小區(qū)停車場當前在日常管理中存在以下問題:
1. 管理成本居高不下
社區(qū)出入口配置安保崗亭,依然采用傳統(tǒng)的人工登記核實車輛、人員身份的方式管理,效率低下且人工成本高。
2. 社區(qū)安全隱患
社區(qū)入口采用傳統(tǒng)人工管控,易出現(xiàn)崗亭保安人員違規(guī)私下收取停車費或隨意放行社會外來車輛入場的情況,社區(qū)內(nèi)部安全問題存在隱患。
3. 高峰期易出現(xiàn)擁堵
早晚潮高峰期社區(qū)出入口車流量大,因管理效率低下易造成車道擁堵,影響社區(qū)居民生活。
4. 業(yè)主多車及多車位管理
業(yè)主擁有多部車輛及多個車位的情況逐漸增加,與之對應(yīng)的多車及多車位綜合管理難度也不斷加大,傳統(tǒng)普通管理方案已無法滿足復雜的管理需求。
5. 訪客及臨時車輛出入需求量大
親友訪客、家政搬家、快遞物流等臨時出入社區(qū)需求的車流量大,給社區(qū)車輛安全管理提出更高要求。
6. 多車場綜合管理
社區(qū)擁有地面、地下等多個停車場,存在大停車場內(nèi)有獨立小停車場的情況,且不同車場停車收費必須具備區(qū)分車場類型計費、區(qū)分臨停車/月租車/業(yè)主車等車輛類型計費的綜合管理方案。
7. 非機動車管理
社區(qū)摩托車、電動車等車輛進出與機動車車道混用,存在嚴重安全隱患。
8. 智能化技術(shù)落后
當前社區(qū)停車場的智能化設(shè)備技術(shù)相對落后,使得車輛通行效率大大降低;再則,部分社區(qū)停車場智能化設(shè)備穩(wěn)定性差、故障率高,諸如以上問題都容易引發(fā)社區(qū)業(yè)主停車體驗差、投訴率高。
9. 特殊時期公務(wù)執(zhí)行車輛出入等低頻需求
社區(qū)停車場在長期復雜的運營環(huán)境中,偶爾會面臨緊急情況需要及時處理,在這類特殊時期將有軍警、消防等公務(wù)車輛臨時緊急出入。市面上普通停車場管理解決方案往往不會針對這類低頻場景需求提供對應(yīng)措施,于是在緊急情況發(fā)生時,因場面混亂、公務(wù)執(zhí)行車輛在出入口被攔截等原因引起的處理效率低下問題,對社區(qū)帶來不良影響。
為了向小區(qū)業(yè)主提供溫馨、安全、便利、智慧的現(xiàn)代化小區(qū)生活環(huán)境,針對以上小區(qū)停車場景的具體分析,科拓停車將秉承“專業(yè)價值、服務(wù)點范”的核心理念,為社區(qū)管理提供便捷、高效、全面、高性價比的社區(qū)智慧停車解決方案。
科拓小區(qū)智慧停車解決方案利用圖像識別、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的集成應(yīng)用,對小區(qū)停車場出入口開展慧通行智能設(shè)計,形成小區(qū)智能化運營管理的新模式;結(jié)合后臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計與可視化管理,自動做好小區(qū)車輛進出的高效率、自動化和人性化的管理,提升小區(qū)安全品質(zhì)?;诖耍仆匦^(qū)智慧停車解決方案將著重圍繞解決如下小區(qū)停車問題展開:
(1) 嚴格管控進出車輛,提升當前小區(qū)停車管理安全;
(2) 解決社區(qū)停車收費管理中易出現(xiàn)的收費混亂、困難、流失等問題;
(3) 滿足社區(qū)多規(guī)則、多類型計費的管理需求;
(4) 解決因斷網(wǎng)等異常狀況造成的通行不暢、提高小區(qū)車主通行體驗;
(5) 提高系統(tǒng)準確率和穩(wěn)定性,提升小區(qū)出入口通行效率;
(6) 提供定制化開發(fā)服務(wù),滿足不同小區(qū)個性化功能需求。
方案還將圍繞無人收費停車場的運營優(yōu)勢為核心,為小區(qū)停車場進一步提供解決方案升級選擇,依托AI圖像識別、電子支付等技術(shù)實現(xiàn)無人收費、有人管理的現(xiàn)代化小區(qū)智慧停車場運用管理,降低運營管理綜合成本,小區(qū)管理方可根據(jù)實際應(yīng)用需求選擇無人收費方式管理停車場。