和我們聽的收音機(jī)道理一樣，射頻標(biāo)簽和閱讀器也要調(diào)制到相同的頻率才能工作。LF,HF,UHF就對(duì)應(yīng)著不同頻率的射頻。LF代表低頻射頻，在125KHz左右，HF代表高頻射頻，在13.56MHz左右，UHF代表超高頻射頻，在860至960MHz范圍之內(nèi)。對(duì)一個(gè)RFID系統(tǒng)來說，它的頻段概念是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識(shí)讀的標(biāo)簽信號(hào)頻率范圍。從應(yīng)用概念來說，射頻標(biāo)簽的工作頻率也就是射頻識(shí)別系統(tǒng)的工作頻率，直接決定系統(tǒng)應(yīng)用的各

精品店RFID防盜：防盜估計(jì)是一些貴重小物件商鋪業(yè)主zui頭疼的問題人工防盜成本高昂,店鋪配置的銷售人員畢竟有限視頻監(jiān)控難免有死角......還好有RFID，下面圖片就是一個(gè)精品店的防盜，標(biāo)簽藏在貴重物品中，門框中裝了超高頻分體式讀寫器和RFID天線，當(dāng)有未買單的物品被帶出時(shí)就會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警系統(tǒng)特點(diǎn)：不需要聯(lián)電腦自動(dòng)檢測(cè)RFID電子標(biāo)簽中的EAS標(biāo)志位，這樣就保證在網(wǎng)絡(luò)不通或后臺(tái)服務(wù)器故障的情況下也能夠起

由大連市市委、市政府和市交通局的通力支持，市政府撥出?？?，長(zhǎng)春鳳凰惠邦科技有限責(zé)任公司安裝實(shí)施的“大連市出租汽車遠(yuǎn)程電子識(shí)別系統(tǒng)”正式啟動(dòng)。這標(biāo)志著大連市利用RFID（射頻識(shí)別）技術(shù)在出租汽車的識(shí)別和管理上獲得初步成效，并取得階段性應(yīng)用成果。為大連市機(jī)動(dòng)車輛建立RFID式電子化監(jiān)管手段、智能交通以及路況智能決策分析提供寶貴實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。隨著系統(tǒng)的逐步完善，通過進(jìn)一步的讀寫監(jiān)測(cè)點(diǎn)合理化部署、

一、引言RFID系統(tǒng)是利用感應(yīng)、無線電波或微波能量進(jìn)行非接觸雙向通信，實(shí)現(xiàn)識(shí)別和交換數(shù)據(jù)目的的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無需人工干預(yù)。作為條形碼的無線版本，RFID技術(shù)具有條形碼所不具備的防水、防磁、耐高溫、使用壽命長(zhǎng)、讀取距離遠(yuǎn)、標(biāo)簽上數(shù)據(jù)可以加密、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)容量更大、存儲(chǔ)信息更改自如等優(yōu)點(diǎn)。射頻識(shí)別技術(shù)是從20世紀(jì)80年代走向成熟的一項(xiàng)自動(dòng)識(shí)別技

一、項(xiàng)目背景通過全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)第二代*的更新?lián)Q代，中國(guó)的戶籍管理全面進(jìn)入RFID信息化時(shí)代。而面對(duì)中國(guó)十三億人口都有的二代*，更多的利用價(jià)值卻只是單純的利用平面識(shí)別方式驗(yàn)證身份信息，而通過射頻技術(shù)卻在推廣上只用在飯店、銀行等少數(shù)行業(yè)。而如今，手機(jī)支付正在如火如荼的試驗(yàn)階段，利用手機(jī)支付不但能通過手機(jī)錢包進(jìn)行交易的支付，并通過帶有RFID的SIM卡購(gòu)買到如世博會(huì)的電子門票。當(dāng)然，對(duì)人們來說，手

門禁系統(tǒng)用得zui多的卡片類型和格式分別有：EM（ID只讀）卡，Mifareone（簡(jiǎn)稱M1可讀可寫）卡，logic卡TM卡等。其中EM卡和M1卡幾乎占據(jù)了，非接觸卡90％以上的*。建議你選用EM卡和M1卡做門禁系統(tǒng)。其他不常用的卡，不建議你采用，因?yàn)樗麄兊?小，有可能會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)，那么以后產(chǎn)品的升級(jí)和擴(kuò)容就會(huì)存在問題。EM卡的特點(diǎn)是：性價(jià)比好，*zui高，讀卡距離長(zhǎng)，缺點(diǎn)是只讀，適合門禁考勤停車場(chǎng)等系統(tǒng)，不適合非定

RFID（電子標(biāo)簽、射頻識(shí)別）技術(shù)的工作原理是"低頻段基于變壓器耦合模型（初級(jí)與次級(jí)之間的能量傳遞及信號(hào)傳遞），在高頻段基于雷達(dá)探測(cè)目標(biāo)的空間耦合模型（雷達(dá)發(fā)射電磁波信號(hào)碰到目標(biāo)后攜帶目標(biāo)信息返回雷達(dá)接收機(jī)）。1948年哈里斯托克曼發(fā)表的"利用反射功率的通信"奠定了射頻識(shí)別技術(shù)的理論基礎(chǔ)"。今天我們就來談?wù)凴FID技術(shù)如何在汽車防盜系統(tǒng)中大展拳腳。1.RFID汽車防盜系統(tǒng)概述目前汽車產(chǎn)品的防盜可分四

1引言射頻（RadioFrequency）專指具有一定波長(zhǎng)可用于無線電通信的電磁波。射頻識(shí)別技術(shù)（RadioFrequencyIdentification）是20世紀(jì)90年代開始興起的一種非接觸的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它是利用射頻信號(hào)和空間耦合（電感或電磁耦合）或雷達(dá)反射的傳輸特性，實(shí)現(xiàn)對(duì)被識(shí)別物體的自動(dòng)識(shí)別。但是，就目前來看，RFID的發(fā)展仍然存在較多瓶頸，數(shù)據(jù)讀取率不高就是其中主要瓶頸之一。本文將通過對(duì)RFID系統(tǒng)基本組成和工作原理的

早在上世紀(jì)80年代初，射頻識(shí)別技術(shù)（RadioFrequencyIdentification，I訊ID）就由美國(guó)國(guó)防部和世界*大商品零售商沃爾瑪公司首先提出并進(jìn)行研究。這是一項(xiàng)利用射頻信號(hào)通過空間耦合（交變磁場(chǎng)或電磁場(chǎng)）實(shí)現(xiàn)無接觸信息傳遞，并通過所傳遞的信息達(dá)到識(shí)別目的的技術(shù)。它是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無需人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。目前，隨著RFID技

什么是RFID技術(shù)？RFID射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，操作快捷方便。RFID是一種簡(jiǎn)單的無線系統(tǒng)，只有兩個(gè)基本器件，該系統(tǒng)用于控制、檢測(cè)和跟蹤物體。系統(tǒng)由一個(gè)詢問器（或閱讀器）和很多應(yīng)答器（或標(biāo)簽）組成。RFID的分類RFID按應(yīng)用頻率的不同分為低頻