高性價(jià)比叉車限速器叉車限速報(bào)警器，叉車超速報(bào)警器

2016年04月27日 09:39深圳唯創(chuàng)知音電子有限公司點(diǎn)擊量：1581

　　近年來,在許多工業(yè)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，叉車的使用持續(xù)增加，叉車作為大量運(yùn)輸任務(wù)的便捷運(yùn)輸車輛已成為材料處理領(lǐng)域內(nèi)的*設(shè)備。在世界各地，與叉車相關(guān)的碰撞在車間事故中占很大比例，造成大量輕傷重傷以及死亡。
　　
　　就拿韓國來說，韓國算是一個(gè)叉車事故高發(fā)的國家，僅去年一年就有1200多起，韓國政府已越來越重視叉車安全，要求叉車車間以及叉車必須安裝安全裝置，例如叉車限速報(bào)警器。
　　
　　造成叉車事故頻發(fā)的原因有：
　　
　　1.叉車車間有大量的步行者，叉車行駛通道狹窄，運(yùn)輸大貨物時(shí)會遮擋視線，司機(jī)無法看清前方方向和事物，造成撞車；
　　
　　2.在拐角處，行人沒有看到叉車，導(dǎo)致事故；
　　
　　3.叉車倒行時(shí)，司機(jī)沒有看到后方；
　　
　　4.叉車重量過重，超速時(shí)慣性大，不能及時(shí)的剎住叉車；
　　

　　廣州唯創(chuàng)電子一直秉承安全、可靠、穩(wěn)定、簡易便捷的理念，推出WT2007叉車超速報(bào)警器，同時(shí)也不斷的提升叉車限速器的研發(fā)技術(shù)，根據(jù)客戶實(shí)際運(yùn)用中遇到的問題以及部分客戶對叉車限速器的定制要求，為了更方便于用戶的使用，不斷的進(jìn)行維護(hù)以及穩(wěn)定升級，*達(dá)到了一次安裝，終身穩(wěn)定的要求，為企業(yè)的管理帶來了便利。
　　
　　我司在叉車限速報(bào)警器技術(shù)上屬于行業(yè)前驅(qū)，在2007年初，我司應(yīng)日本豐田汽車需求，成功研發(fā)了一款有線的叉車限速報(bào)警器，之后不斷的發(fā)展與改進(jìn)技術(shù)，在生產(chǎn)、安裝叉車限速器方面積累了大量經(jīng)驗(yàn)，2013年初，我司突破重重技術(shù)難題，成功推出升級的三軸加速度無線叉車超速報(bào)警器，采用了無線傳感技術(shù),它的亮點(diǎn)之一就是安裝方便,穩(wěn)定性更好,發(fā)射器安裝位置無需特定要求,使用非接觸式無線傳感器,三軸加速度傳感原理,極大改善以往產(chǎn)品安裝不便和不穩(wěn)定的難題。
　　
　　目前我司安裝過大量叉車，本叉車限速報(bào)警器適合普遍叉車品牌，我司合作品牌公司有中國石油,中國石化,日本豐田,松下,富士康,格力,杭叉等等。更多詳細(xì)了解，可咨詢我們的在線工程師，真誠為您服務(wù)！

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