遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪
測(cè)量路面狀態(tài)
測(cè)量積水、冰面、濕滑程度
非埋入式設(shè)計(jì)
抗銹蝕
紅外檢測(cè)遠(yuǎn) 15.5 米
無(wú)需封閉車道，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單
堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測(cè)量


數(shù)據(jù)采集器技術(shù)指標(biāo)：
模擬通道 24位采樣精度
可配置8路4～20Ma和8路0～10V，或16路0～10V，或8路PT100（4線制）
大采樣速度：4.8KHz
傳感器激勵(lì) 5VDC，100Ma
數(shù)字輸入輸出通道 12路雙向通道
開(kāi)路或邏輯電平（0～5V）
繼電器輸出，1個(gè)閉鎖繼電器，觸電大（30VDC，1A）
計(jì)數(shù)器通道 12計(jì)數(shù)器與數(shù)字輸入共用
低速計(jì)數(shù)器：0?1KHZ
2個(gè)高速計(jì)數(shù)器：100KHZ
串口通道 2路SDI-12輸入，共享數(shù)字通道
2路RS232，1路RS422；波特率從300～115200.
數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 內(nèi)置板存：大1536Mb    SD卡：大16Gb
以太網(wǎng) 10/100BaseT(10Mbps)
協(xié)議支持：TCP/IP, UDP, Modbus (Master and Slave)
內(nèi)置Web Server
無(wú)線控制 GSM/GPRS,可選配 WiFi
實(shí)時(shí)時(shí)鐘 帶有備用電池的RTC
供電電壓 DC 9V-35V 輸入
平均功耗 1W (12Vdc 80mA)
物理尺寸 尺寸：170mm*130mm*56mm   重量：0.8Kg
工作環(huán)境 溫度：–45～+70℃，濕度：85%RH，無(wú)凝結(jié)


12能見(jiàn)度觀測(cè)系統(tǒng)電源
系統(tǒng)所用電源為直流12V。配有蓄電池，并對(duì)蓄電池浮充充電，以備市電停電時(shí)可由蓄電池供電，也可以配置電源（包括太陽(yáng)能、風(fēng)能）對(duì)蓄電池充電。
在沒(méi)有市電的情況下，后備蓄電池應(yīng)能保證傳感器（在不加熱狀態(tài)下）、采集器及傳輸模塊至少7天正常工作。
至少具備如下主要功能：
（1）接受和響應(yīng)業(yè)務(wù)軟件對(duì)參數(shù)的設(shè)置和系統(tǒng)時(shí)鐘的調(diào)整（時(shí)鐘也可在采集器上直接調(diào)整，但必須保證采集器和計(jì)算機(jī)時(shí)鐘一致）；
（2）實(shí)時(shí)和定時(shí)采集傳感器的輸出信號(hào)，經(jīng)計(jì)算、處理形成能見(jiàn)度觀測(cè)值；
（3）存儲(chǔ)和傳輸能見(jiàn)度觀測(cè)值；
（4）運(yùn)行狀態(tài)。

對(duì)于公路交通安全防控體系，氣象條件和道路狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集是十分必要而且非常重要的。交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)除了實(shí)時(shí)提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來(lái)保證行車安全外，還可以借助對(duì)氣象條件和道路狀態(tài)的長(zhǎng)期觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，為公路的管理決策提供參考數(shù)據(jù)，在考慮交通安全的前提下發(fā)揮公路的大作用。
本項(xiàng)目是在公路上建設(shè)氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和信息發(fā)布系統(tǒng)，采集公路氣象信息并及時(shí)在可變情報(bào)板發(fā)布，同時(shí)將氣象信息傳輸至指揮中心，通過(guò)指揮中心應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)惡劣氣象情況預(yù)測(cè)、可變限速抓拍等功能，為交通管理、遏制交通事故提供數(shù)據(jù)依據(jù)及技術(shù)手段。
可對(duì)公路沿線的能見(jiàn)度、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰）等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到中心，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣或氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高公路的安全行車水平公路中的行車安全。