梁山掛車梁山掛車廠后翻自卸半掛車哪家好 側(cè)翻自卸半掛車優(yōu)惠價(jià)格銷售
主導(dǎo)產(chǎn)品有:集裝箱后翻自卸,低平板半掛車,輕型倉(cāng)欄半掛車梁山掛車廠,輕型倉(cāng)半掛車,載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車。主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。1、車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶貨物類別,合理設(shè)計(jì),滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。 2、車架:采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性,承載能力強(qiáng),不發(fā)生*變形。3、系列倉(cāng)柵式半掛車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統(tǒng):采用新型的懸架系統(tǒng),強(qiáng)度高,耐沖擊性強(qiáng);各軸軸載荷平衡,系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì),在運(yùn)行頻繁的顛簸過(guò)程中,減少輪胎與地面的摩擦滑移距離,有效降低輪胎磨損,同時(shí)可調(diào)拉桿,可調(diào)整軸距,有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材,*的技術(shù),嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成,整車結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操作簡(jiǎn)便,外形美觀。
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側(cè)翻半掛車外徑尺寸(按公告):14.6m*2.55m*2.2m,推車附件為大梁延伸型。車輛*而下配置:上邊梁20扣18槽鋼、上邊梁以下一米六吊開門、掛車為兩面?zhèn)确⒚康蹰_門為兩根鎖桿加以扣合、大合頁(yè)吊起,底4邊3、下邊梁20槽鋼、箱內(nèi)門柱交叉槽鋼焊接、橫拉為槽鋼焊接、,通稱梁為16槽鋼、付架為18扣18槽鋼、斜撐為14槽鋼加密型、油缸為8+1泰安液壓公司150#三包油缸、大梁520mm上20下20中12錳板焊接工字鋼型、加寬加厚的懸掛系統(tǒng)、特加厚簧板10片、16噸廣東富華橋16噸剎車三根(富華廠無(wú)20噸剎車鼓)、鋼圈90加厚鋼圈12只、輪胎為正新全國(guó)聯(lián)保979#1200R22.5鋼絲胎12只、帶淋水器、一個(gè)工具箱、兩個(gè)備胎架、28噸單動(dòng)支腿、加裝ABS廠內(nèi)調(diào)試、帶取力器液壓泵油管全套輔助系統(tǒng),出具14.6米廂式合格證。外露鵝頸(大鵝頸),淋水器安裝兩個(gè)一個(gè)開關(guān)為電磁閥一個(gè)為手動(dòng)閥,液壓油箱為長(zhǎng)方形,液壓油箱安裝在半掛車上,液壓油缸舉升速度*,發(fā)到派人安裝,調(diào)試。所有焊接地區(qū)必須牢固美觀,用長(zhǎng)銷子,移為腿部位橫梁加固,液壓接頭安裝在鞍座以后,鎖桿分布均勻倒料槽.
梁山掛車廠后翻自卸半掛車哪家好
輕體自卸式9米后翻半掛車價(jià)格自重集裝箱平板后翻自卸半掛車 尺寸, 7.5米 7.7米 8米 9米 9.5米10米10.5米11米后翻自卸半掛車 ,骨架自卸,集裝箱平板自卸 骨架自卸是本公司研發(fā)的產(chǎn)品,該車可實(shí)現(xiàn)集裝箱自動(dòng)化搬運(yùn),*節(jié)約了人力物力,提高貨物的運(yùn)輸效率,目前該車可實(shí)現(xiàn)20,25 ,30英尺集裝箱自動(dòng)化裝卸 20英尺后翻集裝箱半掛車,集裝箱平板后翻自卸車,后翻自卸平板車,國(guó)產(chǎn)油頂.廣東富華13噸16噸片兩根或三根.8條或12條1100輪胎(三角.玲瓏.雙星.雙錢)自選.副架工字梁.能起高度5-6米.整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材,*的技術(shù),嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成,整車結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、操作簡(jiǎn)便、外形美觀。 半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從 400mm至550mm 錳板焊接,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采 用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。 懸架采用非獨(dú)立鋼板沖壓式剛性懸掛(可選裝空氣式懸掛)由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛度和強(qiáng) 度,用來(lái)支承載荷減緩沖擊。 該產(chǎn)品的質(zhì)量可靠,用途廣泛,已成為中、長(zhǎng)途車輛的車型。 主要適用于中重型及散裝貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸,所運(yùn)輸貨物的適用性強(qiáng)。 整車采用*的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成,根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求對(duì)車架進(jìn)行有限元分析,科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載。 車橋、輪胎及其它配套外購(gòu)件均為國(guó)內(nèi)外專業(yè)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)。