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湖南轎運(yùn)車(chē)價(jià)格

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱山東鴻盛車(chē)業(yè)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地濟(jì)寧市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2017/11/29 21:08:18
  • 訪問(wèn)次數(shù)1074
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山東鴻盛*車(chē)制造有限公司生產(chǎn)和出口(國(guó)家*進(jìn)出口企業(yè))各種掛車(chē),半掛車(chē),罐式車(chē),車(chē)輛運(yùn)輸車(chē),*車(chē)企業(yè),是國(guó)家**車(chē)半掛車(chē)出口企業(yè)國(guó)家*公告內(nèi)*汽車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),屬中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)合資合作股份公司。公司主導(dǎo)產(chǎn)品有低平板、欄板、廂式、倉(cāng)柵式半掛車(chē);罐式車(chē)、自卸車(chē)、及特種車(chē)等上百種產(chǎn)品,并承接*車(chē)輛及特種車(chē)輛的改裝與設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。我公司始終致力于為客戶提供為優(yōu)質(zhì)的公路交通運(yùn)輸產(chǎn)品,是一家集科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)銷售于一體的國(guó)內(nèi)*車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。 梁山 鴻盛*車(chē)制造有限公司企業(yè)位于中國(guó)掛車(chē)(*車(chē))生產(chǎn)基地---山東省梁山拳鋪工業(yè)園區(qū),目前企業(yè)擁有從業(yè)人員750 余人,各類專業(yè)技術(shù)人員60余人,公司占地面積10萬(wàn)余平方米,總資產(chǎn)8100萬(wàn)元,我們精于制造、專于研發(fā),具有國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的制造設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù),擁有專業(yè)的產(chǎn)品檢測(cè)線和完整的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng),得以使公司產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)*取得了國(guó)家ccc強(qiáng)制性生產(chǎn)認(rèn)證和IS09001質(zhì)量體系認(rèn)證*,并獲得2005年“全國(guó)*汽車(chē)質(zhì)量穩(wěn)定合格企業(yè)”。 多年來(lái),我公司生產(chǎn)的“鴻盛業(yè)駿牌”半掛車(chē),罐式車(chē),車(chē)輛運(yùn)輸車(chē),箱式車(chē),自卸汽車(chē),全掛車(chē),倉(cāng)柵式半掛車(chē),低平板掛車(chē),化工液體運(yùn)輸半掛車(chē),集裝箱半掛車(chē),*車(chē)全國(guó)、遠(yuǎn)銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦,新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、鋼郭、蘇丹及其非洲地區(qū),深得廣大客戶的滿意和信賴。 我們擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),給客戶提供從售前到售后的*服務(wù),幫助客戶得到滿意的產(chǎn)品,確??蛻粼诋a(chǎn)品使用過(guò)程中方便、及時(shí)地解決遇到的一切問(wèn)題,并且得到我們周到的服務(wù)。公司在國(guó)內(nèi)建有68個(gè)售后服務(wù)站,執(zhí)行“24小時(shí)熱線服務(wù)”制度。自接到客戶信息后,我公司技術(shù)服務(wù)人員及時(shí)答復(fù),8小時(shí)內(nèi)給予技術(shù)指導(dǎo),省內(nèi)24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),省外48小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),邊遠(yuǎn)地區(qū)72小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛服務(wù)。公司在俄羅斯遠(yuǎn)東及其非洲地區(qū)有多個(gè)商業(yè)合作伙伴,在莫斯科、新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、剛果、蘇丹等地通過(guò)合作或*的方方式均建有銷售及維修網(wǎng)絡(luò),能夠滿足俄羅斯、非洲等客戶對(duì)公司出口汽車(chē)產(chǎn)品售后服務(wù)及配件供應(yīng)的綜合要求。 質(zhì)量承諾:主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,自出廠之日一年之內(nèi)包換,終生保修。用戶使用13T-18T級(jí)車(chē)軸時(shí),在正常使用情況下,軸體保修期三年,輪轂、制動(dòng)轂“三包”期一年或十五萬(wàn)公里。我公司使用的各種輪胎全國(guó)均有代理商,在“三包”范圍內(nèi)由我公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)退換。同樣的產(chǎn)品不僅要比質(zhì)量更要比服務(wù)。

主要市場(chǎng):

公司120余種產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)內(nèi)*水平、產(chǎn)品全國(guó)二十多個(gè)省,300余個(gè)市、縣、區(qū)、深受廣大客戶的好評(píng)。 *車(chē)全國(guó),遠(yuǎn)銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦,新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、多哥、剛果、蘇丹及其非洲地區(qū),深得廣大客戶的滿意和信賴。戶提供方便快捷的服務(wù)。
 


主營(yíng)產(chǎn)品或服務(wù):

公司主要經(jīng)營(yíng)11米低平板半掛車(chē),13米低平板拖車(chē),鋁合金高欄半掛車(chē),40立方散裝水泥罐車(chē),40英尺集裝箱骨架半掛車(chē),出口半掛車(chē)廠家, 出口越南半掛車(chē)生產(chǎn)廠家 梁山掛車(chē)以舊換新以重?fù)Q輕 40英尺骨架式半掛集裝箱車(chē) 11米低平板半掛車(chē)價(jià)格 低平板半掛車(chē)大件平板運(yùn)輸車(chē)價(jià)格出口廠家 山東梁山掛車(chē)廠75立方散裝水泥罐車(chē)價(jià)格配置 40立方散裝水泥罐車(chē)110立方散裝水泥罐車(chē) 120立方散裝水泥罐車(chē) 20立方散裝水泥罐車(chē)-散裝水泥罐車(chē)價(jià)格 集裝箱式側(cè)翻自卸半掛車(chē)價(jià)格 梁山53立方粉粒物料運(yùn)輸罐車(chē)廠家報(bào)價(jià)

半掛車(chē)、全掛車(chē)、低平板半掛車(chē)、特種車(chē)、半掛運(yùn)輸自卸車(chē)、倉(cāng)柵車(chē)、罐式車(chē)、自卸車(chē)、車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)、粉粒物料運(yùn)輸車(chē)、廂式掛車(chē)、倉(cāng)柵式半掛車(chē)、高欄車(chē)、倉(cāng)欄掛車(chē)、水泥散裝車(chē)、 輕型特種半掛車(chē),混凝土攪拌車(chē)、 海港碼頭低平板特種車(chē) 、運(yùn)煤專用車(chē)、 油罐車(chē)、瀝青專用車(chē),水泥散裝車(chē),水泥攪拌車(chē)、集裝箱半掛運(yùn)輸車(chē) 、供應(yīng)低平板運(yùn)輸車(chē)、改裝車(chē)、集裝箱、庫(kù)存車(chē)、加長(zhǎng)加寬車(chē),高低平板,特種作業(yè)車(chē)
湖南轎運(yùn)車(chē)價(jià)格 現(xiàn)在轎運(yùn)車(chē)多少錢(qián)一臺(tái) 10月份欄板半掛車(chē)價(jià)格 輕量化欄板半掛車(chē)自重是多少 長(zhǎng)春轎運(yùn)車(chē)銷售價(jià)格
2、系列半掛車(chē)車(chē)架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接,縱梁采用自動(dòng)埋焊焊接,車(chē)架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。3、懸架采用非獨(dú)立鋼板沖壓式剛性懸掛,由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成;結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度,用來(lái)支承載
湖南轎運(yùn)車(chē)價(jià)格 產(chǎn)品信息

湖南轎運(yùn)車(chē)價(jià)格   現(xiàn)在轎運(yùn)車(chē)多少錢(qián)一臺(tái)  10月份欄板半掛車(chē)價(jià)格     輕量化欄板半掛車(chē)自重是多少   長(zhǎng)春轎運(yùn)車(chē)銷售價(jià)格   

 車(chē)輛運(yùn)輸半掛車(chē)系列產(chǎn)品特點(diǎn)

車(chē)輛運(yùn)輸式半掛車(chē)

車(chē)輛運(yùn)輸式半掛車(chē)載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車(chē)。主要運(yùn)載轎車(chē),還可載面包車(chē)、商務(wù)車(chē)、吉普車(chē)等乘用車(chē)。

1、車(chē)身為桿件、柜架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)輕盈,重量輕,大多為上下兩層裝載平臺(tái),平臺(tái)采用液壓缸開(kāi)將,鋼絲繩滑輪結(jié)構(gòu),升降平穩(wěn),高度多定位等優(yōu)點(diǎn)。

2、結(jié)構(gòu)輕盈:整車(chē)采用衍架結(jié)構(gòu),框架整體承載,無(wú)半掛車(chē)所具有的縱梁結(jié)構(gòu),自重輕,比同類車(chē)自重輕30%左右。

3、操作安全方便:所有裝卸平臺(tái)升降控制操作可靠,可清晰觀察,準(zhǔn)確操作。

4、懸掛系統(tǒng):采用*特色的板簧下置式懸架系統(tǒng),變截面板簧,行駛平順性好。

全封式轎運(yùn)車(chē),骨架式轎運(yùn)車(chē),框架式轎運(yùn)車(chē),6位轎運(yùn)車(chē)商品車(chē)運(yùn)輸車(chē),8位轎運(yùn)車(chē)商品車(chē)運(yùn)輸車(chē),10位轎運(yùn)車(chē)商品車(chē)運(yùn)輸車(chē),12位轎運(yùn)車(chē)商品車(chē)運(yùn)輸車(chē),14位轎運(yùn)車(chē)商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)。
車(chē)輛運(yùn)輸半掛車(chē)主要采用矩形鋼管焊接而成的框架式或箱式結(jié)構(gòu),單排雙排可選進(jìn)口高強(qiáng)度鋼,重量輕,造型美觀,設(shè)計(jì)合理,作簡(jiǎn)單使用有全封閉式、半封閉式和框架式等幾種結(jié)構(gòu),使用安全可靠,車(chē)型為我公司的主要產(chǎn)品,充分消化吸收了國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),采用*的舉升系統(tǒng)、抽拉結(jié)構(gòu)和懸掛系統(tǒng),該車(chē)關(guān)鍵部分均為國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品,裝載能力強(qiáng),可靠性高。
整個(gè)上層平臺(tái)可上調(diào)一定高度,從而使該車(chē)能夠裝載不同規(guī)格的轎車(chē)、商務(wù)車(chē)、越野車(chē)、皮卡車(chē)、微型客車(chē)等車(chē)輛5-24臺(tái)兩側(cè)設(shè)有側(cè)門(mén),為作人員維護(hù)和作提供了方便。在底架后部設(shè)有抽拉式爬梯,作方便,充分利用了車(chē)輛空間,是商品車(chē)運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇,歡迎來(lái)廠參觀考察
全車(chē)輕量化設(shè)計(jì),自重輕,一次可承載20-22臺(tái)小轎車(chē),是商品車(chē)運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇


 

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l     適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝顆粒貨物運(yùn)輸,可有效提高裝卸及運(yùn)輸能力。

l     車(chē)架設(shè)計(jì)合理,工藝制作*,廂體采用高強(qiáng)度的冷瓦楞鋼板、無(wú)骨架結(jié)構(gòu)、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。

l     多缸舉升,另配自救缸,具有多拉。重載等特點(diǎn)。

l     該車(chē)適合公路、鐵路、水電、港口過(guò)渡運(yùn)輸及礦產(chǎn)資源的各種散裝貨物運(yùn)輸。

 

*整車(chē)車(chē)身采用優(yōu)質(zhì)鋼材,*的技術(shù),嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制作而成,整車(chē)的結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操作簡(jiǎn)便,外型美觀。

*配件均采用國(guó)內(nèi)外廠家產(chǎn)品,且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購(gòu)、檢驗(yàn)、使用,保證了整車(chē)的良好性能。

*系列半掛車(chē)車(chē)架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車(chē)架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。

*懸架采用非獨(dú)立鋼板沖壓式剛性懸掛(可選裝空氣懸掛)由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成;結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度,用來(lái)支承載荷減緩沖擊。

**的軟件對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),滿足客戶個(gè)性化需求。

 

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根據(jù)轎運(yùn)車(chē)的廂體結(jié)構(gòu)我們可以把轎運(yùn)車(chē)分為骨架式、半封閉式和全封閉式三種結(jié)構(gòu),根據(jù)轎運(yùn)車(chē)的后橋結(jié)構(gòu)形式,我們可以把轎運(yùn)車(chē)分為雙軸單胎式、雙軸雙胎式等。
骨架式,即側(cè)片為立柱組成,無(wú)側(cè)蒙板,無(wú)前片、后門(mén)和頂片。該形式轎運(yùn)車(chē)自重輕、成本低、油耗小,但運(yùn)輸貨物時(shí)不方便,且轎車(chē)易受損
全封閉式轎運(yùn)車(chē),即側(cè)片、前片均采用蒙板封閉,帶后門(mén),頂片為蓬桿蓬布式。該車(chē)型轎運(yùn)車(chē)自重大,成本高,油耗大,但能保護(hù)轎車(chē),且能運(yùn)輸其它貨物;
半封閉式轎運(yùn)車(chē),即無(wú)頂片,其特點(diǎn)介于兩者之間。
雙軸單胎式轎運(yùn)車(chē),即后軸為雙軸結(jié)構(gòu),每只車(chē)軸2只輪胎,共計(jì)4只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車(chē)軸設(shè)計(jì)為凹橋,這樣車(chē)軸上方的多孔板離地面就很低,增大了裝車(chē)空間。
雙軸雙胎式轎運(yùn)車(chē),即后軸為雙軸結(jié)構(gòu),每只車(chē)軸4只輪胎,共計(jì)8只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車(chē)軸設(shè)計(jì)為普通車(chē)軸,采用反裝式懸掛裝置,這樣車(chē)軸上方的多孔板離地面就很高,一般為1250mm,裝車(chē)空間有影響,但承載能力增大。

 

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