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6車(chē)位轎運(yùn)車(chē)多少錢(qián)一臺(tái)

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公司名稱山東鴻盛車(chē)業(yè)有限公司
品牌
型號(hào)
所在地濟(jì)寧市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2017/11/28 21:58:05
訪問(wèn)次數(shù)595

產(chǎn)品標(biāo)簽:

欄板半掛車(chē)倉(cāng)欄半掛車(chē)廂式半掛車(chē)集裝箱半掛車(chē)平板半掛車(chē)

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

山東鴻盛*車(chē)制造有限公司生產(chǎn)和出口（國(guó)家*進(jìn)出口企業(yè)）各種掛車(chē)，半掛車(chē)，罐式車(chē),車(chē)輛運(yùn)輸車(chē),*車(chē)企業(yè)，是國(guó)家**車(chē)半掛車(chē)出口企業(yè)國(guó)家*公告內(nèi)*汽車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，屬中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)合資合作股份公司。公司主導(dǎo)產(chǎn)品有低平板、欄板、廂式、倉(cāng)柵式半掛車(chē)；罐式車(chē)、自卸車(chē)、及特種車(chē)等上百種產(chǎn)品，并承接*車(chē)輛及特種車(chē)輛的改裝與設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。我公司始終致力于為客戶提供為優(yōu)質(zhì)的公路交通運(yùn)輸產(chǎn)品，是一家集科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)銷(xiāo)售于一體的國(guó)內(nèi)*車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。梁山鴻盛*車(chē)制造有限公司企業(yè)位于中國(guó)掛車(chē)（*車(chē)）生產(chǎn)基地---山東省梁山拳鋪工業(yè)園區(qū)，目前企業(yè)擁有從業(yè)人員750 余人，各類(lèi)專業(yè)技術(shù)人員60余人，公司占地面積10萬(wàn)余平方米，總資產(chǎn)8100萬(wàn)元，我們精于制造、專于研發(fā)，具有國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的制造設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù)，擁有專業(yè)的產(chǎn)品檢測(cè)線和完整的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)，得以使公司產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)*取得了國(guó)家ccc強(qiáng)制性生產(chǎn)認(rèn)證和IS09001質(zhì)量體系認(rèn)證*，并獲得2005年“全國(guó)*汽車(chē)質(zhì)量穩(wěn)定合格企業(yè)”。多年來(lái)，我公司生產(chǎn)的“鴻盛業(yè)駿牌”半掛車(chē)，罐式車(chē),車(chē)輛運(yùn)輸車(chē),箱式車(chē),自卸汽車(chē),全掛車(chē),倉(cāng)柵式半掛車(chē),低平板掛車(chē),化工液體運(yùn)輸半掛車(chē),集裝箱半掛車(chē),*車(chē)全國(guó)、遠(yuǎn)銷(xiāo)海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、鋼郭、蘇丹及其非洲地區(qū)，深得廣大客戶的滿意和信賴。我們擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，給客戶提供從售前到售后的*服務(wù)，幫助客戶得到滿意的產(chǎn)品，確保客戶在產(chǎn)品使用過(guò)程中方便、及時(shí)地解決遇到的一切問(wèn)題，并且得到我們周到的服務(wù)。公司在國(guó)內(nèi)建有68個(gè)售后服務(wù)站，執(zhí)行“24小時(shí)熱線服務(wù)”制度。自接到客戶信息后，我公司技術(shù)服務(wù)人員及時(shí)答復(fù)，8小時(shí)內(nèi)給予技術(shù)指導(dǎo)，省內(nèi)24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，省外48小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，邊遠(yuǎn)地區(qū)72小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛服務(wù)。公司在俄羅斯遠(yuǎn)東及其非洲地區(qū)有多個(gè)商業(yè)合作伙伴，在莫斯科、新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、剛果、蘇丹等地通過(guò)合作或*的方方式均建有銷(xiāo)售及維修網(wǎng)絡(luò)，能夠滿足俄羅斯、非洲等客戶對(duì)公司出口汽車(chē)產(chǎn)品售后服務(wù)及配件供應(yīng)的綜合要求。質(zhì)量承諾：主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，自出廠之日一年之內(nèi)包換，終生保修。用戶使用13T-18T級(jí)車(chē)軸時(shí)，在正常使用情況下，軸體保修期三年，輪轂、制動(dòng)轂“三包”期一年或十五萬(wàn)公里。我公司使用的各種輪胎全國(guó)均有代理商，在“三包”范圍內(nèi)由我公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)退換。同樣的產(chǎn)品不僅要比質(zhì)量更要比服務(wù)。

主要市場(chǎng):

公司120余種產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)內(nèi)*水平、產(chǎn)品全國(guó)二十多個(gè)省，300余個(gè)市、縣、區(qū)、深受廣大客戶的好評(píng)。 *車(chē)全國(guó),遠(yuǎn)銷(xiāo)海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、多哥、剛果、蘇丹及其非洲地區(qū),深得廣大客戶的滿意和信賴。戶提供方便快捷的服務(wù)。

主營(yíng)產(chǎn)品或服務(wù):

公司主要經(jīng)營(yíng)11米低平板半掛車(chē),13米低平板拖車(chē),鋁合金高欄半掛車(chē),40立方散裝水泥罐車(chē),40英尺集裝箱骨架半掛車(chē),出口半掛車(chē)廠家, 出口越南半掛車(chē)生產(chǎn)廠家梁山掛車(chē)以舊換新以重?fù)Q輕 40英尺骨架式半掛集裝箱車(chē) 11米低平板半掛車(chē)價(jià)格低平板半掛車(chē)大件平板運(yùn)輸車(chē)價(jià)格出口廠家山東梁山掛車(chē)廠75立方散裝水泥罐車(chē)價(jià)格配置 40立方散裝水泥罐車(chē)110立方散裝水泥罐車(chē) 120立方散裝水泥罐車(chē) 20立方散裝水泥罐車(chē)-散裝水泥罐車(chē)價(jià)格集裝箱式側(cè)翻自卸半掛車(chē)價(jià)格梁山53立方粉粒物料運(yùn)輸罐車(chē)廠家報(bào)價(jià)

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半掛車(chē)、全掛車(chē)、低平板半掛車(chē)、特種車(chē)、半掛運(yùn)輸自卸車(chē)、倉(cāng)柵車(chē)、罐式車(chē)、自卸車(chē)、車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)、粉粒物料運(yùn)輸車(chē)、廂式掛車(chē)、倉(cāng)柵式半掛車(chē)、高欄車(chē)、倉(cāng)欄掛車(chē)、水泥散裝車(chē)、輕型特種半掛車(chē)，混凝土攪拌車(chē)、海港碼頭低平板特種車(chē) 、運(yùn)煤專用車(chē)、油罐車(chē)、瀝青專用車(chē)，水泥散裝車(chē)，水泥攪拌車(chē)、集裝箱半掛運(yùn)輸車(chē) 、供應(yīng)低平板運(yùn)輸車(chē)、改裝車(chē)、集裝箱、庫(kù)存車(chē)、加長(zhǎng)加寬車(chē),高低平板，特種作業(yè)車(chē)

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6車(chē)位轎運(yùn)車(chē)多少錢(qián)一臺(tái) 現(xiàn)在轎運(yùn)車(chē)多少錢(qián)一臺(tái) 10月份欄板半掛車(chē)價(jià)格輕量化欄板半掛車(chē)自重是多少長(zhǎng)春轎運(yùn)車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格
2、系列半掛車(chē)車(chē)架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動(dòng)埋焊焊接，車(chē)架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。3、懸架采用非獨(dú)立鋼板沖壓式剛性懸掛，由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度，用

6車(chē)位轎運(yùn)車(chē)多少錢(qián)一臺(tái) 產(chǎn)品信息

6車(chē)位轎運(yùn)車(chē)多少錢(qián)一臺(tái) 現(xiàn)在轎運(yùn)車(chē)多少錢(qián)一臺(tái) 10月份欄板半掛車(chē)價(jià)格 輕量化欄板半掛車(chē)自重是多少 長(zhǎng)春轎運(yùn)車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格

車(chē)輛運(yùn)輸半掛車(chē)系列產(chǎn)品特點(diǎn)

車(chē)輛運(yùn)輸式半掛車(chē)

車(chē)輛運(yùn)輸式半掛車(chē)載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車(chē)。主要運(yùn)載轎車(chē)，還可載面包車(chē)、商務(wù)車(chē)、吉普車(chē)等乘用車(chē)。

1、車(chē)身為桿件、柜架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)輕盈，重量輕，大多為上下兩層裝載平臺(tái)，平臺(tái)采用液壓缸開(kāi)將，鋼絲繩滑輪結(jié)構(gòu)，升降平穩(wěn)，高度多定位等優(yōu)點(diǎn)。

2、結(jié)構(gòu)輕盈：整車(chē)采用衍架結(jié)構(gòu)，框架整體承載，無(wú)半掛車(chē)所具有的縱梁結(jié)構(gòu)，自重輕，比同類(lèi)車(chē)自重輕30%左右。

3、操作安全方便：所有裝卸平臺(tái)升降控制操作可靠，可清晰觀察，準(zhǔn)確操作。

4、懸掛系統(tǒng)：采用*特色的板簧下置式懸架系統(tǒng)，變截面板簧，行駛平順性好。

全封式轎運(yùn)車(chē)，骨架式轎運(yùn)車(chē)，框架式轎運(yùn)車(chē)，6位轎運(yùn)車(chē)商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)，8位轎運(yùn)車(chē)商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)，10位轎運(yùn)車(chē)商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)，12位轎運(yùn)車(chē)商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)，14位轎運(yùn)車(chē)商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)。
車(chē)輛運(yùn)輸半掛車(chē)主要采用矩形鋼管焊接而成的框架式或箱式結(jié)構(gòu)，單排雙排可選進(jìn)口高強(qiáng)度鋼，重量輕，造型美觀，設(shè)計(jì)合理，作簡(jiǎn)單使用有全封閉式、半封閉式和框架式等幾種結(jié)構(gòu)，使用安全可靠,車(chē)型為我公司的主要產(chǎn)品，充分消化吸收了國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，采用*的舉升系統(tǒng)、抽拉結(jié)構(gòu)和懸掛系統(tǒng)，該車(chē)關(guān)鍵部分均為國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品，裝載能力強(qiáng)，可靠性高。
整個(gè)上層平臺(tái)可上調(diào)一定高度，從而使該車(chē)能夠裝載不同規(guī)格的轎車(chē)、商務(wù)車(chē)、越野車(chē)、皮卡車(chē)、微型客車(chē)等車(chē)輛５－24臺(tái)兩側(cè)設(shè)有側(cè)門(mén)，為作人員維護(hù)和作提供了方便。在底架后部設(shè)有抽拉式爬梯，作方便，充分利用了車(chē)輛空間，是商品車(chē)運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇，歡迎來(lái)廠參觀考察
全車(chē)輕量化設(shè)計(jì)，自重輕，一次可承載20-22臺(tái)小轎車(chē)，是商品車(chē)運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇

欄板式半掛車(chē)載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的半掛車(chē)。用途廣泛，主要適用于中重型及散裝貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸，適用性強(qiáng)，已成為中、長(zhǎng)途貨運(yùn)車(chē)輛之*。

1、整車(chē)車(chē)身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，*的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)制造而成，整車(chē)結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作簡(jiǎn)便，外型美觀。

2、系列半掛車(chē)車(chē)架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動(dòng)埋焊焊接，車(chē)架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。

3、懸架采用非獨(dú)立鋼板沖壓式剛性懸掛，由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度，用來(lái)支承載荷減緩沖擊。

現(xiàn)在轎運(yùn)車(chē)多少錢(qián)一臺(tái) 10月份欄板半掛車(chē)價(jià)格 輕量化欄板半掛車(chē)自重是多少 長(zhǎng)春轎運(yùn)車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格

車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式共有三個(gè)型號(hào)，分別為雙橋雙胎、雙橋單胎、單橋雙胎；根據(jù)外型分為骨架式、半封閉式、封閉式。根據(jù)各自需求上層后尾可抽拉至30——35米左右
轎運(yùn)車(chē)可根據(jù)客戶需求做成長(zhǎng)度不等，邊框?yàn)楹附庸ぷ至?，整個(gè)車(chē)身全部采用全自動(dòng)埋弧焊和二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊。焊接完成后進(jìn)行噴丸處理，以消除焊接應(yīng)力并提高漆面的附著力，使質(zhì)量穩(wěn)定，外型美觀。上層底架可分為二至三塊，用手拉葫蘆和油缸調(diào)節(jié)高度。封閉式前片采用沖壓小波紋板蒙皮，側(cè)面采用小波紋板或沖壓瓦楞板蒙皮，頂部加裝蓬桿、蓬布。整車(chē)設(shè)有工具箱、備胎架，并安裝滴水剎車(chē)系統(tǒng)，提高車(chē)輛運(yùn)輸?shù)陌踩浴?br />根據(jù)轎運(yùn)車(chē)的廂體結(jié)構(gòu)我們可以把轎運(yùn)車(chē)分為骨架式、半封閉式和全封閉式三種結(jié)構(gòu)，根據(jù)轎運(yùn)車(chē)的后橋結(jié)構(gòu)形式，我們可以把轎運(yùn)車(chē)分為雙軸單胎式、雙軸雙胎式等。
骨架式，即側(cè)片為立柱組成，無(wú)側(cè)蒙板，無(wú)前片、后門(mén)和頂片。該形式轎運(yùn)車(chē)自重輕、成本低、油耗小，但運(yùn)輸貨物時(shí)不方便，且轎車(chē)易受損
全封閉式轎運(yùn)車(chē)，即側(cè)片、前片均采用蒙板封閉，帶后門(mén)，頂片為蓬桿蓬布式。該車(chē)型轎運(yùn)車(chē)自重大，成本高，油耗大，但能保護(hù)轎車(chē)，且能運(yùn)輸其它貨物；
半封閉式轎運(yùn)車(chē)，即無(wú)頂片，其特點(diǎn)介于兩者之間。
雙軸單胎式轎運(yùn)車(chē)，即后軸為雙軸結(jié)構(gòu)，每只車(chē)軸2只輪胎，共計(jì)4只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車(chē)軸設(shè)計(jì)為凹橋，這樣車(chē)軸上方的多孔板離地面就很低，增大了裝車(chē)空間。
雙軸雙胎式轎運(yùn)車(chē)，即后軸為雙軸結(jié)構(gòu)，每只車(chē)軸4只輪胎，共計(jì)8只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車(chē)軸設(shè)計(jì)為普通車(chē)軸，采用反裝式懸掛裝置，這樣車(chē)軸上方的多孔板離地面就很高，一般為1250mm，裝車(chē)空間有影響，但承載能力增大。