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行業(yè)產(chǎn)品

  • 行業(yè)產(chǎn)品

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司


經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：159條

所在地區(qū)：江蘇蘇州市

聯(lián)系人：李 （營銷）

公司動(dòng)態(tài)
  • 發(fā)布時(shí)間

    2016/8/15

    車輛檢測器由于安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)迅速占領(lǐng)市場

    車輛檢測器能否成為主流檢測產(chǎn)品智能交通技術(shù)框架主要包括交通采集、信息傳輸、信息處理和信息發(fā)布四個(gè)部分，交通采集技術(shù)是智能交通發(fā)展的重要的共性基礎(chǔ)技術(shù)。根據(jù)*部交通管理研究所統(tǒng)計(jì)，“十一五”期間，交通流信息固定采集點(diǎn)由1.6萬個(gè)增加到7.3萬個(gè)，交【詳細(xì)】 閱讀：620

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    2016/7/13

    T20停車場快速欄桿機(jī)全面*傳統(tǒng)模式受歡迎

    T20停車場快速欄桿機(jī)主要由射頻(RFID)讀取模塊，射頻標(biāo)簽和紅外模塊組成。射頻讀取模塊用于讀取射頻標(biāo)簽內(nèi)的信息，為快速通道閘機(jī)中的核心部分。射頻標(biāo)簽用于存儲(chǔ)人員，物品的身份信息及其他信息。紅外模塊用于判斷快速通道閘機(jī)內(nèi)是否有人員或者物品，起輔助【詳細(xì)】 閱讀：656

  • 發(fā)布時(shí)間

    2016/6/20

    T35停車場道閘合理安裝講解

    T35停車場道閘安裝對(duì)使用效果至關(guān)重要，對(duì)整個(gè)工程驗(yàn)收是否合格起決定作用，怎樣合理安裝翼閘，應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：一、T35停車場道閘確定方案。在與客戶溝通時(shí)確定方案，場地寬度多少，長度多少，明確能裝幾臺(tái)機(jī)，是選擇立式翼閘，還是橋式翼閘，立式翼閘外【詳細(xì)】 閱讀：1273

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    2016/5/20

    三輥閘越來到越廣泛地被應(yīng)用

    隨著人們對(duì)安全防護(hù)意識(shí)加強(qiáng)，社會(huì)的發(fā)展，三輥閘也隨之越來到越廣泛地被應(yīng)用，如車站、碼頭、小區(qū)、學(xué)校、單位門禁或考勤，景區(qū)、商場、超市等人流量密聚的地方?！叭侀l”從字面上理解，“閘”為控制，調(diào)節(jié)作用，有門閘，調(diào)節(jié)控制人流量的門。道閘，調(diào)節(jié)控【詳細(xì)】 閱讀：664

  • 發(fā)布時(shí)間

    2016/4/26

    車牌識(shí)別攝像機(jī)優(yōu)異的成像自動(dòng)控制

    隨著我國汽車保有量的持續(xù)增加，對(duì)率、低成本的智能化車輛管理模式的需求也愈發(fā)迫切，在此背景下，車牌識(shí)別技術(shù)被寄予厚望。在過去的十多年間，車牌識(shí)別技術(shù)在電子*、公路卡口、高速公路等領(lǐng)域已獲得較廣泛的應(yīng)用，但在停車場才剛剛起步。據(jù)統(tǒng)計(jì)，停車場應(yīng)用【詳細(xì)】 閱讀：931

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    2016/4/14

    擋閘與三輥閘在使用過程中常見的機(jī)械故障

    擋閘與三輥閘我們已經(jīng)都不陌生，作為常見的安防閘機(jī)，我們經(jīng)常能夠見到甚至使用到，在使用過程中，難免會(huì)出現(xiàn)一些機(jī)械故障，那擋閘、三輥閘在使用過程中常見的機(jī)械故障有哪些呢？一。擋閘、三輥閘在接受到有效開閘信號(hào)后閘機(jī)無動(dòng)作當(dāng)遇到這種情況時(shí)，主要通過【詳細(xì)】 閱讀：881

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    2016/4/14

    三輥閘有故障自檢和報(bào)警提示功能

    橋式工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)三輥閘具有以下功能特點(diǎn)：1）具有自動(dòng)復(fù)位功能，當(dāng)閘桿解鎖后，可以轉(zhuǎn)動(dòng)120度，即自動(dòng)復(fù)位也就是鎖死?；蛟谝?guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行的權(quán)限而自動(dòng)閉合，延時(shí)分5S、10S、20S可調(diào)的。2）防沖功能，在沒有接收到開閘信【詳細(xì)】 閱讀：630

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    2016/4/14

    閘機(jī)在安裝過程中有哪些要注意的事項(xiàng)

    翼閘（擋閘）、擺閘、三輥閘等閘機(jī)在安裝過程中有哪些需要注意的事項(xiàng)呢？將幾個(gè)事項(xiàng)列舉出來做為參考：1：翼閘、擺閘、三輥閘等閘機(jī)在戶外使用時(shí)，一定要確保閘機(jī)在干凈干燥的環(huán)境中正常運(yùn)行，注意進(jìn)行防滑防潮處理，不僅增加使用壽命，也確保了閘機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)【詳細(xì)】 閱讀：2284

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    2016/4/14

    在確定翼閘選型時(shí)充分考慮閘機(jī)與閘桿留有空隙

    一、翼閘確定方案在與客戶溝通確定方案時(shí)要注意，要清楚現(xiàn)場的場地寬度多少，長度多少，明確能裝幾臺(tái)機(jī)，是選擇立式翼閘，還是橋式翼閘，立式翼閘外形尺寸：420x330x980（mm），橋式翼閘外形尺寸：1200x280x1000（mm），翼閘桿到機(jī)箱尺寸510mm，即立式翼閘占【詳細(xì)】 閱讀：987

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    2016/4/11

    三輥閘具有故障自檢和報(bào)警提示功能

    翼閘、擺閘、三輥閘廠家都知道，在外形上三棍閘一般分有：立式三輥閘、橋式三輥閘和箱式三輥閘，在本文我們描述的主要是廣州市三棍通電子設(shè)備有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的橋式三輥閘的功能特點(diǎn)。橋式工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)三輥閘具有以下功能特點(diǎn)：1）具有自動(dòng)復(fù)位功能，當(dāng)閘【詳細(xì)】 閱讀：448

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    2016/3/29

    車輛檢測儀的發(fā)展趨勢(shì)及分類

    隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市汽車擁有量越來越多,就造成了交通擁擠阻塞、交通事故頻發(fā)、交通污染嚴(yán)重等問題,這些問題通過線圈時(shí)在其周圍形成一個(gè)電磁場，當(dāng)車輛行至線圈上方時(shí)，在金屬車體中感應(yīng)出渦流電流，渦流電流又產(chǎn)生于環(huán)路相耦但方向相反，即互感，使線圈【詳細(xì)】 閱讀：748

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    2016/2/23

    高清車牌識(shí)別攝像機(jī)常見的故障及解決方法

    高清車牌識(shí)別攝像機(jī)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于停車場、高速路口、收費(fèi)通道等場所。在使用的過程中，車牌識(shí)別系統(tǒng)難免會(huì)出現(xiàn)一些故障問題，下面高清車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家九鼎智能，詳細(xì)為您介紹一些常見的故障問題以及解【詳細(xì)】 閱讀：13720

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    2015/11/3

    德亞產(chǎn)品在全國6000個(gè)ETC車道忠實(shí)服務(wù)

    截止到2015年7月底，全國已有22省市實(shí)現(xiàn)高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)，覆蓋高速公路總里程近80%，預(yù)計(jì)到今年底將實(shí)現(xiàn)29省ETC聯(lián)網(wǎng)，全國ETC用戶將突破2000萬。新加坡德亞作為行業(yè)內(nèi)專業(yè)性的欄桿機(jī)制造廠商，在ETC聯(lián)網(wǎng)中起到了*的重大作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)德亞欄桿機(jī)在近年全國ETC車【詳細(xì)】 閱讀：898

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    2015/8/24

    車輛檢測器的主要分類講解

    近幾年來,隨著傳感器技術(shù)、微電子技術(shù)和信息處理技術(shù)等的發(fā)展,車輛檢測器也有較大發(fā)展,出現(xiàn)的種類很多,工作原理各異,但可概括為兩大基本功能:一為檢測車輛的存在或出現(xiàn),二為檢測車輛的運(yùn)動(dòng)或通過,任一車輛檢測器至少應(yīng)具有上述兩個(gè)基本功能之一。為此車輛檢測【詳細(xì)】 閱讀：1476

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    2015/8/13

    地磁車輛檢測器可廣泛應(yīng)用于很多領(lǐng)域

    目前地磁車輛檢測器在交通領(lǐng)域主要應(yīng)用于交通信號(hào)控制、交通流量采集及停車管理。從出貨量來看，80%的產(chǎn)品應(yīng)用于交通信號(hào)控制項(xiàng)目。20%應(yīng)用于停車管理等其他場景；若從金額分析，這一比例差距仍會(huì)加大。地磁車輛檢測器應(yīng)用于信號(hào)控制在國內(nèi)已普遍應(yīng)用，應(yīng)用于【詳細(xì)】 閱讀：1471

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    2015/8/6

    比較常見的交通采集技術(shù)介紹

    智能交通技術(shù)框架主要包括交通采集、信息傳輸、信息處理和信息發(fā)布四個(gè)部分，交通采集技術(shù)是智能交通發(fā)展的重要的共性基礎(chǔ)技術(shù)。根據(jù)*部交通管理研究所統(tǒng)計(jì)，“十一五”期間，交通流信息固定采集點(diǎn)由1.6萬個(gè)增加到7.3萬個(gè)，交通監(jiān)控點(diǎn)由9250個(gè)增加到5.1萬個(gè)。【詳細(xì)】 閱讀：2189

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    2015/7/27

    我國停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)發(fā)展簡介

    一、嚴(yán)格的收費(fèi)管理系統(tǒng)對(duì)于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，而且很容易在財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。采用ic卡收費(fèi)管理系統(tǒng)，因收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)與記錄，避免了失誤和作弊等現(xiàn)象，能有效地保障車場投資者的利益。二、防偽性能高【詳細(xì)】 閱讀：1026

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    2015/7/24

    停車場設(shè)施發(fā)展歷程

    目前無論是大街小巷到處都是停車場設(shè)施，各種路障、立柱、道閘、崗?fù)ぃ＼噲鲈O(shè)施在我國如今已經(jīng)是非常普遍交通管理工具了，對(duì)城市交通的發(fā)展和日常有效運(yùn)行管理起到了很大的作用，那么停車場設(shè)施建設(shè)經(jīng)歷了哪些階段呢？下面道爾作為智能交通停車場系統(tǒng)行業(yè)多【詳細(xì)】 閱讀：1564

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    2015/7/23

    停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)的組成部分

    停車場收費(fèi)系統(tǒng)是伴隨著公用收費(fèi)停車場這一新生事物而誕生的。它的出現(xiàn)克服了原始的人工收費(fèi)方式存在的收費(fèi)過程繁瑣，通行效率低下以及票款流失等難以解決的問題。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及技術(shù)的進(jìn)步，種類繁多的停車場管理系統(tǒng)競相出現(xiàn)。許多現(xiàn)代控制領(lǐng)域及智能交【詳細(xì)】 閱讀：1550

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    2015/7/17

    電動(dòng)欄桿機(jī)可靠性穩(wěn)定性解決辦法

    電動(dòng)欄桿機(jī)是機(jī)電一體化設(shè)備，不僅應(yīng)用于公路、橋梁和口岸，同時(shí)也廣泛使用在各種場區(qū)的禁行管理場合。電動(dòng)欄桿系統(tǒng)設(shè)計(jì)的技術(shù)水平對(duì)產(chǎn)品的功耗、壽命及可靠性影響很大。目前我國的高速公路收費(fèi)站內(nèi)每一條車道都配置一臺(tái)電動(dòng)欄桿機(jī)。電動(dòng)欄桿的快速與穩(wěn)定運(yùn)行【詳細(xì)】 閱讀：635

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