XX大廈，坐落于山東省東營(yíng)市西城區(qū)，總建筑面積51700m2，建筑高度為99.7m，建筑層數(shù)地上26層，地下2層，室外庭院面積22000m2，是一座集酒店、辦公、商務(wù)、娛樂(lè)、賓館為一體的綜合性智能化建筑。XX大廈樓宇自控系統(tǒng)采用XX樓字科技（天津）有限公司為大廈提供的XX公司一代的S600APOGEE系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠提高XX大廈的整體管理水平，節(jié)約能源，提供更為舒適的室內(nèi)環(huán)境，將大廈內(nèi)制冷站、供熱站、空調(diào)、新風(fēng)機(jī)組、公

與模擬視頻監(jiān)控相比，網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控是市場(chǎng)的發(fā)展主流，隨著網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控的快速發(fā)展以及數(shù)字視頻處理技術(shù)的不斷變革。在這高速發(fā)展，日新月異，技術(shù)不斷更新的前提下，網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控會(huì)形成一種怎樣的發(fā)展?fàn)顟B(tài)呢？網(wǎng)絡(luò)數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)大1、利用原有局域網(wǎng)，無(wú)需另布視頻線，安裝方便，施工簡(jiǎn)單。2、分布式架構(gòu)，易安裝、易擴(kuò)展。網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控產(chǎn)品不僅只傳輸圖像，還集合了多項(xiàng)功能，而這些信號(hào)全部通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸，無(wú)須另外

隨著我國(guó)電力行業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)輸變電企業(yè)內(nèi)各類主要設(shè)備的運(yùn)行和人員的操作都提出了更高的要求，輸變電企業(yè)通過(guò)現(xiàn)代化的管理方法和手段，從遙控、遙信、遙測(cè)、遙調(diào)到遙視，不斷地提高生產(chǎn)自動(dòng)化的水平。通過(guò)變電站安防及視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可以遠(yuǎn)程巡視各類設(shè)備的運(yùn)行情況、人員的操作情況，實(shí)時(shí)獲得現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)警信息，通過(guò)錄像記錄對(duì)事故情況進(jìn)行追憶。近年來(lái)，智能電網(wǎng)的發(fā)展逐漸成為我國(guó)電力系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的主流

人們對(duì)安全生產(chǎn)的概念隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步已深入人心，尤其在建筑行業(yè)“安全”二字尤為重要，現(xiàn)在建立一套完整的視頻監(jiān)控方案是每個(gè)建筑工地*的部門(mén)，保障作業(yè)人員的人身安全，同時(shí)也對(duì)工地上的財(cái)產(chǎn)安全起到了很好的保護(hù)作用?，F(xiàn)有廈門(mén)某一建筑工地成功安裝無(wú)線數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)，工程具體情況如下：建筑工地上有三個(gè)塔吊，不方便布線，傳輸距離在1.5公里左右，前端用的都是網(wǎng)絡(luò)球機(jī)。負(fù)責(zé)人小黃經(jīng)多次與我司業(yè)

1、前言閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)是保證城市軌道交通行車(chē)組織和安全的重要手段，調(diào)度員和車(chē)站值班員利用它監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行、客流情況、變電所設(shè)備室設(shè)備運(yùn)行情況，提高行車(chē)指揮透明度的輔助通信工具。當(dāng)車(chē)站發(fā)生災(zāi)情時(shí)，閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)可作為防災(zāi)調(diào)度員指揮搶險(xiǎn)的指揮工具。地鐵高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)架有IPC（網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)）+IPSAN存儲(chǔ)、HD-SDI高清攝像機(jī)+視頻編碼器+高清視頻矩陣+IPSAN存儲(chǔ)等模式，每種模式都有其特點(diǎn)，但

前言：一個(gè)城市要實(shí)現(xiàn)城市交通管理的宏觀調(diào)控，就需要建立基于城市的規(guī)劃、建設(shè)、管理的大交通指揮管理平臺(tái)。承而形成為城市交通系統(tǒng)構(gòu)建決策支持平臺(tái)。而對(duì)日益發(fā)展的中國(guó)來(lái)講，出行越來(lái)越綠色化，低碳、環(huán)保成為當(dāng)下時(shí)代的重要話題。而目前來(lái)講出行zui方便也是速度zui方的交通方式剛為地鐵。中國(guó)已逐漸從為世界地鐵zui發(fā)達(dá)的國(guó)家之一，面對(duì)如此龐大的出行人群，就需要一個(gè)好的管理，指揮交通平臺(tái)。無(wú)疑HD-SD

無(wú)線電發(fā)射機(jī)輸出的射頻信號(hào)功率，通過(guò)饋線（電纜）輸送到天線，由天線以電磁波形式輻射出去。電磁波到達(dá)接收地點(diǎn)后，由天線接下來(lái)（僅僅接收很小很小一部分功率），并通過(guò)饋線送到無(wú)線電接收機(jī)。可見(jiàn)，天線是發(fā)射和接收電磁波的一個(gè)重要的無(wú)線電設(shè)備，沒(méi)有天線也就沒(méi)有無(wú)線電通信。天線品種繁多，以供不同頻率、不同用途、不同場(chǎng)合、不同要求等不同情況下使用。對(duì)于眾多品種的天線，進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆诸愂潜匾模?

隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，安全生產(chǎn)的概念已經(jīng)深入人心，人們對(duì)安全生產(chǎn)的要求也越來(lái)越高。在事故多發(fā)的建筑行業(yè)，如何保證施工人員的人身安全，以及工地的建筑材料、設(shè)備等財(cái)產(chǎn)的保全是施工單位關(guān)心的頭等大事。由于施工環(huán)境的限制，設(shè)備、材料的安全管理不完善及部分員工的自我防護(hù)意識(shí)的薄弱，為*分子提供了可乘之機(jī)。為了建筑工地安全管理進(jìn)一步完善，將監(jiān)控技術(shù)引入施工現(xiàn)場(chǎng)，成了許多建筑單位的。由于監(jiān)控環(huán)

隨著3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)了無(wú)線移動(dòng)視頻監(jiān)控的應(yīng)用，在應(yīng)急災(zāi)害及公共安全事件發(fā)生時(shí)，要求政府部門(mén)能夠快速聯(lián)動(dòng)響應(yīng)，各個(gè)職能部門(mén)單位之間做到信息互通、協(xié)同配合、措施得力，更好保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全，特別是對(duì)*應(yīng)急指揮提出了更高的要求。無(wú)線快速布防監(jiān)控系統(tǒng)的架設(shè)機(jī)動(dòng)靈活，在應(yīng)急災(zāi)害及處突事件工作中，相比傳統(tǒng)固定點(diǎn)的視頻監(jiān)控而言，具有不可替代的優(yōu)勢(shì)。系統(tǒng)對(duì)災(zāi)情警情信息獲取、信息

3G單兵音視頻系統(tǒng)采用超低碼流優(yōu)化H.264編碼，圖像質(zhì)量高達(dá)25楨和D1標(biāo)準(zhǔn)，在3G網(wǎng)絡(luò)有效范圍內(nèi)，可獲得流暢的高品質(zhì)圖像。用戶可根據(jù)不同的環(huán)境選擇各種攝像機(jī)，以便滿足各行業(yè)的不同應(yīng)用需求。3G單兵音視頻系統(tǒng)功能特點(diǎn):1、支持多種無(wú)線視頻傳輸模式，可選擇基于3G網(wǎng)絡(luò)（EVDO、WCDMA、TD-SCDMA）或無(wú)線局域網(wǎng)（WIFI）傳輸視音頻信號(hào)等各種數(shù)據(jù)信息。2、自動(dòng)流量控制，不產(chǎn)生多余流量。同時(shí)支持3碼流：QCIF、CI