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　　【中國安防展覽網(wǎng) 市場分析】大秦線為重載機(jī)車加裝安全報(bào)警裝置，重載司機(jī)在長交路、緊周轉(zhuǎn)作業(yè)條件下，由于值乘期間在機(jī)車內(nèi)停留時(shí)間較長，極易出現(xiàn)精力不足的問題，從而影響行車安全。1月份以來，湖東機(jī)務(wù)段積極采取措施，專門針對(duì)乘務(wù)員在值乘中打盹、犯困情況展開整治。該段組織技術(shù)骨干，在大秦線重載機(jī)車上安裝使用了安全報(bào)警裝置，防止重載司機(jī)在值乘中打盹、犯困。
　　
　　安全報(bào)警裝置由安全報(bào)警盒、操縱臺(tái)警惕開關(guān)、腳踏警惕開關(guān)等組成，具有按周期對(duì)乘務(wù)員進(jìn)行聲光報(bào)警提示功能。該裝置利用和諧型機(jī)車采用微機(jī)控制的技術(shù)特點(diǎn)，通過與機(jī)車控制系統(tǒng)和監(jiān)控裝置的功能嫁接，實(shí)現(xiàn)對(duì)司機(jī)操作調(diào)速、換向或機(jī)車牽引、制動(dòng)工況轉(zhuǎn)換手柄等動(dòng)作的自動(dòng)監(jiān)測。當(dāng)該裝置在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未監(jiān)測到動(dòng)作信號(hào)時(shí)，便會(huì)自動(dòng)向司機(jī)發(fā)出聲光報(bào)警提示。截至目前，該段共在具備技術(shù)條件的400臺(tái)和諧型機(jī)車上安裝了800套安全報(bào)警裝置，有效保證了機(jī)車的行車安全。
　　
　　汽車界的“安全衛(wèi)士”：車載防盜系統(tǒng)
　　
　　車載防盜技術(shù)的發(fā)展
　　
　　汽車防盜器是一種安裝在車上，用以增加盜車難度，延長盜車時(shí)間的裝置，是汽車的保護(hù)神。它通過將防盜器與汽車電路配接在一起，從而可以達(dá)到防止車輛被盜、被侵犯、保護(hù)汽車并實(shí)現(xiàn)防盜器各種功能的目的。
　　
　　目前汽車防盜器已由初期的機(jī)械控制，發(fā)展成為鑰匙控制———電子密碼———遙控呼救———信息報(bào)警的汽車防盜系統(tǒng)，由以前單純的機(jī)械鑰匙防盜技術(shù)走向電子防盜、生物特征式電子防盜。電子防盜系統(tǒng)主要由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報(bào)警裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。
　　
　　國內(nèi)新一代汽車防盜器產(chǎn)品是集GSM網(wǎng)絡(luò)數(shù)字移動(dòng)通信技術(shù)和GPS衛(wèi)星定位技術(shù)于一體的高科技防盜產(chǎn)品，它們是繼單向防盜器、雙向防盜器后的新一代汽車防盜產(chǎn)品。
　　
　　車載防盜器廣泛應(yīng)用，保民生，促發(fā)展
　　
　　隨著GPS/GSM衛(wèi)星定位防盜市場越發(fā)景氣，產(chǎn)品在各領(lǐng)域(包括物流配送、私家車、出租車、校車、客運(yùn)車等)車輛上均已得到廣泛應(yīng)用。產(chǎn)品功能整合、技術(shù)提升的同時(shí)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)更趨人性化。
　　
　　前不久，山東濟(jì)南142輛智能出租車開始上路，這些出租車內(nèi)統(tǒng)一匹配識(shí)別性功能，GPS登陸、計(jì)價(jià)器登陸、頂燈狀態(tài)、指紋識(shí)別功能。新增指紋識(shí)別和GPS設(shè)備不僅有效防拒載還能防盜。另外這批出租車新增了16項(xiàng)功能，其中有一項(xiàng)功能是服務(wù)評(píng)價(jià)器，乘客可以對(duì)服務(wù)實(shí)施現(xiàn)場評(píng)價(jià)，整體提升了服務(wù)質(zhì)量。
　　
　　同樣針對(duì)電動(dòng)車被盜案件頻發(fā)情況，去年8月中國移動(dòng)攜手公安部門在國內(nèi)多地的物流企業(yè)及普通用戶的近萬輛電動(dòng)自行車上試點(diǎn)推廣“車衛(wèi)士”。
　　
　　車衛(wèi)士智能定位終端擔(dān)當(dāng)起電動(dòng)車安全防盜重任，它可以對(duì)車主常用動(dòng)作進(jìn)行記錄、識(shí)別，一旦車輛鎖定后發(fā)生位移，安裝在電動(dòng)車內(nèi)的防盜傳感終端就會(huì)立即將報(bào)警短信發(fā)送至車主手機(jī)。目前許多電動(dòng)車開始啟用“貼身保鏢”，它能實(shí)現(xiàn)自主防盜、智能報(bào)警、遠(yuǎn)程鎖車等功能，有效保障了人民的財(cái)產(chǎn)安全。至今為止公安部門通過“車衛(wèi)士”已查破多起電動(dòng)車盜竊案件。
　　
　　汽車安全報(bào)警裝置的種類
　　
　　汽車超速報(bào)警裝置
　　
　　隨著汽車動(dòng)力性能的提高和我國道路條件的改善，汽車行駛速度越來越快，而高速行駛往往也是釀成交通事故的直接原因。為了防止超速行駛，可在汽車上安裝超速報(bào)警器。當(dāng)汽車行駛速度超過一定數(shù)值時(shí)，報(bào)警器的音調(diào)發(fā)生器使揚(yáng)聲器發(fā)生聲響，提醒駕駛員適當(dāng)減速或集中精力觀察前方的交通情況。
　　
　　超車自動(dòng)報(bào)警裝置
　　
　　車輛高速行駛時(shí)，會(huì)因本車噪聲的干擾而聽不到后面汽車發(fā)出的超車信號(hào)。特別是白天，駕駛員的目光不可能總是盯著后視鏡，所以后面的汽車不得不長時(shí)間尾隨其后等待機(jī)會(huì)，而一旦后車駕駛員強(qiáng)行超車，便會(huì)帶來不良后果。為防止這種情況發(fā)生，可在汽車上安裝超車自動(dòng)報(bào)警器。該報(bào)警器通過裝在車尾的拾音器獲取后車請(qǐng)求超車的喇叭聲，經(jīng)處理后變成報(bào)警信號(hào)，提示駕駛員后面有汽車等待超車。
　　
　　倒車報(bào)警裝置
　　
　　駕駛員倒車時(shí)因視線不良很容易發(fā)生危險(xiǎn)，為了警告行人和和其他車輛，現(xiàn)代汽車大都裝有倒車報(bào)警裝置。如果您的愛車沒有安裝倒車報(bào)警裝置，出于安全的考慮，建議安裝一個(gè)。常見的倒車裝置有三種：
　　
　　簡易倒車報(bào)警裝置。由一個(gè)低頻信號(hào)發(fā)生器和一個(gè)蜂鳴器組成，倒車時(shí)發(fā)生間歇的蜂鳴聲。
　　
　　倒車語音報(bào)警裝置。由內(nèi)存語音報(bào)警信號(hào)的專用語音報(bào)警片制成的報(bào)警裝置，在倒車時(shí)可發(fā)出“嘟嘟，請(qǐng)注意倒車!”或“倒車，請(qǐng)注意！”等語音信號(hào)。
　　
　　倒車測距報(bào)警裝置。該裝置由發(fā)射、接收、數(shù)字顯示和報(bào)警四大部分組成。不僅倒車時(shí)能重復(fù)發(fā)出“倒車，請(qǐng)注意”的語言警告聲提醒行人注意，而且能自動(dòng)測出車尾與近障礙物的距離，并通過數(shù)字顯示給駕駛員。倒車限安全距離（距離障礙物0.6米）時(shí)，報(bào)警裝置能發(fā)出急促的警告聲，提醒駕駛員注意采取制動(dòng)。
　　
　　多功能安全顯示器
　　
　　該裝置安裝在汽車尾部，可向后車顯示本車行駛狀態(tài)和有關(guān)提示。顯示內(nèi)容包括：“左轉(zhuǎn)”、“右轉(zhuǎn)”、“倒車”、“請(qǐng)您制動(dòng)”、“請(qǐng)您超車”、“請(qǐng)勿超車”、“本車故障”和“保持距離”等內(nèi)容。
　　
　　延伸閱讀
　　
　　龍巖15歲少年發(fā)明“汽車手剎報(bào)警安全裝置”獲
　　
　　15歲的少年，大多還在玩賽車類的電子游戲，而許少康，“真槍實(shí)彈”地操作起來。
　　
　　為了防止因沒拉手剎造成的事故，他設(shè)計(jì)發(fā)明了“汽車手剎報(bào)警安全裝置”，還獲得了國家實(shí)用新型證書。
　　
　　許少康是永定縣峰市鎮(zhèn)人，剛剛初中畢業(yè)。小許說，他從小就對(duì)機(jī)械特別感興趣，尤其是汽車，他熟知很多車和汽車各個(gè)部件的原理。
　　
　　但發(fā)明汽車上的裝置，小許之前并沒有想過，直到去年3月，他目睹了一起事故。
　　
　　那天，他在上學(xué)路上，看到一名小車司機(jī)把車子停在斜坡，到附近買煙。人剛走，汽車便開始順著坡道下滑，速度越來越快，后狠狠地撞到了樹上。“幸好沒有撞到人！”小許嚇了一跳，他看到車的后備廂和后輪嚴(yán)重?fù)p壞，上前詢問，原來是司機(jī)停車時(shí)未拉緊手剎所致。
　　
　　回家以后，他上網(wǎng)一搜，發(fā)現(xiàn)手剎沒拉造成的事故還真不少。“我就想，能不能發(fā)明一種裝置讓駕駛員在忘記拉手剎時(shí)可以提醒他們及時(shí)拉上手剎，以做好安全防護(hù)。”小許說。
　　
　　“我們那邊汽車修理廠有一些報(bào)廢的裝置，我就拿回來不斷地進(jìn)行實(shí)踐和摸索。”歷時(shí)兩個(gè)月，小許終于完成了一個(gè)簡單的模型，這個(gè)過程，他的物理、計(jì)算機(jī)等學(xué)科的老師，都為他提供了不少技術(shù)上的支持。
　　
　　小許介紹，這個(gè)模型主要通過電路通斷原理來設(shè)計(jì)，包括報(bào)警蜂鳴器和手剎感應(yīng)器。報(bào)警安全裝置安裝方便，線路從駕駛員座位下牽過，電源源自車內(nèi)電瓶，不會(huì)產(chǎn)生其他能源費(fèi)用。當(dāng)車門打開車燈亮起時(shí)，若未拉起手剎或手剎未拉到位，手剎感應(yīng)器處于導(dǎo)通狀態(tài)，接通報(bào)警蜂鳴器后會(huì)發(fā)出報(bào)警聲，提示駕駛員做好安全防護(hù)。
　　
　　去年年底，小許將終版的發(fā)明資料提交到了國家局申請(qǐng)保護(hù)。就在中考前幾天，他收到了這張“國字號(hào)”的證書。