擁有大車流量的小區(qū)車輛出入管理系統(tǒng)大手快速系統(tǒng)！讓停車更為快速，讓出入口堵車消失！隨著生活水平的提升，汽車逐漸成為了人們出門辦事、旅游的代步工具，小區(qū)內(nèi)的私家車也在不斷增加。對(duì)于大車流量的小區(qū)來說，出入口堵車現(xiàn)象也是屢見不鮮，因此，選擇一套合適的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是非常重要的。大手快速系統(tǒng)能夠讓車輛實(shí)現(xiàn)不停車進(jìn)出場(chǎng)，輕松解決車流量較大的大型小區(qū)停車難題?？焖傧到y(tǒng)是大手控制新近研制出

天泰藍(lán)泉?jiǎng)e墅位于天泰溫泉高爾夫景區(qū)，毗鄰亞洲zui大的溫泉度假城——海泉灣。該別墅區(qū)擁有山地高爾夫球場(chǎng)、天泰滑雪場(chǎng)、天文臺(tái)、港中旅度假城、溫泉會(huì)展中心、金麒玉麟山莊等多項(xiàng)配套設(shè)施，是人們休閑度假的之一。每逢假期，該區(qū)域車流量非常龐大，面臨著嚴(yán)重的停車問題。經(jīng)過多次考察和對(duì)比，zui終該別墅區(qū)管理方引進(jìn)了大手的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)——PM810F系統(tǒng)，有效地緩解了該區(qū)域的停車難題。天泰藍(lán)泉?jiǎng)e墅停車

通訊接口zui初是用模擬信號(hào)輸出的，后來改用RS232的接口，但是這樣的接口只能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通信，而不能實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)的功能，后來就出現(xiàn)了485來解決這些問題。而停車場(chǎng)系統(tǒng)也是采用RS485組網(wǎng)方式來完成，在實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)功能情況下還需要注意哪些問題，下面將詳細(xì)介紹下。1.485+485-接線時(shí)一定要互為雙絞，采用五類八芯屏蔽雙絞線。2.對(duì)于聯(lián)網(wǎng)控制器達(dá)到20-30臺(tái)以上時(shí)，建議采用多口485HUB，總線長度建議控制在600米以內(nèi)

小區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的道閘使用注意事項(xiàng)：道閘的工作原理就是刷卡時(shí)控制器給道閘一個(gè)開關(guān)信號(hào)，這個(gè)信號(hào)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，而電機(jī)通過減速機(jī)帶動(dòng)道閘，起到控制起落的作用。關(guān)閘的時(shí)候通過地感給道閘信號(hào)，落下閘桿。操作道閘所要注意的是先檢查電源電壓跟產(chǎn)品是否相符，機(jī)器發(fā)生故障時(shí)，由專業(yè)人員進(jìn)行維修，或者返回給廠家維修，以防止故障擴(kuò)大影響后續(xù)的使用。道閘自購買日起，應(yīng)一年時(shí)間換一次減速油，做到定

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)入口控制的主要設(shè)備功能1.入口取票/讀卡控制機(jī)入口控制機(jī)是內(nèi)嵌智能控制單元的高性能、高穩(wěn)定性停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)的入口控制核心,在提供實(shí)用詳盡、穩(wěn)定*的自動(dòng)控制功能的同時(shí)有效控制成本,以競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格滿足客戶的需求.PIC-910KF入口控制機(jī)用在既有月卡車輛自助進(jìn)場(chǎng)、又有臨時(shí)車輛自助進(jìn)場(chǎng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)中.它與其它入口設(shè)備一起安裝于停車場(chǎng)入口通道一側(cè)的安全島上,用于監(jiān)控入口設(shè)備及為車輛進(jìn)

智能卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，是指在停車場(chǎng)的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所，利用智能卡作為車輛信息記錄載體，在進(jìn)出時(shí)只需將智能卡（IC或ID卡）在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車道閘自動(dòng)啟閉，方便快捷地進(jìn)行著停車場(chǎng)的管理。進(jìn)場(chǎng)車主和停車場(chǎng)的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的智能卡（感應(yīng)式IC卡或ID卡），作為個(gè)人的身份識(shí)別，

隨著公共場(chǎng)所的停車位日趨緊張，停車場(chǎng)里車位管理混亂造成的車位浪費(fèi)，對(duì)于各位車主來講，在停車問題雪上無疑是加霜。智能停車場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)是各小區(qū)物業(yè)及公共場(chǎng)所及迫所需的。在停車場(chǎng)建設(shè)期間，由于物業(yè)公司經(jīng)驗(yàn)不足招標(biāo)不范，使得物業(yè)公司在選擇智能停車場(chǎng)設(shè)備系統(tǒng)時(shí)出現(xiàn)紊亂。面對(duì)價(jià)格與質(zhì)量不青晰，硬件維護(hù)及售后工作，如果物業(yè)公司對(duì)產(chǎn)品廠家不熟悉，后期如果出現(xiàn)問題，將會(huì)造成很外額外開支成本。選擇智

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是以一種、公正準(zhǔn)確、科學(xué)經(jīng)濟(jì)的停車場(chǎng)管理工具，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)對(duì)于車輛動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。zui初的機(jī)械式停車場(chǎng)系統(tǒng)以感應(yīng)卡為載體，通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，利用計(jì)算機(jī)管理手段確定停車場(chǎng)的計(jì)費(fèi)金額，結(jié)合工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)控制機(jī)電一體化外圍設(shè)備，從而管理進(jìn)出停車場(chǎng)的各種車輛。由于科技的日新月異不斷更新，為了解決繁瑣的操作和方便管理有的的公司甚至研發(fā)出了zui薄的停車場(chǎng)管理系

近年來汽車的動(dòng)態(tài)平衡與靜態(tài)管理已成為許多專家學(xué)者重點(diǎn)研究的新課題。為了保證車輛安全和交通方便,迫切需要采用自動(dòng)化程度高、方便快捷的停車場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng),提高停車場(chǎng)管理水平?，F(xiàn)階段的目標(biāo)就是要提供滿足人們工作、生活、娛樂環(huán)境更科學(xué)、規(guī)范、有效快捷、安全、方便的智能停車場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng)。停車場(chǎng)系統(tǒng)正在向大型化、復(fù)雜化、集成化和高科技化方向發(fā)展,已經(jīng)被納入智能建筑的一個(gè)重要子系統(tǒng),并且正與智

當(dāng)要選購?fù)＼噲?chǎng)系統(tǒng)時(shí)需要注意幾個(gè)方面。停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)的分類配置，分簡(jiǎn)易，加強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)。簡(jiǎn)易的系統(tǒng)只需要配置簡(jiǎn)易的票箱，地感，道閘，控制器，電源。也可以加語音提示以方便試機(jī)調(diào)試，一般這樣的系統(tǒng)是不配備圖像對(duì)比，自動(dòng)取卡、收卡，對(duì)講等設(shè)備。整套簡(jiǎn)易系統(tǒng)只是對(duì)車輛進(jìn)出的時(shí)間和收費(fèi)有個(gè)記錄，一般都在崗?fù)づ鋫淙藛T發(fā)卡、收卡等，適合對(duì)成本有要求的小區(qū)。加強(qiáng)的系統(tǒng)一般建立在標(biāo)準(zhǔn)配置系統(tǒng)的功