編者按：“要解決城市交通問題，必須充分發(fā)揮公共交通的重要作用，而提高出行效率則是發(fā)展公共交通的重要環(huán)節(jié)”，全國政協(xié)委員、致黨四川省委*、西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院副院長羅霞在兩會上曾表示，增加全國公交充值網(wǎng)點(diǎn)、延長公交充值時(shí)間，盡快實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)公交卡網(wǎng)上充值功能。而據(jù)了解，在此之前已有企業(yè)默默著手為城市智能化交通發(fā)展助力的工作。哈爾濱在全國范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了公交IC卡網(wǎng)上充值功能，而這一新興的充值方式得到哈爾濱市民極大的贊許。這一進(jìn)步得益于一家叫建億通（北京）數(shù)據(jù)處理信息有限公司的推動。無論在眼光、決心及技術(shù)平臺方面，建億通（北京）數(shù)據(jù)信息處理有限公司都解剖意義。為何會有如此前瞻性的舉動？建億通總經(jīng)理孫偉為我們一一詳細(xì)分享。
請您先介紹一下建億通（北京）信息處理有限公司是一個(gè)怎樣的公司？
孫偉：建億通（北京）數(shù)據(jù)處理信息有限公司，是一家外商獨(dú)資企業(yè)，也是北京市政府2008年重點(diǎn)招商引資企業(yè)，主要致力于為全國公交IC卡、城市一卡通、市民卡等提供網(wǎng)上充值與支付的運(yùn)營服務(wù)。都都寶公交卡在線充付平臺是我們經(jīng)過三年多以來充分的市場調(diào)研和不懈的努力開發(fā)出來的面向全國城市智能卡領(lǐng)域的服務(wù)平臺，同時(shí)建億通還研制出個(gè)人便攜式充付終端，通過連接電腦能夠?qū)崿F(xiàn)公交IC卡網(wǎng)上充值及支付。這也是我們目前主推的一個(gè)項(xiàng)目。
當(dāng)時(shí)為什么會想到做公交IC卡網(wǎng)上充付的業(yè)務(wù)呢？
孫偉：隨著數(shù)字化城市、智能化交通的大力推行，全國380多個(gè)城市均建立了不同形式的城市智能卡系統(tǒng)，用于公交出行及其他領(lǐng)域，發(fā)卡量超過2億張，目前公交IC卡已成為繼*、手機(jī)卡、銀行卡之后的第四大行業(yè)卡。但大多功能較為單一，沒有發(fā)揮智能卡的優(yōu)勢，雖然各地也都開拓了部分消費(fèi)的商戶，但原來固有的線下充值點(diǎn)模式，充值不夠便利，造成市民對于使用的依賴性降低，于交通的出行，公交卡網(wǎng)上充值的想法，應(yīng)運(yùn)而生。
另外，都都寶的創(chuàng)意也源自幫助人們解決網(wǎng)絡(luò)支付安全問題，帶來更便捷的支付模式，這也是在生活應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)的。曾經(jīng)使用信用卡在網(wǎng)上購物，但第二天就發(fā)現(xiàn)信用卡被盜。這件事讓我對電子支付的安全性提出質(zhì)疑。而同時(shí)發(fā)現(xiàn)，公交IC卡支付不需要賬戶密碼，對于網(wǎng)絡(luò)支付很安全、便捷。面對目前日益火爆的網(wǎng)上交易市場“是否能實(shí)現(xiàn)公交IC卡線上充值及消費(fèi)？”的想法開始在完整的在腦子中浮現(xiàn)出來。
這個(gè)想法還在醞釀的時(shí)候，我們正在操作的另一個(gè)項(xiàng)目，“全國公交IC卡的互聯(lián)互通”為他進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)這個(gè)想法打下了一個(gè)基礎(chǔ)。完成全國IC卡互聯(lián)互通項(xiàng)目之后，我們組建了專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，真正開始實(shí)現(xiàn)公交IC卡網(wǎng)上充值及消費(fèi)技術(shù)的研發(fā)。由此全國公交IC卡網(wǎng)上充付平臺項(xiàng)目立項(xiàng)，并在2010年7月實(shí)現(xiàn)上線，迎來了公交IC卡網(wǎng)上充值和交易的歷史性轉(zhuǎn)變。
您覺得“都都寶公交卡在線充付平臺”對智能化交通以及各城市公交卡運(yùn)營的意義或者意味著什么？
孫偉：首先，“都都寶公交卡在線充付平臺”突破性實(shí)現(xiàn)公交IC卡網(wǎng)上充值，為公交IC卡充值提供了便捷的方式，不僅能夠緩解各城市充值網(wǎng)點(diǎn)的充值壓力，還可以節(jié)約時(shí)間，為市民出行提高了更高的效率，在應(yīng)用環(huán)節(jié)上為智能交通助力。
其次，實(shí)現(xiàn)公交IC卡網(wǎng)上繳納各種費(fèi)用及購物消費(fèi)，能夠讓市民應(yīng)用公交卡實(shí)現(xiàn)更多的支付功能，真正實(shí)現(xiàn)一卡多用，發(fā)揮智能卡的優(yōu)勢，公交卡支付不僅快捷簡單，而且網(wǎng)上支付的安全性極高，解決網(wǎng)上支付的安全隱憂。
公交IC卡要做大做強(qiáng)，必然需要實(shí)現(xiàn)更多的功能與應(yīng)用，“都都寶公交卡在線充付平臺”能夠聯(lián)合各地公交IC卡運(yùn)營單位，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上的充值和交易，無限擴(kuò)展了公交IC卡的應(yīng)用范圍，不僅便民利民，隨著公交卡應(yīng)用越來越普及，應(yīng)用量越來越大，其經(jīng)濟(jì)效益也是巨大的。
您剛提到網(wǎng)上充值很方便，具體操作復(fù)雜嗎？是否很容易應(yīng)用？
孫偉：操作非常簡單快捷，只要擁有一臺“都都寶充付終端”，連接電腦，登陸都都寶公交卡在線充付平臺注冊一個(gè)賬號，將公交IC卡放置在“都都寶充付終端”上，就可以通過網(wǎng)上銀行、支付寶等支付方式為公交IC卡進(jìn)行充值，同時(shí)也可以用公交IC卡里面的錢為手機(jī)、固定電話充值、繳納、公用事業(yè)費(fèi)用、網(wǎng)上購物各類網(wǎng)上支付應(yīng)用，操作非常簡單便捷，而且可以足不出戶，24小時(shí)充值支付，不會因?yàn)槌渲迭c(diǎn)下班等原因無法充值。
您剛才一直提到“都都寶公交卡充付終端”，這是一個(gè)什么樣的設(shè)備？
孫偉：“都都寶充付終端機(jī)”是都都寶公交卡網(wǎng)上充付平臺的讀寫卡終端，由我們自主研發(fā)并生產(chǎn)，該機(jī)器實(shí)現(xiàn)了公交IC卡網(wǎng)絡(luò)聯(lián)機(jī)交易，突破了公交卡線下充值交易的傳統(tǒng)模式。通過一根USB線將其接入電腦，即可讀寫公交卡，即插即用。而且“都都寶”輕便小巧，可隨身攜帶，時(shí)尚美觀。
怎樣確保“都都寶公交卡支付平臺”網(wǎng)上交易的安全性？
孫偉：公交卡網(wǎng)上支付，不需要賬戶名、密碼，不用擔(dān)心網(wǎng)上木馬等原因賬號被盜，只要卡不丟失，能夠保證資金的安全，同時(shí)整個(gè)交易過程我們所使用的信息安全技術(shù)體系是基于PKI的技術(shù)體系，也是《中華人民共和國電子簽名法》唯一認(rèn)可的信息安全技術(shù)體系。采用中國金融認(rèn)證中心（CFCA）的數(shù)字簽名來保護(hù)都都寶網(wǎng)絡(luò)交易的安全性，同時(shí)“都都寶充付終端”中采用了與銀行網(wǎng)銀U-KEY一樣的64位安全芯片，在金融CA和安全芯片的雙重保護(hù)下，消費(fèi)者是不用擔(dān)心安全問題的。
這項(xiàng)業(yè)務(wù)有沒有其他公司在做呢？或者各城市自己來做？你們的優(yōu)勢在哪呢？
孫偉：目前能夠?qū)嶋H運(yùn)營并可實(shí)現(xiàn)公交卡網(wǎng)上充值和支付的，只有我們一家服務(wù)商，這項(xiàng)技術(shù)可以說是全球首創(chuàng)，我們也申請了國際和國內(nèi)的。其實(shí)實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能并沒有完全的技術(shù)壁壘，其他公司或者城市也是可以做的，當(dāng)一個(gè)單一城市來做的話，項(xiàng)目投資非常大，而單一城市的交易量，很難收回投資成本，而且對于網(wǎng)上商戶的接入也是很難的，都都寶平臺則是面向全國的，通過規(guī)模效應(yīng)來使整個(gè)平臺做大做強(qiáng)。如果說到我們的優(yōu)勢那就是我們認(rèn)識和進(jìn)入了這個(gè)市場，我們也有非常專業(yè)的技術(shù)和運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，項(xiàng)目得到城市一致認(rèn)可。
哈爾濱在今年年初通過“都都寶公交卡在線充付平臺”實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上充值等功能，現(xiàn)在看來百姓對“都都寶”的反應(yīng)如何？
孫偉：現(xiàn)在哈爾濱已經(jīng)發(fā)行了200多萬的公交卡，群眾對于這個(gè)平臺的開通抱以極大的熱情，我們在哈爾濱設(shè)置的客服網(wǎng)點(diǎn)，每天都有很多人前來詢問和購買，從我們統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，市民覺得這種簡單的充值方式非常的便捷，模式新穎獨(dú)特，不用再為了排隊(duì)充值而浪費(fèi)大把的時(shí)間，從群眾反映的效果來看，大大超出了我們的預(yù)期效果。而且我們本著惠民政策向哈爾濱民眾贈送了一部分“都都寶充付終端”，讓他們免費(fèi)體驗(yàn)這項(xiàng)技術(shù)，同時(shí)也會反饋給我們一些信息，針對這些信息和建議，逐步完善都都寶業(yè)務(wù)平臺的各項(xiàng)功能，為更多的城市和老百姓帶來便利。
除了哈爾濱，其他城市是否有上線計(jì)劃？目前的發(fā)展形勢如何？進(jìn)行中面對怎樣的阻力？
孫偉：首先我們是順應(yīng)了國家“一卡多用”的政策，國家給予了大力的支持，按照計(jì)劃我們今年將與很多城市進(jìn)行合作，目前已經(jīng)和成都、寧波等城市簽署了都都寶業(yè)務(wù)平臺接入?yún)f(xié)議，其他公交IC卡和城市一卡通應(yīng)用較成熟的城市也都在洽談中，他們對我們這個(gè)平臺有極大的興趣，迫切的希望能通過這個(gè)平臺改善公交體系的充值服務(wù)問題。同時(shí)還有一些城市主動與我們聯(lián)系，希望有機(jī)會合作。在我看來，都都寶業(yè)務(wù)模式的發(fā)展，其實(shí)是城市IC卡應(yīng)用一種觀念的更新，每一個(gè)城市都會有一個(gè)了解和熟悉的過程，我們和每個(gè)城市的IC卡運(yùn)營機(jī)構(gòu)是一種互惠互利、共同發(fā)展的合作關(guān)系，而且這個(gè)平臺對于城市的交通建設(shè)會起到一個(gè)推波助瀾的作用，加快城市實(shí)現(xiàn)“智能化交通”的腳步，所以我認(rèn)為都都寶業(yè)務(wù)平臺的非常有發(fā)展的前景。
都都寶公交IC卡在線充付平臺應(yīng)用研發(fā)的初衷是為了方便市民出行，提高城市IC卡運(yùn)營機(jī)構(gòu)的服務(wù)渠道，那企業(yè)的盈利點(diǎn)和發(fā)展動力在哪里呢？
孫偉：我們公司，可以說所有人都有一個(gè)共同的夢想，那就是要讓都都寶公交IC卡平臺在未來的10年，覆蓋中國80%的城市IC卡體系，并通過都都寶合作渠道的不斷增加、業(yè)務(wù)模式的不斷推廣，讓更多城市的老百姓享受網(wǎng)絡(luò)浪潮和電子商務(wù)帶來的便利。使中國在“智能化交通”領(lǐng)域成為佼佼者，讓智能交通與電子商務(wù)結(jié)合。至于盈利方面，我們在收取極低的充值服務(wù)費(fèi)的情況下，希望隨著業(yè)務(wù)模式和數(shù)據(jù)量的不斷提升，接入更多的商務(wù)和合作伙伴，產(chǎn)生更多的贏利點(diǎn)，終獲得投資者的青睞，不斷壯大都都寶業(yè)務(wù)平臺的規(guī)模，終形成一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈。我們堅(jiān)信，都都寶業(yè)務(wù)模式的前景是很美好的，不過這是一個(gè)需要不斷摸索和市場培育的過程，而我們也做好了充分的準(zhǔn)備。就像我們的宣傳片里所說，未來的日子里，希望“都都寶”的發(fā)展能夠在祖國神州大地上扎根、開花、結(jié)果。
