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軌道交通建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提高 加速網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控發(fā)展
2011年05月17日 10:57:14來源:安訊士點(diǎn)擊量:1604
前言:隨著中國軌道交通建設(shè)進(jìn)入平穩(wěn)快速增長階段,配套安防監(jiān)控設(shè)施正在加速升級(jí)中,新的安防監(jiān)控系統(tǒng)將更加注重高清、智能、可拓展等用戶實(shí)際需求。網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控領(lǐng)域者安訊士日前表示,軌道交通在一個(gè)時(shí)期內(nèi)仍然將是國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控的集中增長點(diǎn),安訊士愿與中國的合作伙伴共同推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控在中國的發(fā)展。
城市軌道交通作為城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分,目前主要有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等類型,號(hào)稱“城市交通主動(dòng)脈”。與普通的視頻監(jiān)控相比,軌道交通領(lǐng)域安防監(jiān)控的門檻提高了很多:在國內(nèi)各大城市,乘坐軌道交通的人員數(shù)量大,涉及的監(jiān)控區(qū)域和監(jiān)控點(diǎn)位規(guī)模也超過大多數(shù)行業(yè)。而外在環(huán)境復(fù)雜和監(jiān)控信息規(guī)模巨大也是軌道交通安防中的難點(diǎn)。規(guī)劃這種龐大規(guī)模的監(jiān)控方案本身就需要對監(jiān)控設(shè)備的品質(zhì)如性能、開放性、架構(gòu)等有更高要求,而且如果只是一味被動(dòng)的收集信息再采取行動(dòng),而沒有主動(dòng)的信息預(yù)判,在中國這樣龐大的軌道交通安防監(jiān)控中是不可想象的。因此安訊士網(wǎng)絡(luò)通訊有限公司中國區(qū)總裁蔣洪濤博士認(rèn)為,今后人們對視頻監(jiān)控智能化的需求將愈加迫切,越來越智能的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)將會(huì)讓安防系統(tǒng)工作人員將提前預(yù)知突發(fā)事件,輕松掌控視頻監(jiān)控。
安訊士網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的大優(yōu)勢就在于其產(chǎn)品甚至攝像機(jī)架構(gòu)是一個(gè)開放式平臺(tái),可運(yùn)行各種嵌入式和智能軟件。這些軟件能夠分析視頻流,幫助安全管理人員即時(shí)掌握周圍環(huán)境信息,做到事前預(yù)判,事中迅速處理和事后快速查詢。例如,搭載智能軟件的安訊士網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)可以實(shí)現(xiàn)在有物體阻擋或穿過鐵道或軌道時(shí)自動(dòng)發(fā)送警報(bào),或者配置一個(gè)移動(dòng)檢測傳感器,當(dāng)有人違規(guī)闖入軌道、車站和線路平交路口時(shí)向授權(quán)人員發(fā)出警報(bào)等等功能。而基于開放標(biāo)準(zhǔn)的解決方案不僅保證了設(shè)備的兼容性,之后的監(jiān)控系統(tǒng)也可以根據(jù)交通系統(tǒng)的需求而發(fā)展提升,對于不斷升級(jí)的交通監(jiān)控體系來說,具有十分重要的意義。
據(jù)介紹,安訊士目前擁有全面的為軌道交通系統(tǒng)定制的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)產(chǎn)品和產(chǎn)品組合,針對交通監(jiān)控復(fù)雜的外部環(huán)境,能夠在苛刻的外部環(huán)境下進(jìn)行穩(wěn)定的視頻輸出。如AXISM31-R系列網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)專門用于車載安裝,它采用扁平、隱蔽的設(shè)計(jì),沒有鋒利的邊緣,對旅客人身安全不會(huì)造成任何威脅。而針對夜間、隧道和弱光環(huán)境,安訊士在AXISQ19系列產(chǎn)品中采用了熱成像技術(shù),從而擺脫了對可見光的依賴。針對的環(huán)境條件而設(shè)計(jì)的AXISQ6034-E可以在-73ºC的低溫下連續(xù)拍攝圖像超過三個(gè)小時(shí),也可以進(jìn)行超遠(yuǎn)距離的無線傳輸。再如AXISQ8108-R,這是一款8通道的網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)(NVR),專門為公共交通和商業(yè)運(yùn)輸而設(shè)計(jì)。本產(chǎn)品可耐受震動(dòng)、顫動(dòng)、溫度波動(dòng)等惡劣的工作條件,并能夠在HDTV分辨率下以全幀速進(jìn)行不間斷的車載錄像。更為重要的是,AXISM31-R系列產(chǎn)品與AXISQ8108-R產(chǎn)品均已滿足歐盟軌道交通EN50155的嚴(yán)格定義標(biāo)準(zhǔn)。(EN50155總體規(guī)范包括:濕度,工作環(huán)境溫度范圍從-25~40°C到-40~85°C,大氣污染,EMC,沖擊,振動(dòng)等要求。)
目前,安訊士已經(jīng)與各地的專注于存儲(chǔ)、軟件、平臺(tái)等等的合作伙伴一同,憑借在IP監(jiān)控技術(shù)方面超強(qiáng)的研發(fā)能力和在軌道交通安全領(lǐng)域的資深研究,在多個(gè)大城市公共交通監(jiān)控方面有眾多斬獲,包括在悉尼新郊區(qū)鐵路安裝的7,000臺(tái)攝像機(jī),在莫斯科地鐵、車站和列車安裝3,000臺(tái)攝像機(jī)和視頻編碼器等視頻監(jiān)控解決方案,都受到了客戶的高度評價(jià)。蔣洪濤博士表示,交通監(jiān)控領(lǐng)域的變化日新月異,基于IP的視頻監(jiān)控系統(tǒng)是確保滿足未來需求的佳應(yīng)對之道,安訊士作為長期占據(jù)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)頭把交椅的安防廠商,將致力于將的視頻監(jiān)控方案帶給中國用戶,將的IP監(jiān)控理念傳遞給中國軌道交通安防領(lǐng)域。
關(guān)于Axis
安訊士(AxisCommunications)是一家專業(yè)提供與實(shí)施網(wǎng)絡(luò)視頻解決方案的IT公司。作為網(wǎng)絡(luò)視頻解決方案的,安訊士始終致力于推進(jìn)傳統(tǒng)模擬視頻監(jiān)控技術(shù)向數(shù)字視頻監(jiān)控技術(shù)的演變。安訊士的產(chǎn)品與解決方案基于創(chuàng)新的、開放的技術(shù)平臺(tái),且始終專注于安全監(jiān)視和遠(yuǎn)程監(jiān)控應(yīng)用領(lǐng)域。安訊士是一家總部位于瑞典的公司,在的20個(gè)國家和地區(qū)開設(shè)有分支機(jī)構(gòu),并與超過70個(gè)國家和地區(qū)的合作伙伴展開合作。
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