摘要：機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)是高速公路項目的重要組成部分，當(dāng)前的機(jī)電設(shè)計及運(yùn)行還存在一些不足。基于此，文章以具體工程為案例，論述了機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的特點和現(xiàn)狀，分析了在設(shè)計及應(yīng)用方面存在的問題，提出了全新的智能化高速公路機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)。通過開展實測檢驗，證明該系統(tǒng)有助于機(jī)電設(shè)備管理效率的提升，且節(jié)約維保費(fèi)用，具有較高的實用價值。關(guān)鍵詞：高速公路項目；機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)；功能設(shè)計；維修流程

摘要：隨著全球?qū)稍偕茉吹男枨蟛粩嘣鲩L，太陽能作為一種清潔、可持續(xù)的能源技術(shù)，得到了越來越廣泛的應(yīng)用。本項目通過在屋頂安裝光伏組件，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，然后通過逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為交流電，最終將電能全部并入電網(wǎng)，構(gòu)建了一個總?cè)萘繛?.98WM的分布式光伏10kV并網(wǎng)系統(tǒng)，以實現(xiàn)太陽能的有效利用和并網(wǎng)發(fā)電。該項目采用全額上網(wǎng)的方式，分布式光伏發(fā)電具有環(huán)保、節(jié)能、可再生等優(yōu)點，能夠有效地減

作為清潔能源之一，風(fēng)力發(fā)電場近幾年裝機(jī)容量快速增長。8月17日，國家能源局發(fā)布1-7月份全國電力工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。截至7月底，全國累計發(fā)電裝機(jī)容量約27.4億千瓦，同比增長11.5%。其中，太陽能發(fā)電裝機(jī)容量約4.9億千瓦，同比增長42.9%；風(fēng)電裝機(jī)容量約3.9億千瓦，同比增長14.3%。風(fēng)力發(fā)電場分為陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電，一般地處偏僻，安裝比較分散，環(huán)境也比較惡劣，因此風(fēng)電場需要一套遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，便于運(yùn)維人員管

當(dāng)余壓監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)部位的余壓值超過允許壓力差時應(yīng)采取泄壓措施，采用電動泄壓閥是其中一種有效泄壓措施。泄壓閥執(zhí)行器由余壓監(jiān)控系統(tǒng)控制器的命令控制開啟或關(guān)閉，使用24V電源供電。一圖讀懂防煙余壓監(jiān)控系統(tǒng)余壓監(jiān)控系統(tǒng)，又名智能壓差測控系統(tǒng)、余壓控制系統(tǒng)、防排煙余壓監(jiān)測系統(tǒng)、消防余壓探測系統(tǒng)等，主要輔助高層建筑正壓送風(fēng)系統(tǒng)在防煙排煙過程中，滿足走廊至消防前室、封閉避難層（間）、防煙樓梯間

摘要:各使用不當(dāng)?shù)?，會給石油化工企業(yè)的安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重影響?；诖耍瑥念A(yù)防火災(zāi)發(fā)生和消防用電設(shè)備電源維護(hù)角度進(jìn)行分析，結(jié)合智是消防發(fā)展要求，構(gòu)建健全的消防監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)火災(zāi)預(yù)防，避免火災(zāi)給企業(yè)帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。關(guān)鍵詞:電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng):消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng):智慧消防:火災(zāi)探測器0引言根據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局發(fā)布的全國火災(zāi)數(shù)據(jù)來看，2020年因違反電氣安裝使用規(guī)范所產(chǎn)生的火災(zāi)共有8.5萬件

摘要：近年來我國現(xiàn)代化建設(shè)飛速推進(jìn)，人民生活水平不斷提升，對于娛樂生活的需求也增加，大量的公共休閑娛樂場所應(yīng)運(yùn)而生。與此同時公共娛樂場所內(nèi)存在大量的電氣設(shè)備設(shè)施，特定時期的人流量大，是電氣火災(zāi)的高風(fēng)險場所，事故發(fā)生的后果往往十分嚴(yán)重，損失重大。對此本文綜合研究公共娛樂場所的電氣火災(zāi)隱患，結(jié)合實際工作的展開給出了公共娛樂場所電氣火災(zāi)的防控措施，為有效預(yù)防公共娛樂場所的電氣火災(zāi)事故

余壓監(jiān)控系統(tǒng)：用科技+大數(shù)據(jù)解決高層逃生問題高層樓房在發(fā)生火災(zāi)等突發(fā)災(zāi)害時，直降電梯很難應(yīng)付大規(guī)模疏散人員的需求，而且發(fā)生災(zāi)害時，往往都會斷電，直降電梯無法使用，人員疏散主要采用步行樓梯。步行樓梯逃生的速度及其慢，被困樓上的人員需要等待消防員救助，在等待的時間段內(nèi)被困人員處于高度危險的狀態(tài)。消防通道堵塞延誤了救援、疏散時間，不但會造成更大的經(jīng)濟(jì)損失，更有甚者將危及生命，因此，不

安科瑞陳聰摘要：近年電氣火災(zāi)事故頻繁發(fā)生，引起相關(guān)部門高度重視。城市軌道交通車站，屬于人員密集、電氣火災(zāi)易發(fā)生的高危場所，通過設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，以提醒運(yùn)營人員及時排除電氣故障、消除電氣火災(zāi)隱患，防止電氣火災(zāi)的發(fā)生。目前軌道交通低壓配電系統(tǒng)以設(shè)置剩余式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)為主，但實際使用過程中，存在較多誤報問題。本文以某地城市軌道交通車站為實例，通過對現(xiàn)場線路漏電檢查，從剩余式電

摘要：隨著油田數(shù)字化進(jìn)程的深入推進(jìn)，油田通信的生產(chǎn)組織方式也正向“遠(yuǎn)程監(jiān)控、集中管理”轉(zhuǎn)變。動力環(huán)境視頻監(jiān)控系統(tǒng)依靠其對所有局站動力環(huán)境以及安防的全參數(shù)的實時監(jiān)控，能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急監(jiān)測和預(yù)警功能。本文通過對系統(tǒng)功能的簡要介紹,進(jìn)而分析動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)在機(jī)房監(jiān)測和預(yù)警工作中的作用。關(guān)鍵詞：動環(huán)監(jiān)控；監(jiān)測；預(yù)警引言2010年以來，長慶油田先后在西安、銀川、延安、慶陽、靖邊等5個區(qū)域60余個站點安裝

摘要：了解動環(huán)監(jiān)控的功能,總結(jié)出通過分析監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫和系統(tǒng)軟件,采取措施對數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù),充分利用監(jiān)控系統(tǒng),確保高效低耗的維護(hù)網(wǎng)絡(luò)。關(guān)鍵詞：監(jiān)控；數(shù)據(jù)丟失；備份；恢復(fù)；維護(hù)0引言隨著網(wǎng)絡(luò)信息化和機(jī)房建設(shè)發(fā)展迅猛,作為機(jī)房正常、穩(wěn)定運(yùn)行基本保證的空調(diào)、電源等設(shè)備的運(yùn)行狀況以及機(jī)房環(huán)境的安全狀況也日漸凸顯出其重要性。電源、空調(diào)及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)用準(zhǔn)確、快速、真實的數(shù)據(jù)全面表現(xiàn)網(wǎng)上運(yùn)行的