1、首先檢查產(chǎn)品型號(hào)是否和現(xiàn)場(chǎng)的愛(ài)峰主機(jī)型號(hào)匹配。2、初次使用或者大批量采購(gòu)的用戶，應(yīng)先在監(jiān)控室內(nèi)做初步調(diào)試。通過(guò)短光跳線來(lái)連接愛(ài)峰光端機(jī)遠(yuǎn)端機(jī)和局端機(jī)，測(cè)試音質(zhì)，以便對(duì)zui終調(diào)試結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。3、調(diào)試中應(yīng)避免光端機(jī)遠(yuǎn)端機(jī)局端機(jī)位置弄反，以免損壞設(shè)備。4、實(shí)際調(diào)試中若出現(xiàn)光端機(jī)有光指示燈不亮，或者亮度微弱，同時(shí)光端機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)頻繁的繼電器快速開(kāi)關(guān)的“噼啪”聲音，應(yīng)迅速斷電重新檢測(cè)光纖

ITS的建設(shè)是我國(guó)交通領(lǐng)域今后的重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容，北京、上海等城市已經(jīng)著手進(jìn)行總體規(guī)劃。作為城市ITS的分步實(shí)施，城市交通監(jiān)控（交通監(jiān)視和交通控制）和交通信息管理是邁向城市ITS的*步。現(xiàn)代城市道路監(jiān)控系統(tǒng)的核心有五個(gè)部分組成：交通控制、交通監(jiān)視、交通信息管理、交通接處警和綜合信息傳輸。同時(shí)輔助于其他外圍設(shè)備和系統(tǒng)，如闖紅燈檢測(cè)、卡口智能識(shí)別、GPS車輛定位等。城市交通管理及指揮系統(tǒng)的一個(gè)重要

節(jié)點(diǎn)式光端機(jī)又稱總線型光端機(jī)，其準(zhǔn)確的定義是采用單/雙纖鏈路式組網(wǎng)形式的圖像傳輸系統(tǒng)，也被稱為鏈路式光端機(jī)。采用的技術(shù)是電信中常用的時(shí)分復(fù)用技術(shù)（TDM）和分插復(fù)用技術(shù)（ADM），具有節(jié)省光纖資源，延長(zhǎng)傳輸距離等優(yōu)點(diǎn)。由于采用ADM技術(shù)的鏈路式光端機(jī)在傳輸容量上受到較大限制，一般將TDM與ADM結(jié)合使用。在沒(méi)有富余光纖資源的情況下，更多的是采用TDM技術(shù)，這樣可以使不同業(yè)務(wù)平臺(tái)的光通信系統(tǒng)*在物理

光端機(jī)是光通信系統(tǒng)中的傳輸設(shè)備，主要是進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換及信號(hào)傳輸，憑借傳輸容量大、距離遠(yuǎn)、衰減小、抗電磁*力強(qiáng)等諸多優(yōu)勢(shì)，多應(yīng)用于電信、電力、監(jiān)控、工業(yè)控制、視頻監(jiān)控等行業(yè)。視頻光端機(jī)經(jīng)歷了從多模到單模、從模擬到數(shù)字的發(fā)展過(guò)程，技術(shù)已進(jìn)入成熟階段。數(shù)字非壓縮式光端機(jī)介紹在安防領(lǐng)域，人們通常所說(shuō)的光端機(jī)亦指數(shù)字非壓縮式光端機(jī)，用來(lái)傳輸視頻、數(shù)據(jù)、以太網(wǎng)、音頻等綜合信息，其原理是將多路

光端機(jī)及模擬光端機(jī)和數(shù)字光端機(jī)的區(qū)別光端機(jī)，就是將多個(gè)E1信號(hào)變成光信號(hào)的設(shè)備。光端機(jī)也叫光傳輸設(shè)備。光端機(jī)根據(jù)傳輸E1口數(shù)量的多少，價(jià)格也不同。一般zui小的光端機(jī)可以傳輸4個(gè)E1目前zui大的光端機(jī)可以傳輸4032個(gè)E1每個(gè)E1包括30個(gè)。光端機(jī)根據(jù)傳輸信號(hào)又分為模擬光端機(jī)和數(shù)字光端機(jī)：1）模擬光端機(jī)模擬光端機(jī)采用了PFM調(diào)制技術(shù)實(shí)時(shí)傳輸圖象信號(hào)，是目前使用較多的一種。發(fā)射端將模擬視頻信號(hào)*行PFM調(diào)制

數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)體系架構(gòu)設(shè)計(jì)原則：從用戶的實(shí)際需求出發(fā)，理想的數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)體系架構(gòu)的設(shè)計(jì)原則如下：安全性原則：監(jiān)控傳輸系統(tǒng)必須保障監(jiān)控內(nèi)容的真實(shí)性、安全性以及傳播受控等基本要求，尤其是公共安全領(lǐng)域的應(yīng)用；數(shù)字化原則：圖像質(zhì)量保證的基石是數(shù)字化，盡量多的數(shù)字化設(shè)備將有利于系統(tǒng)擴(kuò)展和質(zhì)量保證；平臺(tái)性原則：將監(jiān)控系統(tǒng)多種視頻格式（包括高清格式）接入、多種處理方法（包括多種壓縮方法）、多種

一、節(jié)點(diǎn)機(jī)的出現(xiàn)是ITS發(fā)展的必然趨勢(shì)：目前高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中，使用較多的是傳統(tǒng)的數(shù)字視頻光端機(jī)，也就是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)式光端機(jī)。在安防領(lǐng)域，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)式光端機(jī)的使用在性價(jià)比方面有明顯的優(yōu)勢(shì)，但是在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中，這種光端機(jī)有著非常大的弊端，那就是前端每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)都必須鋪設(shè)一根光纖到監(jiān)控中心，隨著公路里程的增長(zhǎng)，監(jiān)控點(diǎn)數(shù)的增多，使得工程中光纖的數(shù)量也將大大增加，工程造價(jià)也隨之水漲船高。節(jié)點(diǎn)機(jī)

作者：北京華創(chuàng)視通科技有限公司信息來(lái)源：www.hcstcom.com北京華創(chuàng)視通科技有限公司生產(chǎn)的HD-SDI/SDI高、標(biāo)清數(shù)字光端機(jī)，可傳輸達(dá)到1080P的高清信號(hào)，滿足目前廣電行業(yè)對(duì)于傳輸高清視頻信號(hào)的需求。目前該產(chǎn)品已成功應(yīng)用與全國(guó)部分電視臺(tái)，產(chǎn)品性能得到一致的認(rèn)可。一、高標(biāo)清設(shè)備應(yīng)用的范圍高清/標(biāo)清設(shè)備主要是用來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)字視頻信號(hào)的遠(yuǎn)距離無(wú)損傳輸，前提要求是信號(hào)源是高清或者標(biāo)清的信號(hào)源，所以一般高

HD-SDI高清視頻光端機(jī)產(chǎn)品主要是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的一個(gè)是傳輸設(shè)備，它傳輸?shù)木嚯x和技術(shù)參數(shù)有多方面的因素決定，它有多種使用功能，詳細(xì)的產(chǎn)品使用解決方案，可參照一下幾點(diǎn)：一、HD-SDI高清視頻光端機(jī)產(chǎn)品傳輸?shù)膠ui遠(yuǎn)距離，是否可以傳輸100KM？我公司提供的HD-SDI高清視頻光端機(jī)產(chǎn)品zui遠(yuǎn)傳輸距離為80KM，由于HD-SDI高清信號(hào)帶寬為1.485G對(duì)光功率要求較高，通過(guò)光損耗概算目前光器件zui大只能支持80KM。如果必須要求10

一、同軸電纜：圖象傳輸zui初采用的是同軸電纜，由于同軸電纜具有價(jià)格較便宜、鋪設(shè)較方便的優(yōu)點(diǎn)，一般在小范圍的監(jiān)控系統(tǒng)中有著廣泛的應(yīng)用。利用同軸電纜傳輸視頻信號(hào)由于信號(hào)衰減的原因，使得信號(hào)的傳輸距離有限，因此同軸電纜只適合于近距離傳輸圖象信號(hào)，當(dāng)傳輸距離達(dá)到200米左右時(shí)，圖象質(zhì)量將會(huì)明顯下降，特別是色彩變得暗淡，有失真感。在工程實(shí)際中，為了延長(zhǎng)傳輸距離，要使用同軸放大器。同軸放大器對(duì)