現(xiàn)在的停車場系統(tǒng)由zui流行的混合模式RFID讀卡與車牌識別相結(jié)合組成：內(nèi)部車輛采用FRID讀卡不等車快速通過方式進場，外來車輛登記，車牌識別方法的使用不需要停止，快速和順利的通過。由于RFID卡引入到停車場管理系統(tǒng)發(fā)揮了重要的作用，它是一個識別使用的電磁波信號傳輸載體，在停車場管理系統(tǒng)，車輛本身有一個卡，傳輸通過讀卡器讀它可以完成信號。射頻卡識別技術(shù)繼承了IC卡技術(shù)，高保密性，不可偽造性優(yōu)勢

伴隨著我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)速度不斷加快，人們物質(zhì)生活水平不斷提高，在汽車選擇上也是越加的多樣化。汽車已經(jīng)成為人們出行必要交通工具。同樣在車輛的停放方面也是有著相當高的要求，在這一現(xiàn)狀下停車場管理系統(tǒng)也在這種社會潮流下不斷發(fā)展，一些比較*的停車場管理技術(shù)也別逐漸的投入到停車場的使用中。比如說當下比較流行的RFID技術(shù)就是停車場管理技術(shù)中的一種，這種技術(shù)的實現(xiàn)了通訊技術(shù)、傳感技術(shù)、自

我們都知道RFID在各個行業(yè)中被廣泛的應(yīng)用，科技改變生活，RFID的使用給生活帶來很多的便利，能省更多的時間，提高工作效率，那么什么是RFID通訊協(xié)議呢?下面奧泰格為大家分享：RFID通訊協(xié)議是指RFID讀寫器和電子標簽之間通訊交流時必須遵循的規(guī)則，包括哪方首先發(fā)起通訊請求，一方如何問，另一方如何答;先交流什么，后交流什么等等。至于哪方首先發(fā)起通訊，很明顯只有兩種，RFID讀寫器先發(fā)請求和RFID電子標簽先

一、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)采用主從結(jié)構(gòu)，用以太網(wǎng)實現(xiàn)實據(jù)的傳輸。系統(tǒng)分五大系統(tǒng)為：-RFID識別系統(tǒng)-紅外定位系統(tǒng)-視頻監(jiān)控系統(tǒng)-聲像提示系統(tǒng)-數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)[RFID無人值守智能過磅系統(tǒng)]1、RFID識別系統(tǒng)RFID識別系統(tǒng)為主系統(tǒng)，貫穿整個控制過程。采用RFID射頻識別技術(shù)，自動識別車輛的電子標簽，作為數(shù)據(jù)處理的依據(jù)。RFID識別系統(tǒng)由射頻卡(又叫電子標簽)、標簽讀寫器以及天線組成。標簽讀寫器發(fā)射一定頻率的射頻信號，當

近年來，物聯(lián)網(wǎng)一直備受世界的關(guān)注矚目，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的每個腳印都帶動了社會生產(chǎn)力的極大發(fā)展，是現(xiàn)代信息化產(chǎn)業(yè)的重心。zui近幾年的RFID技術(shù)的發(fā)展卻極大地推進了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，使得物聯(lián)網(wǎng)推廣應(yīng)用進入了高速發(fā)展軌道，國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中間環(huán)節(jié)的通信設(shè)備和運營商實力較強，而上游的傳感層和下游的中間件。RFID技術(shù)，又稱電子標簽、無線射頻識別，可通過無線電訊號識別特定目標并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無需識

人員定位小區(qū)人員定位系統(tǒng)涉及到射頻識別技術(shù)、無線通信技術(shù)、嵌入式技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)和計算機技術(shù)等方面。出入口控制系統(tǒng)開放式的大門門口的進出判斷采用閱讀器、標簽、網(wǎng)絡(luò)通訊箱及網(wǎng)絡(luò)組成，另外配合有道閘、控制器、攝像頭等安防設(shè)備。常閉式出入控制系統(tǒng)小區(qū)部分側(cè)面、小門的管理，利用SuperRFID雙頻電子標簽的近距離芯片，可實現(xiàn)刷卡自動開啟，有控制讀卡距離和方向，避免相鄰?fù)ǖ老嗷ジ?

電動車偷盜嚴重，現(xiàn)有的機械車鎖已經(jīng)基本失去防盜功能，秀派科技有源RFID技術(shù)方案結(jié)合視頻監(jiān)控，以實現(xiàn)電動車的防盜追蹤和電動車動態(tài)管理。具體包括：（1）通過電動車自動身份識別系統(tǒng)及車輛上安裝的RFID電子標簽，實現(xiàn)對車輛身份的自動識別和運行狀態(tài)的判斷。（2）通過基于移動互聯(lián)網(wǎng)的通信技術(shù)，利用3G物聯(lián)網(wǎng)智能終端，實現(xiàn)巡邏民警對可疑車輛信息的及時獲取。（3）在有電動車被盜報警事件發(fā)生時，通過電動

智能停車場系統(tǒng)建設(shè)如何規(guī)劃？需要做哪方面的分析？1.基本分析停車場面積、停車位數(shù)、管理車輛數(shù)、車輛類型、車道類型、停車位劃分、用戶需求等等，這就這階段要分析的。2.功能分析停車場系統(tǒng)采用哪種類型，是采用刷卡？還是免取卡？或者兩者結(jié)合？如何收費？滿足怎樣的功能，有沒有特殊要求？3.系統(tǒng)分析這里主要考慮的是系統(tǒng)的穩(wěn)定性和操作性。穩(wěn)定性主要體現(xiàn)在：1智能系統(tǒng)是否滿足防水、防靜電、防電磁干擾

在停車場系統(tǒng)中，要確定地感線圈的作用首先我們得知道地感線圈安裝的位置，地感線圈一般裝在以下四個位置：1、入口票箱處（入口控制機）；2、入出口道閘處各一個；3、出口票箱處（出口控制機）；行業(yè)內(nèi)使用的地感線圈，一般都是銅芯線，上過初中的人都應(yīng)該知道，當有金屬物體穿過線圈時，會產(chǎn)生電流，停車場系統(tǒng)中就是利用了這個原理；這也就是為什么我們稱之為線圈，線圈的制作方法比較簡單，就是將一定長度

近年來，隨著科技的發(fā)展，停車場系統(tǒng)管理迅速出現(xiàn)在各類型的停車場，因其更加的人性化、智能化而節(jié)約了更多的人力、時間，給廣大的市民帶來了極大的便利，還誕生了停車場遠距離刷卡，這更是一大突破，擁有著傳統(tǒng)停車管理系統(tǒng)*的優(yōu)勢，也彌補了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)的不足。那么遠距離的讀卡器具有哪些特點呢？我們一起來了解一下：1、方向性：采用紅外定位射頻傳輸雙通道模式方式工作，具有嚴格的方向性和穩(wěn)定性，讀卡