據(jù)了解，許多居民住宅區(qū)自從安裝了擺閘智能通道閘機(jī)后，居民生活安穩(wěn)了許多，平時(shí)的盜竊案也少了，人民生活有安全保障了，擺閘的安裝對(duì)居民區(qū)產(chǎn)生了數(shù)不清的的變化。當(dāng)你走進(jìn)小區(qū)，看到的是三個(gè)出入口都已經(jīng)裝上了智能擺閘通道管理系統(tǒng)，大門(mén)旁邊的宣傳欄貼著辦理通知。居民只需將感應(yīng)卡放在讀卡器上一刷，通過(guò)認(rèn)證后，擺閘就會(huì)打開(kāi)。智能擺閘通道管理系統(tǒng)并非只是簡(jiǎn)單的刷卡開(kāi)門(mén)，在擺閘確認(rèn)感應(yīng)卡的同時(shí)，通

21世紀(jì)的零售業(yè)*：沃爾瑪，家樂(lè)福，天虹等，所有大型超市離不開(kāi)人的消費(fèi)，有消費(fèi)者才會(huì)有人氣旺，人氣旺財(cái)也會(huì)旺，這是商家所注重的，有人就涉及到管理，進(jìn)入超市，成千上萬(wàn)的消費(fèi)者群體，沒(méi)有有序管理，也就容易亂套。NGM針對(duì)超市開(kāi)發(fā)的人行管理通道閘-----超市擺閘。能很好實(shí)現(xiàn)人行有序管理。超市自動(dòng)擺閘和刷卡自動(dòng)擺閘的區(qū)別：很多供應(yīng)商誤認(rèn)為超市自動(dòng)擺閘和刷卡自動(dòng)擺閘是一種擺閘，只將設(shè)定參數(shù)不一樣

每個(gè)小區(qū)都有各自的建筑特點(diǎn)及管理特點(diǎn)，建設(shè)智慧小區(qū)必須根據(jù)小區(qū)自身特點(diǎn)結(jié)合需求功能來(lái)完成，通過(guò)對(duì)項(xiàng)目實(shí)際調(diào)研并結(jié)合信息化小區(qū)的發(fā)展趨勢(shì)。智慧小區(qū)的建設(shè)包括：小區(qū)通道閘系統(tǒng)、小區(qū)車(chē)閘系統(tǒng)、小區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、老幼通系統(tǒng)、可視對(duì)講系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)、短信系統(tǒng)等，智慧小區(qū)的建設(shè)將小區(qū)內(nèi)部打造成全面的數(shù)字化、信息化社區(qū)。其中小區(qū)通道閘設(shè)計(jì)將依舊下面的幾點(diǎn)原則：1.適用性當(dāng)今科技發(fā)展迅速，可應(yīng)用

防尾隨擺閘是一款針對(duì)人員通道進(jìn)行智能管理的科技產(chǎn)品，該產(chǎn)品采用技術(shù)機(jī)芯及工業(yè)級(jí)電控，防尾隨擺閘采用*GJ軟翼模具加工而成的軟體翼可zui大程度地防止人員夾傷，防尾隨擺閘采用軟體門(mén)翼，大理石機(jī)頂蓋，工業(yè)級(jí)ARM720主控板，安全級(jí)別為AA*，開(kāi)關(guān)速度小于0.2秒，能有效防止尾隨人員，是通道閘行業(yè)的*技術(shù)，于同行。防尾隨擺閘稱(chēng)防尾隨高速閘機(jī)，是深圳志美智能自行研發(fā)、生產(chǎn)的智能通道設(shè)備，本產(chǎn)品集機(jī)電傳

三輥閘、擺閘都是目前用戶(hù)的主流閘機(jī)，兩者的外觀相差比較大，非常容易區(qū)分，但兩者在使用范圍、功能等方面的區(qū)別，大多用戶(hù)并不一定了解。尼高邁廠家給大家講解下，選購(gòu)兩款產(chǎn)品的差異到底在哪里。就三輥閘而言，可以分為全自動(dòng)、半自動(dòng)、機(jī)械式三大類(lèi)。其組成部分包含有：機(jī)箱，機(jī)芯，限位、驅(qū)動(dòng)板，控制電機(jī)，方向指示燈，門(mén)禁控制器，以及根據(jù)需求選配的各種配件。三輥閘采用沖壓成型，造型美觀大方，結(jié)實(shí)

深圳鴻順盟公司專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)三輥閘/智能擋閘/道閘/擺閘/全高轉(zhuǎn)閘，提供電子票務(wù)管理系統(tǒng)、電子餐飲系統(tǒng)、門(mén)禁刷卡系統(tǒng)、一卡通門(mén)禁系統(tǒng)，致力于為客戶(hù)定制個(gè)性化智能通道方案、智能安全管理系統(tǒng)、智能門(mén)禁、考勤、消費(fèi)、收費(fèi)治理、門(mén)票等系統(tǒng)為小區(qū)、會(huì)展、會(huì)堂、食堂、酒店、博物館、體育館、俱樂(lè)部、地鐵、車(chē)站、碼頭、學(xué)校、監(jiān)獄、車(chē)站等場(chǎng)所提供文明有序的通行方式。產(chǎn)品外殼全部采用不銹鋼板制作，箱體內(nèi)

通道閘和道閘雖然都屬于出入口控制設(shè)備，但是還有有所區(qū)別。通道閘主要用在人流量大的地方，控制人的流量的，道閘主要用在停車(chē)場(chǎng)對(duì)象是控制車(chē)的進(jìn)出的。下面小編就側(cè)重的來(lái)普及下通道閘方面的知識(shí)吧！通道閘是門(mén)禁系統(tǒng)中常見(jiàn)的設(shè)備之一，通道，實(shí)際是人的管理。通道閘包括三輥閘、翼閘、擺閘、無(wú)障礙通道系統(tǒng)等。在不同的出入口場(chǎng)景，需要不同類(lèi)型的通道設(shè)備。譬如場(chǎng)館的三輥閘、旋轉(zhuǎn)閘，校園、企業(yè)、智能樓宇

翼閘，為通道管理設(shè)備之一，廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車(chē)站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備。感應(yīng)線圈對(duì)翼閘閘機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的影響性非常重要。翼閘線圈形狀及匝數(shù)，除非條件不允許，探測(cè)線圈應(yīng)該是長(zhǎng)方形。兩條長(zhǎng)邊與車(chē)輛運(yùn)動(dòng)方向垂直，彼此間距推薦為1米。長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度取決于道路的寬度，通常兩端比道路寬度窄0.5米。翼閘線圈主要由線圈材料，線圈形狀和是否正確施工

近日，據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，南京市2009年機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為99.94萬(wàn)輛，2010年新增19.38萬(wàn)輛，2011年新增19.23萬(wàn)輛，2012年新增19.98萬(wàn)輛，三年來(lái)南京市新增機(jī)動(dòng)車(chē)58.59萬(wàn)輛，僅增長(zhǎng)的車(chē)輛就相當(dāng)于整個(gè)香港的汽車(chē)保有量。截止2013年10月，南京市機(jī)動(dòng)車(chē)輛已達(dá)到175萬(wàn)，其中汽車(chē)為134萬(wàn)輛。本來(lái)車(chē)位就很緊張，在加上這幾年汽車(chē)保有量急劇增長(zhǎng)，城市停車(chē)場(chǎng)難問(wèn)題更加嚴(yán)重，停車(chē)位建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求。按照慣例，一座城市

無(wú)刷擺閘是創(chuàng)新通科技的一款革命性的科技產(chǎn)品，盡管與通用擺閘僅是一臺(tái)無(wú)刷電機(jī)的差別，但正是這臺(tái)無(wú)刷電機(jī)的配置令無(wú)刷擺閘有了一個(gè)質(zhì)的飛越。在這里，應(yīng)該很多朋友在一些場(chǎng)所都見(jiàn)過(guò)、用過(guò)擺閘，在采用了無(wú)刷電機(jī)后的擺閘性能上更加穩(wěn)定、安全系數(shù)也提高了，然而使用上應(yīng)該注意一下幾點(diǎn)，小編就為你簡(jiǎn)單介紹一下。一、日常維護(hù)。雖然無(wú)刷電機(jī)減少了機(jī)械磨損，但是日常維護(hù)還是必須要進(jìn)行的。1.外殼的保護(hù)需要