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中國(guó)高鐵外交有底氣 促進(jìn)安防市場(chǎng)走出去
2014年08月25日 13:48:27來(lái)源:中國(guó)安防展覽網(wǎng)點(diǎn)擊量:6614
導(dǎo)讀目前,高鐵外交已經(jīng)成為政府外交工作的“名片”之一,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅2014年以來(lái),我國(guó)高鐵先后在委內(nèi)瑞拉、巴西、土耳其、尼日利亞、東南亞地區(qū)等國(guó)獲得工程項(xiàng)目。22日,總理考察鐵路總公司召開(kāi)座談會(huì)。會(huì)后,他特意走到原鐵道部老同志中間與他們一一握手。說(shuō),我每次出訪都推銷(xiāo)中國(guó)裝備,推銷(xiāo)中國(guó)高鐵時(shí)心里特別有底氣。這也預(yù)示著中國(guó)高鐵外交之路將繼續(xù)走下去,向更高更遠(yuǎn)的的方向發(fā)展。
  【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 焦點(diǎn)新聞】目前,高鐵外交已經(jīng)成為政府外交工作的“名片”之一,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅2014年以來(lái),我國(guó)高鐵先后在委內(nèi)瑞拉、巴西、土耳其、尼日利亞、東南亞地區(qū)等國(guó)獲得工程項(xiàng)目。22日,總理考察鐵路總公司召開(kāi)座談會(huì)。會(huì)后,他特意走到原鐵道部老同志中間與他們一一握手。說(shuō),我每次出訪都推銷(xiāo)中國(guó)裝備,推銷(xiāo)中國(guó)高鐵時(shí)心里特別有底氣。這也預(yù)示著中國(guó)高鐵外交之路將繼續(xù)走下去,向更高更遠(yuǎn)的的方向發(fā)展。
  
  高鐵外交帶動(dòng)安防發(fā)展
  
  由高鐵外加帶動(dòng),與高鐵建設(shè)相關(guān)的工程項(xiàng)目也得到很大的發(fā)展,比如高鐵建設(shè)比不可少的安防工程,不僅在建設(shè)中需要筑建安全施工墻,高鐵建設(shè)中安防也是*的一部分。高鐵建設(shè)熱潮,催生了大量監(jiān)控、門(mén)禁、報(bào)警等產(chǎn)品以及工程建設(shè)、系統(tǒng)集成、管理服務(wù)等項(xiàng)目,必將帶來(lái)巨大的安防商機(jī),高鐵安防勢(shì)必成為安防企業(yè)角逐的新戰(zhàn)場(chǎng)。
  
  在安防產(chǎn)業(yè)諸多的細(xì)分行業(yè)中,由于視頻監(jiān)控的需求量大,其成了各商家紛紛爭(zhēng)搶的戰(zhàn)略高地。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,高鐵監(jiān)控可以分為四個(gè)方面:即綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、cctv監(jiān)控系統(tǒng)、機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng)和防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)。綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為通信系統(tǒng)內(nèi)通信業(yè)務(wù)網(wǎng)的一個(gè)子系統(tǒng),負(fù)責(zé)車(chē)站重點(diǎn)部位,包括區(qū)間公跨鐵區(qū)段、通信、信號(hào)機(jī)房、牽引供電、電力供電機(jī)房?jī)?nèi)、外等的監(jiān)控;cctv監(jiān)控系統(tǒng)作為信息系統(tǒng)內(nèi)旅客服務(wù)系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車(chē)站內(nèi)候車(chē)室、站臺(tái)、進(jìn)站大廳、站前廣場(chǎng)、進(jìn)站咽喉等處圖像監(jiān)視;機(jī)房監(jiān)控主要包括動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控、安全監(jiān)控,會(huì)用到感溫、感熱探測(cè)器及門(mén)禁系統(tǒng);防災(zāi)安全監(jiān)控則對(duì)危及鐵路運(yùn)輸安全的自然災(zāi)害及異物侵入等突發(fā)危害進(jìn)行監(jiān)測(cè),為運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心運(yùn)行計(jì)劃調(diào)整、下達(dá)行車(chē)管制、搶險(xiǎn)救援、維修提供依據(jù)。
  
  要滿(mǎn)足高鐵領(lǐng)域各部門(mén)視頻監(jiān)控及調(diào)度、應(yīng)急管理、救援搶險(xiǎn)等需求,無(wú)疑對(duì)生產(chǎn)企業(yè)提出了較高的需求。
  
  視頻監(jiān)控重中之重,趨勢(shì)分析
  
  隨著鐵路建設(shè)及發(fā)展需要,鐵路部門(mén)對(duì)該系統(tǒng)功能性的考驗(yàn)更為突出,從而保證售票秩序、站車(chē)秩序與行車(chē)秩序良好。目前IP網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)處于起步到成熟的過(guò)渡階段,系統(tǒng)功能將會(huì)趨于高清化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、一體化。
  
  高清化
  
  采用傳統(tǒng)的模擬攝像機(jī)一般能夠達(dá)到的分辨率高到540線(或者再高一些),如果換算成像素值,大約在50萬(wàn)像素左右,所以不論硬盤(pán)錄像機(jī)本身的參數(shù)有多高,能夠?qū)崿F(xiàn)的監(jiān)控效果大約就是50玩像素,而且目前硬盤(pán)錄像機(jī)錄像和現(xiàn)實(shí)的果是D1,分辨率為704×;576,計(jì)算成像素約為40萬(wàn)像素,而數(shù)碼相機(jī)的像素動(dòng)則5、6百萬(wàn)像素,甚至千萬(wàn)像素,故監(jiān)控系統(tǒng)在像素方面的發(fā)展余地很大,要實(shí)現(xiàn)高清監(jiān)控,一定需要百萬(wàn)像素級(jí)的攝像機(jī)。應(yīng)對(duì)春運(yùn)特別時(shí)期,去年洛陽(yáng)火車(chē)站在重要出入口及候車(chē)大廳加裝了60部高清攝像頭,實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)站地區(qū)的全覆蓋。值班人員可對(duì)站前廣場(chǎng)、售票大廳、候車(chē)室、進(jìn)站口、站臺(tái)、出站口等地的客流情況以及治安秩序準(zhǔn)確掌握。同時(shí),攝像頭還可以清晰完整地記錄下不法分子的一舉一動(dòng),確保旅客出行平安。
  
  目前市面上的百萬(wàn)像素?cái)z像機(jī)多采用DPS技術(shù),屬于網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)類(lèi)型,采用新型的成像元器件,可以做到100萬(wàn)、200萬(wàn)和300萬(wàn)像素,可以做到高清晰監(jiān)控,故采用百萬(wàn)像素?cái)z像機(jī)是一種新的技術(shù)趨勢(shì)。
  
  網(wǎng)絡(luò)化
  
  網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控就是相對(duì)模擬監(jiān)控系統(tǒng)而言,也可以稱(chēng)之為數(shù)字化監(jiān)控,大家現(xiàn)在已經(jīng)比較了解了,一個(gè)純粹的網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)該由網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)(支持PoE供電)、局域網(wǎng)(或互聯(lián)網(wǎng))、網(wǎng)絡(luò)硬盤(pán)路錄像機(jī)、視頻管理軟件、大容量存儲(chǔ)設(shè)備、服務(wù)器、數(shù)字化大屏幕和虛擬矩陣控制主機(jī)組成。在現(xiàn)階段,已經(jīng)有部分監(jiān)控項(xiàng)目建設(shè)為IP網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控系統(tǒng),但是大部分監(jiān)控系統(tǒng)還是模擬系統(tǒng)或者數(shù)字模擬混合系統(tǒng),隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展普及,在未來(lái)的幾年里,必將逐漸過(guò)渡到IP網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng),所以這是一種趨勢(shì)。
  
  智能化
  
  傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)采用人工的監(jiān)視和回放,起到的作用主要是事后防范,畢竟人的眼睛能夠同時(shí)處理的圖像信息太少,監(jiān)視器和攝像機(jī)太多,一般情況下出現(xiàn)了問(wèn)題,由保安人員按照事件發(fā)生的時(shí)間一個(gè)一個(gè)的調(diào)閱錄像資料,發(fā)現(xiàn)相關(guān)的圖像資料后再進(jìn)行處理,起不到事先預(yù)警和及時(shí)處理的作用。故視頻智能分析軟件系統(tǒng)就是這種實(shí)現(xiàn)預(yù)警的系統(tǒng)。
  
  視頻智能分析系統(tǒng)的主要實(shí)現(xiàn)原理是采用專(zhuān)業(yè)的DSP芯片進(jìn)行圖像分析,通常會(huì)將一副很大的圖像(而這幅圖像會(huì)被處理掉不會(huì)用于視頻分析,通常這個(gè)背景的圖像是固定的、不變的)分割成非常小的圖像塊,通過(guò)判斷圖像塊的變化來(lái)分析圖像,可以實(shí)現(xiàn)各種應(yīng)用。
  
  一體化
  
  國(guó)內(nèi)的安防企業(yè)大多專(zhuān)注于一個(gè)或者兩個(gè)系統(tǒng),很少有企業(yè)同時(shí)從事閉路監(jiān)控電視系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)的,國(guó)內(nèi)安防*企業(yè)的核心業(yè)務(wù)還是視頻監(jiān)控系統(tǒng)的產(chǎn)品。那么監(jiān)控企業(yè)收購(gòu)門(mén)禁企業(yè)、報(bào)警企業(yè),或者門(mén)禁企業(yè)收購(gòu)監(jiān)控企業(yè)、報(bào)警器也,或者報(bào)警企業(yè)收購(gòu)監(jiān)控企業(yè)、門(mén)禁企業(yè)就是一種大的發(fā)展趨勢(shì)。
  
  市場(chǎng)期待整合、兼并、聯(lián)盟,能夠提供一體化集成解決方案的國(guó)內(nèi)安防企業(yè)是我們期待看到的。
關(guān)鍵詞 高鐵外交高鐵安防監(jiān)控
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