avav588con,最近2019中文免费字幕在线观看,欧美一道本一区二区三区,九九热在线观看,经典好看免费AV

移動(dòng)版

當(dāng)前位置:智慧城市網(wǎng)資訊中心企業(yè)關(guān)注

新發(fā)產(chǎn)品更多
汽車技術(shù)加速成長(zhǎng) 電子模塊迎來(lái)機(jī)遇
2018年05月08日 08:46:31來(lái)源:中國(guó)智能制造網(wǎng)點(diǎn)擊量:34906
導(dǎo)讀近年來(lái)汽車技術(shù)向主動(dòng)式安全發(fā)展,安全系統(tǒng)開始與傳動(dòng)系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)等結(jié)合,從僅提供預(yù)警到介入車身控制,并朝自動(dòng)駕駛邁進(jìn)。
  【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】近年來(lái)汽車技術(shù)向主動(dòng)式安全發(fā)展,安全系統(tǒng)開始與傳動(dòng)系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)等結(jié)合,從僅提供預(yù)警到介入車身控制,并朝自動(dòng)駕駛邁進(jìn)。
 
  在此趨勢(shì)下,汽車電子加速成長(zhǎng),汽車自動(dòng)駕駛ADAS和新能源汽車成為車用電子模塊的兩大應(yīng)用方向,旨在讓汽車電動(dòng)化+智能化+輕量化。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,電子裝置在傳統(tǒng)汽車中成本占比25%,在新能源汽車占比則為45%~65%。隨著車載技術(shù)的不斷發(fā)展,電子模塊有望在車用市場(chǎng)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)。
 
  ADAS電子模塊復(fù)雜多樣
 
  駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是當(dāng)下火的汽車應(yīng)用系統(tǒng)。它利用安裝于車上的各類傳感器,實(shí)時(shí)收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù),進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤,從而讓駕駛者在快的時(shí)間察覺可能發(fā)生的危險(xiǎn),減少駕駛盲點(diǎn),保障車輛行駛安全。ADAS可直接幫助車輛了解自身所處環(huán)境,擔(dān)當(dāng)著輔助駕駛員的角色。
 
  ADAS使用的電子模塊包括:輔助駕駛及自動(dòng)駕駛控制單元、主動(dòng)車距控制巡航系統(tǒng)、盲點(diǎn)偵測(cè)、主動(dòng)停車輔助系統(tǒng)、嗑睡偵測(cè)、夜視、車道偏離警示、乘客偵測(cè)、防撞警示,以及ADAS傳感器,包括光達(dá)、長(zhǎng)程雷達(dá)、中程雷達(dá)、短程雷達(dá)、高分辨率攝影鏡頭、紅外線攝影機(jī)(夜視攝影機(jī))、超音波傳感器。
 
  雖然ADAS應(yīng)用系統(tǒng)十分復(fù)雜,但隨著器件性能升高成本降低,ADAS的應(yīng)用正從豪華車型向中低級(jí)別汽車逐步下放,帶動(dòng)電子模塊的市場(chǎng)需求增長(zhǎng)。
 
  值得注意的是,處理器和傳感器兩大關(guān)鍵技術(shù)仍然是我國(guó)車企布局ADSA的難點(diǎn)之一。目前,毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、胎壓傳感器與車載鏡頭等模塊幾乎是臺(tái)商廠商在研發(fā)生產(chǎn)。國(guó)內(nèi)車企受限于成本等技術(shù)外因素,主要在功能匹配、實(shí)車驗(yàn)證、算法方面加碼,以至于自適應(yīng)巡航、車道偏離、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)剎車等DA/PA級(jí)技術(shù)已基本成熟,但ADAS的裝配率上普遍不高。
 
  新能源汽車帶動(dòng)FPC增長(zhǎng)
 
  新能源汽車的電子模塊包括:電池、電動(dòng)引擎、控制器、直流轉(zhuǎn)換器、逆變器、充電系統(tǒng)。新能源汽車的核心訴求是車輛續(xù)航能力,輕量化的設(shè)計(jì)理念將帶動(dòng)撓性電路板(FPC)的發(fā)展。
 
  FPC在汽車電子中主要運(yùn)用在LED車燈、變速箱、BMS、車載顯示屏、娛樂(lè)系統(tǒng)等。車用FPC主要供應(yīng)商是日本旗勝和MULTEK,而車用剛性板PCB市場(chǎng)則由敬鵬、TTM、CMK等企業(yè)分割。
 
  同樣的,在市場(chǎng)前景方面,以FPC元件為代表的電子模塊也必將從中受益?,F(xiàn)階段豪華車單車PCB使用面積約為2~3平方米,保守估計(jì)新能源汽車PCB使用量2平方米,每平方米2000元計(jì)算,2020年新能源汽車PCB市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)164 億人民幣。
 
  結(jié)語(yǔ):日漸成熟的技術(shù)、政策的推進(jìn),都在敦促國(guó)內(nèi)外廠家對(duì)車用電子模塊的發(fā)展與創(chuàng)新。相信在2018年,肯定還會(huì)見證更多的汽車電子模塊的誕生,也會(huì)見證更多相關(guān)的實(shí)際成果公布。未來(lái),我們的用車將更智能、快捷、方便、安全,難道不值得期待嗎?
關(guān)鍵詞 智慧交通電子模塊
相關(guān)閱讀更多
版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:智慧城市網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智慧城市網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:智慧城市網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來(lái)源(非智慧城市網(wǎng))的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來(lái)源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

正在閱讀:汽車技術(shù)加速成長(zhǎng) 電子模塊迎來(lái)機(jī)遇
我要投稿
  • 投稿請(qǐng)發(fā)送郵件至:(郵件標(biāo)題請(qǐng)備注“投稿”)afzhan@foxmail.com
  • 聯(lián)系電話0571-87756384
智慧城市行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)平臺(tái)
智慧城市網(wǎng)APP

功能豐富 實(shí)時(shí)交流

智慧城市網(wǎng)小程序

訂閱獲取更多服務(wù)

微信公眾號(hào)

關(guān)注我們

抖音

智慧城市網(wǎng)

抖音號(hào):afzhan

打開抖音 搜索頁(yè)掃一掃
i

視頻號(hào)

AF智慧城市網(wǎng)

視頻號(hào)ID:sphF7DOyrojJnp8

打開微信掃碼關(guān)注視頻號(hào)

小紅書

智慧城市

小紅書ID:2537047074

打開小紅書 掃一掃關(guān)注
反饋