我們每年消耗的數(shù)據(jù)越來(lái)越多。為了確保連接的可靠性，電信拉起了光纖網(wǎng)絡(luò)。在我們生活的各個(gè)領(lǐng)域，光纖傳感器的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。專家們一致認(rèn)為，光纖技術(shù)在未來(lái)幾年將變得越來(lái)越重要。當(dāng)今世界瞬息萬(wàn)變，經(jīng)濟(jì)發(fā)展新趨勢(shì)和全球性挑戰(zhàn)層出不窮。光纖技術(shù)是一個(gè)非常有前途的領(lǐng)域，以下是企業(yè)家應(yīng)該密切關(guān)注其的五個(gè)原因。數(shù)字化轉(zhuǎn)型數(shù)字化轉(zhuǎn)型和工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型旨在通過(guò)重新評(píng)估企業(yè)最初的商業(yè)模式來(lái)改善企業(yè)現(xiàn)狀。

探索人臉識(shí)別在建設(shè)更安全、更智慧的城市中的作用面部識(shí)別技術(shù)近年來(lái)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，其潛在的應(yīng)用似乎無(wú)窮無(wú)盡。這項(xiàng)技術(shù)產(chǎn)生重大影響的一個(gè)領(lǐng)域是智慧城市的發(fā)展。隨著城市人口的持續(xù)增長(zhǎng)，城市規(guī)劃者和官員越來(lái)越多地尋找創(chuàng)新方法，使城市更安全、更高效、更可持續(xù)。面部識(shí)別在幫助實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，并將以多種重要方式塑造智慧城市的未來(lái)。首先，面部識(shí)別可以大大提高公共安全。通過(guò)將此

1、藍(lán)卡AIoT智慧城市停車平臺(tái)架構(gòu)2、高位視頻解決方案-產(chǎn)品介紹雙目高位視頻檢測(cè)器，是利用安裝在道路立桿高點(diǎn)的攝像機(jī)，通過(guò)視頻檢測(cè)技術(shù)，來(lái)檢測(cè)車輛駛?cè)?、駛離、車牌等狀態(tài)的一種裝置。雙目高位視頻檢測(cè)器主要用于路面寬闊、無(wú)樹(shù)木遮擋、車位緊鄰、分布較為密集的路內(nèi)停車場(chǎng)景，同時(shí)也可應(yīng)用于室內(nèi)車場(chǎng)及路外露天車場(chǎng)場(chǎng)景，安裝在L型桿，高度6米，橫臂3.5米；一臺(tái)設(shè)備監(jiān)測(cè)范圍是8個(gè)停車位；通過(guò)視頻流檢測(cè)

智慧城市正在興起，利用*技術(shù)將城市地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)楦沙掷m(xù)、高效和宜居的環(huán)境。在智慧城市的關(guān)鍵支柱中，可持續(xù)交通在減少交通擁堵、減少排放、改善公共衛(wèi)生和提高整體生活質(zhì)量方面，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、人工智能(AI)和大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的支持下，數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施在實(shí)現(xiàn)智慧城市的可持續(xù)交通方面，發(fā)揮著關(guān)鍵作用。數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施是指由傳感器、設(shè)備、平臺(tái)和數(shù)據(jù)分析工具組成的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，這些工具實(shí)

城市變得越來(lái)越智能，在世界的某些地方，人工智能(AI)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)正在幫助地方當(dāng)局開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的城市解決方案，從而為居民和環(huán)境帶來(lái)多重好處。最近人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的主流采用使城市和城市規(guī)劃者能夠開(kāi)發(fā)創(chuàng)新模型，幫助重塑人們?cè)诔鞘兄械纳?、工作和移?dòng)方式。根據(jù)世界銀行的數(shù)據(jù)，如今，超過(guò)44億人(約占全球人口的56%)居住在城市。這個(gè)數(shù)字在未來(lái)幾十年還會(huì)增加，屆時(shí)到2050年，大約十分之七的人將居住

4G物聯(lián)網(wǎng)井蓋探測(cè)器具有開(kāi)蓋傾斜15度報(bào)警和水位傳感報(bào)警2種可選，具有100%全防水性能，ABS材質(zhì)防腐蝕，滿足地下污水管道的使用環(huán)境，每個(gè)4G物聯(lián)網(wǎng)井蓋探測(cè)器都嵌入了高強(qiáng)度鋼磁，能牢固吸附在井蓋下方，同時(shí)，具有專業(yè)的抗干擾算法設(shè)計(jì)，路面上面的各種車況都不會(huì)把4G井蓋振掉，也不會(huì)因?yàn)槁访嬲駝?dòng)產(chǎn)生誤報(bào)，物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可接入海量的4G物聯(lián)網(wǎng)井蓋、可通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)報(bào)警聯(lián)動(dòng)就近的視頻監(jiān)控?cái)z像頭，也可以

功能簡(jiǎn)介一、主控制室有電腦，有網(wǎng)絡(luò)話筒。電腦安裝我司的上位機(jī)廣播軟件，可以實(shí)現(xiàn)播放MP3歌曲，并且可以編輯歌曲播放時(shí)間和對(duì)象等網(wǎng)絡(luò)話筒可以一鍵廣播，也可以分區(qū)廣播喊話，也可以針對(duì)某個(gè)收費(fèi)站進(jìn)行尋呼，具體使用參考網(wǎng)絡(luò)話筒使用手冊(cè)二、分控室安裝網(wǎng)絡(luò)話筒，功能一樣，也可廣播，分區(qū)廣播，尋呼等三、接收端NA711音頻終端產(chǎn)品，接收到來(lái)自網(wǎng)絡(luò)的音頻信號(hào)后，解碼還原成模擬信號(hào)，從Lineout口輸出，接

綜合管廊綜合管廊（日本稱“共同溝”、中國(guó)臺(tái)灣稱“共同管道”），就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將電力、通信，燃?xì)狻⒐?、給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。國(guó)內(nèi)法規(guī)、規(guī)范：《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2015〕61

通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)建設(shè)的智慧城市可以解決居民面臨的重大挑戰(zhàn)——公共安全、交通、空氣質(zhì)量、照明、公共交通等等。想象一下，一個(gè)城市擁有記錄交通模式的傳感器。這些數(shù)據(jù)被分析，然后交通信號(hào)可以根據(jù)交通需求進(jìn)行匿名調(diào)整。巴士路線可以優(yōu)化和數(shù)字化，以減少等待時(shí)間，提高利用率，避免浪費(fèi)。智慧城市中可以內(nèi)置大量組件，隨著物聯(lián)網(wǎng)變得越來(lái)越容易實(shí)現(xiàn)，物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)更實(shí)惠的設(shè)備、廣泛的蜂窩連接和強(qiáng)大的物聯(lián)

作為一座城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施及形象名片，交通樞紐在一座城市中，從出發(fā)到抵達(dá)，都會(huì)在車站中產(chǎn)生一個(gè)的小高峰。因此，為了避免乘客因?yàn)橥＼嚩诱`乘車時(shí)間，車站對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)出效率有很高的要求。我國(guó)城市道路交通運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r：1、交通高峰期，進(jìn)入停車場(chǎng)尋找停車場(chǎng)容易發(fā)生交通堵塞；出站時(shí)人群集中，容易引起出口處的堵塞；2、車型種類繁多，收費(fèi)繁瑣；3、停車場(chǎng)面積較大，樓層較多，通道較多，場(chǎng)地空