典型應用：
交通公路鐵路
橋梁隧道
機場
港口及海洋監(jiān)測
大氣環(huán)境監(jiān)測
城市氣象監(jiān)測 
軍事應用


12能見度觀測系統(tǒng)電源
系統(tǒng)所用電源為直流12V。配有蓄電池，并對蓄電池浮充充電，以備市電停電時可由蓄電池供電，也可以配置電源（包括太陽能、風能）對蓄電池充電。
在沒有市電的情況下，后備蓄電池應能保證傳感器（在不加熱狀態(tài)下）、采集器及傳輸模塊至少7天正常工作。
至少具備如下主要功能：
（1）接受和響應業(yè)務軟件對參數(shù)的設置和系統(tǒng)時鐘的調整（時鐘也可在采集器上直接調整，但必須保證采集器和計算機時鐘一致）；
（2）實時和定時采集傳感器的輸出信號，經計算、處理形成能見度觀測值；
（3）存儲和傳輸能見度觀測值；
（4）運行狀態(tài)。

按照公路交通安全防控體系建設整體要求，結合交通管理的實際和業(yè)務管理需求，在省際、市際公路科學規(guī)劃、建設氣象監(jiān)測系統(tǒng)、交通違法抓拍系統(tǒng)和信息發(fā)布系統(tǒng)，共享接入門各類資源，建成支隊交通安全集成指揮平臺，實現(xiàn)交通狀態(tài)可視化管理、異常氣象情況預警、交通信息發(fā)布、可變限速抓拍控制、違反安全距離行車抓拍、視頻聯(lián)網、應急指揮調度等功能，，提高部門應對惡劣天氣、查糾交通違法、打擊違法、路面動態(tài)管控能力。 
通過本項目的建設，要達到規(guī)范公路行車秩序，預防和減少道路交通事故的目的，使我市的公路交通安全防控水平達到國內。
交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)由公路氣象站監(jiān)測站、數(shù)據(jù)傳輸網絡、數(shù)據(jù)處理應用中心和道路警示等部分組成。公路自動氣象站可以觀測的氣象要素包括能見度和路面狀況（路面溫度、干濕狀況、結冰等）。公路自動氣象站配置靈活，各種觀測傳感器可以根據(jù)需求靈活取舍。
公路氣象站主要由數(shù)據(jù)采集及控制主機、能見度監(jiān)測儀、激光路面狀況監(jiān)測儀、一體化氣象站、視頻采集設備等組成。通過有線或無線的方式傳輸?shù)街笓]中心。

系統(tǒng)指標：
工作環(huán)境： - 40～+80℃、 0～RH
走時精度：＜30秒/月
可 靠 性：平均時間>10000小時
電    源：AC220V，具備加熱電源和加熱設備
功    耗：無加熱設備：<24W； 標準配置下帶加熱設備：<120W
防護等級：IP65
主采集器：智能化32位CPU
采樣通道：5對差分輸入通道3個智能傳感器接口
通    信：支持多種加密觀測方式，密間隔為1分鐘
通訊方式：GPRS/CDMA和專線通訊