng)用于各行各業(yè)，本文將為大家介紹的是*人臉識別系統(tǒng)在*系統(tǒng)中的一些應(yīng)用。人臉識別系統(tǒng)特點人臉識別照片比對系統(tǒng)用于快速身份鑒別，在大量(幾千到幾百萬)的數(shù)據(jù)庫(失蹤人口照片庫、擋獲人員照片庫、常駐人口照片庫、暫住人口照片庫、追逃人員照片庫、重點人口照片庫、CCIC在逃人員照片庫等)中查找檢索特定人員的身份。支持照片比照片、視頻流比照片、視頻流比視頻流等多種方式?？梢?

民用機場安全防范系統(tǒng)宜由防爆安檢、視頻安防監(jiān)控、入侵報警、出人口控制、圍界防護等子系統(tǒng)組成。機場安全防范工程技術(shù)與施工要求一、民用機場安全防范系統(tǒng)民用機場安防系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)考慮:①與機場消防報警建筑設(shè)備監(jiān)控旅客離港管理等有關(guān)系統(tǒng)聯(lián)動；②視頻圖像的遠程傳輸問題。民用機場安撿區(qū)應(yīng)設(shè)置防爆安檢系統(tǒng)，包括射線安全檢查設(shè)備、金屬探測門、手持式金屬探測器、爆炸物檢測儀、防爆裝置及其他附屬設(shè)備

在過去的幾年里，已經(jīng)有許多關(guān)于未來10年如何正確監(jiān)控跟蹤無人機的討論。關(guān)于這個話題引來了有了許多的觀點，當然，正如當下其他很多熱門話題一樣，你會聽到很多反對的聲音，比如為什么這個或那個技術(shù)行不通：“如果ADS-B系統(tǒng)安裝在每一架無人機上，那么整個國家空域系統(tǒng)將會崩潰……”“你真想會相信一個依賴于LTE的導(dǎo)航系統(tǒng)？如果信號中斷了你怎么辦？”在這一切的背后是一個毫無爭議的共識—無人機一定需要

隨著黑客大會和央視315晚會的“爆料”。智能家居安全似乎處于人人質(zhì)疑的地步。目前智能家居安全性真的那么不堪一擊?或者說有什么辦法可以解決呢?近日，受英特爾安全(In-Security)委托，美國市場研究機構(gòu)研究報告指出四成消費者認為在智能家居生態(tài)系統(tǒng)中采用傳統(tǒng)密碼并非良策，而更傾向于基于生物識別的安*方案。調(diào)查結(jié)果顯示54%的人傾向于指紋解鎖，46%的人傾向于語音識別還有42%的人傾向于虹膜解鎖。該機構(gòu)對

模式識別技術(shù)是人工智能的基礎(chǔ)技術(shù)，21世紀是智能化、信息化、計算化、網(wǎng)絡(luò)化的世紀，在這個以數(shù)字計算為特征的世界里，作為人工智能技術(shù)基礎(chǔ)學(xué)科的模式識別技術(shù)，必將獲得巨大的發(fā)展空間。在上，各大研究機構(gòu)，各大公司都紛紛開始將模式識別技術(shù)作為公司的戰(zhàn)略研發(fā)重點加以重視。模式識別從20世紀20年代發(fā)展至今，人們的一種普遍看法是不存在對所有模式識別問題都適用的單一模型和解決識別問題的單一技術(shù)，我

為了保障大家的安全，目前很多場合都使用安檢機，常見的地點有火車站、汽車站、地鐵站、機場，到底安檢機圖像的識別的方法有哪些呢?怎么知道有些物品是危險物品的呢?下面就簡單和大家介紹一下。1、圖像監(jiān)控法：是通過x射線透視圖像構(gòu)形來判別物品，物品是否可疑主要取決于監(jiān)視器或顯現(xiàn)器上的圖像，如果出現(xiàn)不常見或是異形物都可能認為是可疑物品，那些不能確認為安全物品的，需要仔細調(diào)查，根據(jù)需要可將圖像定

人的指紋往往會有磨損，從而影響識別，甚至?xí)霈F(xiàn)一定比例的人群，由于其指紋的紋路較淺而無法使用生物指紋識別功能。此外，由于目前的生物指紋識別技術(shù)并不需要活體支持，因此存在被盜用的可能性，不法分子可以通過復(fù)制手指的紋理從而騙過生物指紋識別驗證機制，而更為忍的是，一些不法分子甚至可能直接將受害者的手指砍除以完成指紋認證。相對生物指紋識別，虹膜識別除卻在紋理上更為復(fù)雜從而讓安全性與準確