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隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的不斷發(fā)展,其與各行各業(yè)的結(jié)合日益緊密,為了提高資源的利用效率,達到節(jié)能減排的目的,形成信息化的能源管理系統(tǒng)勢在必行。[詳情]
為了提高充電站運營效益,針對充電站服務(wù)車輛對象的不同,設(shè)計了不同充電樁限功率有序充電策略。充電站有序充電策略的實現(xiàn)能夠提高運行收益、減低成本,讓用戶充電時間更合理,提高了充電體驗性,使充電站與電網(wǎng)互動,對電網(wǎng)削[詳情]
隨著電力體制改革的不斷深化,電力用戶借助分布式發(fā)電、儲能系統(tǒng)和電動汽車等新興技術(shù)已經(jīng)具備了參與電力交易的能力,但傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的運行控制方式卻難以適應(yīng)新時代開放電力市場的需求。[詳情]
運用針對性節(jié)能管理、監(jiān)測數(shù)據(jù)采集、聯(lián)動系統(tǒng)控制等策略,在提升車站智慧化水平的同時實現(xiàn)車站節(jié)能增效,為城市軌道交通智慧運營提供智能化決策。特別是在疫情防控常態(tài)化形勢下,車站設(shè)備使用強度和頻率呈現(xiàn)不規(guī)律性,該管理系[詳情]
深圳寶安區(qū)是低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)先行區(qū),近年來,大力推動低空經(jīng)濟發(fā)展。其中,深圳寶安區(qū)大鏟灣藍色未來科技園攜手itc數(shù)字化升級,助力低空經(jīng)濟振翅高飛。[詳情]
本文從電氣安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀,分析電氣安全事故隱患的原因入手,導出電氣安全與能效管理理念,通過探析電氣安全與能效管理系統(tǒng)的架構(gòu)、功能和應(yīng)用,得出結(jié)論:電氣安全與能效管理系統(tǒng)能及時有效地發(fā)現(xiàn)和消除“孤島”管理模[詳情]
簡要介紹了熱繼電器、電子式電動機保護器和智能電動機保護器的優(yōu)缺點,并闡述了智能電動機保護器如何正確的選型,重點比較了智能電動機保護器保護模式、端子控制模式、全通信模式、半通信模式等幾種常見工作模式,介紹這4種模[詳情]
文章基于南方某市的電動汽車充電數(shù)據(jù),得出各類型電動汽車在不同日期類型的充電開始時間、充電電量、充電功率的分布規(guī)律。[詳情]
電能計量管理工作是供電企業(yè)日常工作的重點之一,國網(wǎng)河北館陶縣供電公司從管理創(chuàng)新、加強人員培訓、防范竊電等方面入手,加強電能計量管理,確保了電能計量裝置的可靠運行。[詳情]
本文介紹了自動化在線儀表在自來水廠中的應(yīng)用,并結(jié)合實際提出需注意的地方。[詳情]
溫度是維護電力系統(tǒng)高壓設(shè)備正常運行的重要參數(shù),隨著智能電網(wǎng)的發(fā)展,針對高壓設(shè)備進行溫度在線監(jiān)測已變得日益重要。[詳情]
控制系統(tǒng)的設(shè)計在新能源汽車充電樁結(jié)構(gòu)的優(yōu)化中扮演著關(guān)鍵角色。因此,本文綜合控制系統(tǒng)設(shè)計原理,著重研究充電樁控制系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用要點,涵蓋了線路結(jié)構(gòu)、安全管理等多個方面。通過明確系統(tǒng)的優(yōu)勢,旨在推動國內(nèi)汽車充電樁[詳情]
本文提出了一種城市綜合管廊監(jiān)控與集成管控平臺的架構(gòu),并對以BIM+GIS為核心的系統(tǒng)功能進行了研究和分析,通過GIS實現(xiàn)對管廊整體及設(shè)備設(shè)施的全局定位及管理,利用BIM實現(xiàn)對管廊設(shè)備的空間定位,二者相互融合,創(chuàng)造性的提出了[詳情]
為保證電力能源供應(yīng)的穩(wěn)定,減少火災(zāi)的出現(xiàn),本文分析了低壓電路出現(xiàn)電氣火災(zāi)的常見原因,并給出相應(yīng)的預(yù)防措施。[詳情]
本文著重分析了電氣火災(zāi)出現(xiàn)的原因所在,希望可以從原因著手,進一步尋找預(yù)防電氣火災(zāi)出現(xiàn)的方式,避免人民群眾受到生命財產(chǎn)損失,提升電器使用的安全性。[詳情]
近些年,隨著我國污水處理廠的大量建設(shè),各地的環(huán)境保護及污水處理事業(yè)快速發(fā)展并取得顯著成效。與此同時,污水處理廠能耗大,運營成本居高不下的情況也越來越引起重視,本文從進水泵、曝氣系統(tǒng)、污泥處理等三面介紹了目前污水[詳情]
控制系統(tǒng)的設(shè)計在新能源汽車充電樁結(jié)構(gòu)的優(yōu)化中扮演著關(guān)鍵角色。因此,本文綜合控制系統(tǒng)設(shè)計原理,著重研究充電樁控制系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用要點,涵蓋了線路結(jié)構(gòu)、安全管理等多個方面。通過明確系統(tǒng)的優(yōu)勢,旨在推動國內(nèi)汽車充電樁[詳情]
本文提出了一種城市綜合管廊監(jiān)控與報警集成管控平臺的架構(gòu),并對以BIM+GIS為核心的系統(tǒng)功能進行了研究和分析,通過GIS實現(xiàn)對管廊整體及設(shè)備設(shè)施的全局定位及管理,利用BIM實現(xiàn)對管廊設(shè)備的空間定位,二者相互融合,創(chuàng)造性的提[詳情]
瑞士馬格羅magtrol扭矩傳感器TM306,Magtrol的在線扭矩傳感器在非常寬的范圍內(nèi)提供非常的扭矩和速度測量。[詳情]
手持式智能氣象站是一款集成了多種氣象監(jiān)測功能的手持設(shè)備,具備易于操作、實時監(jiān)測、多參數(shù)測量等特點。它能夠提供準確、全面的氣象數(shù)據(jù),廣泛應(yīng)用于氣象監(jiān)測、戶外探險、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保監(jiān)測等多個領(lǐng)域。[詳情]
便攜式手持氣象儀是一款集成了多種氣象監(jiān)測功能的手持設(shè)備,以其輕便、易攜帶和實時監(jiān)測的特點,成為了氣象監(jiān)測、戶外探險、農(nóng)業(yè)、環(huán)保等領(lǐng)域的得力助手。[詳情]
手持式自動氣象站是一款應(yīng)用廣泛的手持氣象儀,具備便攜性、多功能性和實時性等特點,為用戶提供全面的氣象數(shù)據(jù)支持。[詳情]