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行業(yè)產(chǎn)品

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蘇州德亞交通技術(shù)有限公司


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經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：159條

所在地區(qū)：江蘇蘇州市

聯(lián)系人：李 （營(yíng)銷(xiāo)）

公司動(dòng)態(tài)

我國(guó)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)發(fā)展簡(jiǎn)介

閱讀：1026發(fā)布時(shí)間：2015-7-27

　　一、嚴(yán)格的收費(fèi)管理系統(tǒng)對(duì)于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，而且很容易在財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。采用ic卡收費(fèi)管理系統(tǒng)，因收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)與記錄，避免了失誤和作弊等現(xiàn)象，能有效地保障車(chē)場(chǎng)投資者的利益。
　　
　　二、防偽性能高因?yàn)閕c卡保密性*，它的加密功能一般電腦花上十年的時(shí)間也解不了，也無(wú)法進(jìn)行仿造，從根本上保證了系統(tǒng)的可信度與可行性。
　　
　　三、高度安全穩(wěn)健的管理在采取人工發(fā)卡、收卡的地方因疏漏而又沒(méi)有隨時(shí)記錄可查，丟車(chē)或謊報(bào)丟車(chē)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車(chē)場(chǎng)管理帶來(lái)許多不便，也給停車(chē)場(chǎng)帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失。而采用電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)后，因各種類(lèi)型的卡在電腦中都有相關(guān)資料的詳細(xì)記錄；月租卡和儲(chǔ)值卡丟失后可以及時(shí)補(bǔ)辦；時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理。
　　
　　同時(shí)系統(tǒng)配有圖像對(duì)比功能。各類(lèi)停車(chē)卡均有車(chē)牌號(hào)碼存檔，一卡，保證停放車(chē)輛的安全。當(dāng)讀卡控制器檢測(cè)到車(chē)輛出現(xiàn)時(shí)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出此牌號(hào)與出場(chǎng)時(shí)牌照識(shí)別系統(tǒng)再次識(shí)別的牌號(hào)比較，在計(jì)算機(jī)的屏幕上實(shí)時(shí)顯示各出人口車(chē)輛的卡號(hào)、狀態(tài)、時(shí)間和車(chē)主的信息等。如果車(chē)牌不對(duì)，電腦隨時(shí)提示，并發(fā)出警告，不得離場(chǎng)，等有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理。
　　
　　四、可靠的耐用性無(wú)源的非接觸式ic卡，卡內(nèi)一般是線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用，且全部密封，所以具有防塵和防水功能。它不用磁頭讀寫(xiě)，避免了磨損磁帶、受干擾或因磁頭積塵而失效的現(xiàn)象，一般可使用10萬(wàn)次以上。
　　
　　五、非接觸式ic卡技術(shù)非接觸式ic卡是將電磁技術(shù)、射頻技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、代碼識(shí)別技術(shù)綜合應(yīng)用的技術(shù)成果，具有*的防水、防污、防油、防腐蝕、防靜電破壞和防扭曲等特性。
　　
　　六、樹(shù)立良好的企業(yè)形象良好的企業(yè)形象是企業(yè)無(wú)價(jià)的無(wú)形資產(chǎn)，現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用無(wú)疑會(huì)提高企業(yè)的物業(yè)管理形象和度，采用電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)，無(wú)論從產(chǎn)品的造型方面，還是整套系統(tǒng)所帶來(lái)的先進(jìn)性及管理的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹(shù)立起良好的形象，使企業(yè)步人良性循環(huán)，不斷開(kāi)拓進(jìn)取，成為科學(xué)管理的楷模。
　　
　　經(jīng)過(guò)近二十年的發(fā)展，我國(guó)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)市場(chǎng)已經(jīng)趨向成熟，具備一定的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，也不可否認(rèn)存在著一些問(wèn)題，還需要通過(guò)未來(lái)的不斷改進(jìn)。
　　
　　首先，盡管?chē)?guó)內(nèi)智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)起步比國(guó)外晚很多，但是經(jīng)過(guò)了業(yè)內(nèi)專業(yè)人員近二十年的不斷努力，可以說(shuō)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的很多設(shè)備已經(jīng)趕上了水平，甚至有些產(chǎn)品超過(guò)了水平。比如，國(guó)內(nèi)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)與國(guó)外的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)已經(jīng)處于同一個(gè)水平。
　　
　　其次，技術(shù)還需進(jìn)一步提高。盡管多種技術(shù)已經(jīng)達(dá)到水平，但是整體的技術(shù)水平還仍然無(wú)法與“接軌”，因此就需要引進(jìn)一些技術(shù)，促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的技術(shù)革新。引進(jìn)技術(shù)要根據(jù)國(guó)內(nèi)的實(shí)際情況來(lái)決定，不能*照搬國(guó)外的技術(shù)，有些技術(shù)盡管非常先進(jìn)，但是也無(wú)法保證它們進(jìn)入我國(guó)之后不會(huì)“水土不服”。
　　
　　zui后，我國(guó)目前的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理方面做得非常完善，但是在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部管理中仍然存在不足，比如有相當(dāng)大一部分的停車(chē)場(chǎng)還存在著車(chē)位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?chē)等系統(tǒng)的空白，這就導(dǎo)致了已經(jīng)建設(shè)完的系統(tǒng)沒(méi)有即使發(fā)揮出應(yīng)有的整體效益。
　　
　　針對(duì)于這些情況，我國(guó)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)市場(chǎng)應(yīng)該發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，并在借鑒國(guó)外技術(shù)和結(jié)合自身特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，加大對(duì)車(chē)位引導(dǎo)反向?qū)ぼ?chē)等多種技術(shù)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，促進(jìn)整個(gè)行業(yè)更加快速的發(fā)展。

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