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張鵬：ADI在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)上的核心價(jià)值是方案
2017年02月18日 09:00:40來(lái)源：EEWORLD點(diǎn)擊量：37796
導(dǎo)讀張鵬表示，目前好的解決辦法就是把部分智能功能放到傳感器上，通過(guò)預(yù)處理過(guò)的數(shù)據(jù)解決了帶寬問(wèn)題，同時(shí)也緩解了后臺(tái)云處理的問(wèn)題，讓工業(yè)實(shí)時(shí)性變得及可靠?！拔覀兊男酒退惴ㄒ约跋嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的積累，是關(guān)鍵價(jià)值所在?！?
　　【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 視點(diǎn)跟蹤】 　“目前工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)有幾個(gè)問(wèn)題需要改進(jìn)，包括帶寬、海量數(shù)據(jù)處理以及系統(tǒng)功耗。”ADI亞太區(qū)工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)經(jīng)理張鵬表示。
 
　　張鵬表示，目前好的解決辦法就是把部分智能功能放到傳感器上，通過(guò)預(yù)處理過(guò)的數(shù)據(jù)解決了帶寬問(wèn)題，同時(shí)也緩解了后臺(tái)云處理的問(wèn)題，讓工業(yè)實(shí)時(shí)性變得及可靠。“我們的芯片和算法以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的積累，是關(guān)鍵價(jià)值所在。”
 
　　張鵬表示，目前中國(guó)工業(yè)傳感器部門(mén)主要應(yīng)用在兩個(gè)方面，智慧城市和智能建筑。ADI在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有三個(gè)層級(jí)供應(yīng)，層為傳統(tǒng)的器件級(jí)供應(yīng)，而現(xiàn)在ADI主打的或者說(shuō)更具競(jìng)爭(zhēng)力的是系統(tǒng)級(jí)供貨，諸如BLIP視頻解決方案，集成了硬件、軟件、算法和通信協(xié)議，客戶可以即插即用，直接實(shí)現(xiàn)demo。張鵬表示，未來(lái)，ADI將力求打造全整合方案，包括傳感器、處理器、通信、信號(hào)調(diào)理、電源甚至中間件等全部要素統(tǒng)一平臺(tái)化。
 
　　ADI工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)范圍在不斷擴(kuò)大及整合
 
　　圖中可見(jiàn)，ADI工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)范圍在不斷擴(kuò)大及整合
 
　　張鵬透露，3月ADI會(huì)開(kāi)放FastStart物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了張鵬所說(shuō)的方案設(shè)想，“物聯(lián)網(wǎng)是碎片化的，每個(gè)行業(yè)對(duì)于傳感的需求不一樣，對(duì)于無(wú)線接入的標(biāo)準(zhǔn)不同，對(duì)于行業(yè)協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)不同，我們的人力物力有限，不可能針對(duì)每個(gè)垂直行業(yè)的客戶都做一個(gè)解決方案，所以我們會(huì)利用平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)大部分客戶的共同想法。”
 
　　“這樣的平臺(tái)可以為客戶省去開(kāi)發(fā)周期，包括制板時(shí)間和硬件控制調(diào)試，可直接完成初步驗(yàn)證后，再進(jìn)行相應(yīng)開(kāi)發(fā)。”
 
　　FastStart物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，可以說(shuō)資源非常豐富
 
　　圖為FastStart物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，可以說(shuō)資源非常豐富
 
　　該平臺(tái)除了自身的資源比較豐富之外，還擁有充分的開(kāi)放空間，支持傳感器的對(duì)接、支持通信協(xié)議的更改，“我不敢說(shuō)100%，但是從事工業(yè)及智慧城市的客戶需求角度來(lái)說(shuō)，可以滿足90%以上需求。”
 
　　張鵬特意強(qiáng)調(diào)ADI在開(kāi)放平臺(tái)中內(nèi)置的軟件及協(xié)議，“其實(shí)我們一直在強(qiáng)調(diào)軟件的重要性，只不過(guò)越來(lái)越多的軟件走到前臺(tái)，更友好的開(kāi)發(fā)環(huán)境、更集成的開(kāi)發(fā)平臺(tái)讓客戶可以有更直觀的感受。”
 
　　智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)具體案例分享
 
　　張鵬介紹了目前ADI物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在智能路燈上的應(yīng)用，目前ADI可以提供的方案特點(diǎn)包括：傳感器節(jié)點(diǎn)及Sub-1GHz網(wǎng)關(guān)控制平臺(tái)、電能計(jì)量系統(tǒng)、BLIP車(chē)輛傳感器監(jiān)測(cè)、隔離等等。
 
　　“目前不只是傳統(tǒng)路燈廠商，一些通信廠商、跨國(guó)設(shè)備商都提供了智能路燈系統(tǒng)方案，諸如華為、中興、大唐燈，都有相關(guān)產(chǎn)品面世。所以針對(duì)不同廠商需求，ADI提供了方案、芯片等更靈活的模式。”
 
　　ADI智能路燈參考方案全集成
 
　　ADI智能路燈參考方案全集成
 
　　另外一個(gè)工作重點(diǎn)是智能工廠的應(yīng)用，隨著效率的提高，目前工廠設(shè)備的在線檢測(cè)需求大增，但還沒(méi)有一個(gè)完備的檢測(cè)方法。目前ADI已經(jīng)在自有的工廠里設(shè)計(jì)了一套預(yù)檢測(cè)系統(tǒng)，可以隨時(shí)監(jiān)控馬達(dá)及周?chē)h(huán)境狀態(tài)，為保養(yǎng)提供更多參考依據(jù)。所有的傳感器數(shù)據(jù)ADI都會(huì)進(jìn)行分析，以對(duì)比每天的狀態(tài)，積累了數(shù)據(jù)分析經(jīng)驗(yàn)之后，ADI便可為客戶提供更加智能的分析。
關(guān)鍵詞 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)核心價(jià)值方案
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