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出口13米骨架車 花欄半掛車 輪胎順條花紋 散熱性好一種是大梁通過(guò)受力計(jì)算后做一定弧度的“上拱形設(shè)計(jì)",鵝頸下探,上下幅度不大高度差不加過(guò)5cm,這樣在裝上牽引車受力后大梁呈一條直線,不過(guò)此種設(shè)計(jì)對(duì)大梁制作工藝要求較高,品質(zhì)的制作需要對(duì)鋼板直接用激光切割成“拱形"以減少對(duì)板材的損傷并提高切割精度,如果是火焰校正的工藝制作
的話對(duì)鋼材的損傷會(huì)相對(duì)較大,但激光切割投資成本太高,據(jù)說(shuō)某品牌一套激光切割設(shè)備需要400多萬(wàn),而一般掛車廠采用的等離子切割也就幾十萬(wàn),一個(gè)切割設(shè)備幾百萬(wàn)一般的掛車廠很難接受。防漲廂"設(shè)計(jì)之所以重要主要由于倉(cāng)柵式半掛車從車廂底板到倉(cāng)柵頂部高度尺寸較大,造成車廂整體強(qiáng)度較弱,而國(guó)家法規(guī)倉(cāng)柵式半掛車內(nèi)部不允許帶拉撐,尤其在裝載散裝類如煤炭、糧食、砂石料等貨物時(shí),容易出現(xiàn)嚴(yán)重的漲箱現(xiàn)象?!胺罎q廂"設(shè)計(jì)的舉措各家也都有各的辦法,比如重汽旭通在倉(cāng)柵半掛的立柱內(nèi)加扣盒等加固,立柱插頭下插加過(guò)邊梁等設(shè)計(jì)。
生產(chǎn)工藝好的材料和好的設(shè)計(jì)還需要好的生產(chǎn)工藝來(lái)保障,前面鋼材的章節(jié)里簡(jiǎn)述了切割工藝,這里也對(duì)焊裝工藝和油漆涂裝工藝做一些簡(jiǎn)述。焊裝工藝是半掛車生產(chǎn)中影響承載性能的重要工藝,機(jī)器焊接相對(duì)人工焊接,產(chǎn)品質(zhì)量更穩(wěn)定,不會(huì)因?yàn)楹附庸と说男那?、狀態(tài)等產(chǎn)生質(zhì)量誤差,品質(zhì)一致性更強(qiáng),且效率更高。效率就是時(shí)間,時(shí)間就是金錢。目前半掛車大梁等多采用埋弧自動(dòng)焊,焊接均勻,焊接熔深更好,且焊縫表面無(wú)氣孔、夾雜,表面光滑美觀。機(jī)器人焊接目前在倉(cāng)柵半掛車上普及度不高,主要用于部分標(biāo)準(zhǔn)件的焊接。不普及主要還是因?yàn)橥顿Y成本問(wèn)題,一個(gè)機(jī)械手臂據(jù)說(shuō)要十多萬(wàn)。不過(guò),國(guó)內(nèi)的半掛車制造工藝也在快速的發(fā)展,出口13米骨架車 花欄半掛車 輪胎順條花紋 散熱性好
輪胎相關(guān):倉(cāng)柵半掛的輪胎花紋大多采用順條紋,散熱性更好些。品牌方面高檔的有固特異、普利司通等,更換里程更長(zhǎng),國(guó)內(nèi)的如朝陽(yáng)等,雙錢、玲瓏、三角等品牌也不錯(cuò),價(jià)格方面相對(duì)比較透明,相鄰兩個(gè)等級(jí)品牌的話相差大概在A多/條左右,不過(guò)三橋半掛12條輪胎加一起也有A0A-2000的價(jià)格懸殊,用戶可根據(jù)自身的情況進(jìn)行選擇不同品牌。鋁合金鋼圈自921政策后已經(jīng)逐步被市場(chǎng)接受,倉(cāng)柵半掛車選用鋁合金鋼圈的話,三橋半掛車大約可降自重200kg,價(jià)格方面一般品牌的相對(duì)鐵圈要貴5000元以上。有一點(diǎn)需要注意一下,鋁鋼圈較厚,和鐵鋼圈對(duì)應(yīng)的車橋螺栓結(jié)構(gòu)不同,一般用戶如果自己在市場(chǎng)上更換起來(lái)比較麻煩,建議訂車時(shí)候就決定好是否選用鋁合金鋼圈。
4.3 ABS:ABS防抱制動(dòng)系統(tǒng),被譽(yù)為汽車安全上三大發(fā)明之一(另兩項(xiàng)是安全氣囊,安全帶),發(fā)展至今已被各個(gè)國(guó)家法規(guī)強(qiáng)制標(biāo)配,但目前國(guó)內(nèi)掛車上很多人還是處于嘗試和半信半疑階段,有些掛車裝的ABS只是為了滿足A使用,這與之前國(guó)內(nèi)ABS質(zhì)量參差不齊和高品牌在掛車上使用版本較低也有很大關(guān)系,但隨著ABS產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)水平的發(fā)展,用戶行車安全意識(shí)的不斷提高,ABS將逐步被廣大用戶接受和重視,畢竟行車在外,安全A。目前市場(chǎng)上高的品牌如WABCO威伯科,國(guó)產(chǎn)的如科密、西合等,近幾年也有一些集成了輪轂熱報(bào)警、倒車影像功能的智能ABS產(chǎn)品,如梁山德?tīng)柛5?。WABCO威伯科是的商用電子制動(dòng)、穩(wěn)定性和懸掛控制系統(tǒng)方面的供應(yīng)商,相對(duì)來(lái)說(shuō),電子控制單元ECU運(yùn)算能力強(qiáng)、點(diǎn)剎頻率高、安全性更有保障,價(jià)格相對(duì)也貴一些,據(jù)說(shuō)要比國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的貴500A-A0元左右一套。出口13米骨架車 花欄半掛車 輪胎順條花紋 散熱性好
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