道閘又稱擋車器是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場，用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。機箱內(nèi)異常響動檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常排除方法：加潤滑油或更換軸承道閘常見故障及其

由于門禁管理系統(tǒng)在安防中的作用越來越大，其市場需求也逐漸增多。我們相信在未來幾年的發(fā)展中，門禁通道閘機系統(tǒng)將會有更多的智能識別技術(shù)、報警技術(shù)和快捷操作會被應(yīng)用到門禁系統(tǒng)中來。門禁通道閘機供應(yīng)商將會與各大安防工程商、軟件開發(fā)商甚至保安公司、物業(yè)等進行越來越多元化的創(chuàng)新合作，在這些不同合作伙伴提出的不同應(yīng)用需求刺激下，門禁通道閘系統(tǒng)也將蛻變成為更為智能的新生命。門禁通道產(chǎn)品選型需謹(jǐn)

三輥閘機芯主要由主軸、電磁鐵、齒狀凸輪、定位凸輪、行程開關(guān)、阻尼器、彈簧、掉桿裝置組成。當(dāng)三輥閘驅(qū)動板（以下稱驅(qū)動板）接收到開閘信號，其中一路繼電器閉合，對應(yīng)的電磁鐵導(dǎo)通，促使鎖臂收收縮，解除對齒狀凸輪的鎖定，這時行人只需輕輕推桿，便可以沿被解除鎖定的方向通行。隨著主軸的轉(zhuǎn)動，一旦行程開關(guān)碰到螺釘，前者給驅(qū)動板一個信號，表明行人已通過，完成此次動作；同時，電磁鐵恢復(fù)到原始狀態(tài)，

智能出入口管理系統(tǒng)可以樹立企業(yè)、大廈或機關(guān)辦公場所規(guī)范化管理形象，提高管理檔次，同時規(guī)范化內(nèi)部的管理體制。翼閘、擺閘、翼閘主要通過門禁系統(tǒng)控制相應(yīng)的出入口管理硬件，從而控制出入口管理的權(quán)限、人流同時可以實現(xiàn)門禁、考勤、限流、收費等功能。翼閘、擺閘、翼閘應(yīng)用于人員出、入口需要進行控制的地方，如飯?zhí)?、賓館、博物館、體育館、俱樂部、地鐵、車站、碼頭等場所。一張感應(yīng)卡可以代替所有的大門

通道閘機是將機械、電子、微處理器控制及各種讀寫技術(shù)有機地融為一體，近年來越來越受到甲方的歡迎，大家在地鐵、車站、景區(qū)、會館等地方經(jīng)常可以看到閘機。閘機產(chǎn)品如何選型？選擇哪種閘機適合自己項目？首先了解各類型閘機的區(qū)別：1、三輥閘：三根桿組成，桿長標(biāo)準(zhǔn)50cm，桿的空隙只能容納一人，適用于單向或雙向控制人流，通行速度一般。三輥閘機普遍用于公共通道簡易的勸阻級訪問控制。廣泛運用于工廠的考

針對通道閘產(chǎn)品選型眾多的情況來看，使用單位對通道控制產(chǎn)品選型的關(guān)鍵在于，選用的通道產(chǎn)品是否能符合使用單位在外觀及功能上的要求，zui終能否真正達(dá)到安全管理的目的。就目前而言，大部分的通道閘使用單位采用人工管理與設(shè)備管理相結(jié)合的方式，對管理的區(qū)域進行有效管理。門禁通道閘系統(tǒng)對外采用標(biāo)準(zhǔn)電氣接口，可方便地將條碼卡、id卡、ic卡等讀寫設(shè)備集成到通道閘設(shè)備上，從而為出入人員提供有序文明的通

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時降低電機溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。日常主要的維護和保養(yǎng)有：1.必須經(jīng)常清除箱體表面灰塵和雜物，保持佛山道閘

1、防尾隨功能：通道中共有紅外光帶探測區(qū)可根據(jù)客戶精度要求用軟件調(diào)整開關(guān)狀態(tài),適應(yīng)不同需求光帶的應(yīng)用避免了點式紅外探測器容易被污染，影響判斷可靠性的缺點，可有效的判斷出未讀卡的尾隨者。當(dāng)系統(tǒng)判定尾隨發(fā)生時，系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測器返回的有效持卡人的位置做反應(yīng)。開門信號發(fā)出后，仍然有一些非正常的使用會引發(fā)報警系統(tǒng)。2、非正常使用情況：（1）門關(guān)閉時反向闖入行人在授權(quán)開門信號發(fā)出之后步入門

翼閘是寶維智能科技有限公司經(jīng)過多年設(shè)計，自行研制、生產(chǎn)的智能化通道管理設(shè)備。通過配置各種不同的讀寫設(shè)備將機械、電子、微處理器控制及各種讀寫技術(shù)有機地融為一體，并且采用性能可靠的安全保護裝置和實時報警系統(tǒng)與方向指示界面，共同協(xié)調(diào)實現(xiàn)通道的智能化控制與管理。一般情況下，我們?nèi)绾伪ＷC翼閘是否處于良好工作的狀態(tài)，其實在很大程度上取決于它所連接的感應(yīng)線圈。線圈的幾個重要的參數(shù)包括：線圈材

二維碼是翼閘、擺閘的發(fā)展方向之一，使得閘機在加強和完善的過程，融入了更多的高科技元素，附加值得到了有效的提高。二維碼是上世紀(jì)40年代誕生的，但實際得到應(yīng)用是在近來二十年。可以說，二維碼和國內(nèi)的翼閘、擺閘是在同一年代成長起來的，只是現(xiàn)在才應(yīng)用到一起。二維碼有很多種類型。真正應(yīng)用在翼閘、擺閘等閘機中的，一般是QR二維碼。QR二維碼應(yīng)用又可以分為QR二維碼表層應(yīng)用和QR二維碼深層應(yīng)用。QR二維碼