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　　我國城市靜態(tài)交通形勢嚴(yán)峻。我國人均有效占用土地資源極為短缺。據(jù)有關(guān)資料在我國特大城市人均用地為61.55平方米，而歐美和日本為836.5平方米.相差12.6倍。我國城市人均道路面積為4.22平方米.而發(fā)達(dá)國家為21.4平方米。當(dāng)前節(jié)能減排成為我國各項(xiàng)工作的抓手，立體車庫產(chǎn)業(yè)在這方面有什么優(yōu)勢，在發(fā)展中應(yīng)怎樣注意與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展?立體車庫產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要性和重要意義體現(xiàn)在那些方面?
　　
　　我國城市道路管網(wǎng)密度為4.85公里／平方公里，而發(fā)達(dá)國家為16.21公里，平方公里。我國汽車工業(yè)迅速發(fā)展，到2007年底中國汽車產(chǎn)量已經(jīng)躍居*三超過德國僅次于美日，而汽車銷量則僅次于美國為*二，2008年1至5月的產(chǎn)量已達(dá)435.5萬輛，銷量達(dá)433.7萬輛，全年有望突破1000萬輛。
　　
　　據(jù)公安部發(fā)布的統(tǒng)計(jì)資料。截止2008年6月底，全國機(jī)動車保有量已超過1.65億輛，其中汽車超過6千萬輛。隨著汽車數(shù)量的激增.我國大城市的交通壓力大大增加，迫切需要新建、擴(kuò)建和改建相應(yīng)的城市道路、交通管理設(shè)施以及各類停車設(shè)施。據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計(jì)由于汽車數(shù)量的增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于停車位的增長，我國每年停車位的缺口高達(dá)300多萬個(gè).城市停車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需要。所以立體車庫將是節(jié)能省地必由之路。