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　　【中國安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關注】 隨著社會的進步、城市的發(fā)展，地鐵已逐漸成為大城市里的一種重要交通工具，它具有準點率高，不受其他交通工具影響和快速的顯著優(yōu)點，為市民出行提供了方便之余也相對減少了公交車的運載壓力。地鐵的便捷使其客流量增大，人員集中，加之地鐵本身*的特點，發(fā)生火災時由于地下供氧不足，往往處于不完全燃燒狀態(tài).煙霧濃，發(fā)煙量大，地鐵的出入口又少，因此極易造成群死群傷的嚴重后果,萬一有意外發(fā)生，那么人們應如何逃生？
　　
　　一、要有逃生的意識
　　
　　乘客進入地鐵后，一定要對其內(nèi)部設施和結(jié)構(gòu)布局進行觀察，熟記疏散通道安全出口的位置。車廂兩頭和車門處是撞車事故發(fā)生時容易受損的部位。乘地鐵時，應盡量靠近車廂的中部；地鐵兩邊車門因停站需要經(jīng)常變換開啟方向，故不能倚靠在車門上，以免出現(xiàn)意外。隧道空間狹小，乘客千萬不可試圖打碎玻璃或者打開安全門逃生。在列車車頭和車尾部均設置應急疏散門，乘客應從車頭和車尾依次疏散。
　　
　　人在一個狹小封閉的空間，一旦發(fā)生問題很容易恐慌。這時候鎮(zhèn)靜非常重要，要留意觀察。比如在杭州地鐵站廳里和站臺附近，均配有報警器、電話連接口和消火栓，站廳內(nèi)還設有專門的手動報警器。一旦發(fā)生火災，排煙系統(tǒng)會自動打開，乘客可以按緊急按鈕，風從哪里吹來，人就往哪跑，往上風口跑，也就是逆著風跑，以避免吸入有毒氣體。
　　
　　二、將滅火與逃生相結(jié)合
　　
　　在每兩節(jié)車廂的連接處，都有一個紅色的緊急按鈕，乘客遇到突發(fā)情況可以隨時按動該按鈕，通知列車司機。發(fā)現(xiàn)火情后，應首先報警，然后尋找附近的滅火器材進行滅火，力求把初起火控制在小范圍內(nèi)，并采取一切可能的措施將其撲滅。如行進的車廂內(nèi)著火，應一邊組織滅火，一邊將老、弱、婦、幼等社會弱勢人群先行疏散至別的車廂。如初期火災撲救失敗，應及時關閉車廂門，防止火勢蔓延，贏得逃生時間。地鐵工作人員一旦接到火災報警，要立即展開應急措施，開啟應急照明設備和排煙設備，迅速排出地下室內(nèi)煙霧，以降低火場溫度和提高火場能見度。
　　
　　三、車廂里的人群復雜，逃生能力不一
　　
　　特別是婦女、兒童、老人，由于害怕會立刻蹲下，這樣就容易發(fā)生踩踏事件，造成不必要安全損傷。逃生時應采取低姿勢前進，濃煙太大，不要做深呼吸，可能的情況下用濕衣服或毛巾捂住口和鼻子，防止煙霧進入呼吸道。采取自救或互救手段疏散到地面、避難間、防煙室及其他安全地區(qū)。
　　
　　四、聽從引導，避免盲目亂竄
　　
　　特別應該強調(diào)的是，在逃生過程中要堅決聽從地鐵工作人員的指揮和引導疏散，決不能盲目亂竄。列車行駛至車站時，要聽從車站工作人員統(tǒng)一指揮，在逃生時要判斷好方向，看清哪一個站臺離自己更近一些，以贏得救援的時間。已逃離地下建筑的人員不得再返回地下，萬一疏散通道被大火阻斷，應盡量想辦法延長生存時間，等待消防隊員前來救援。消防專家提醒，地鐵人流量大，一旦發(fā)生火災，乘客就容易失去理智到處亂跑。整個車廂里乘客逃生的能力差異大，一旦亂了秩序，對消防人員的營救會帶來百倍甚至千倍的難度。
　　
　　牢記以上地鐵逃生知識，以防地鐵災害來襲時手忙腳亂，導致意外的發(fā)生。