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三輥閘

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  • 三輥閘刷卡沒有響應(yīng)如何解決?

    很多客戶買到三輥閘,回去安裝后,發(fā)現(xiàn)刷卡沒有反映,三輥閘也不開閘,這要如何解決呢?我們首先要排除故障,一般上述情況有以下幾種可以導(dǎo)致三輥閘沒有反映。上電后方向指示器、計數(shù)器(選裝)等無顯示,且不能讀卡。該故障主要是設(shè)備電源系統(tǒng)有問題,慶仔細(xì)檢查設(shè)備主控制器的3A保險管是否有損壞,接插件是否有松動、電源線是否有斷線等情況。這些故障還是三輥閘廠家進行維護。此外,三輥閘在使用過程中還需要

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    2014-12-18
  • 手動三輥閘、半自動三輥閘與全自動三輥閘的區(qū)別

    三輥閘適用于需要行人有序通行的各類公共場所,如景區(qū)、展覽館、電影院、碼頭、火車站、汽車站等產(chǎn)所,而市面上形形色色的產(chǎn)品讓顧客在選購產(chǎn)品時,無從下手,下面讓我們通過以下幾點來認(rèn)識手動三輥閘、半自動三輥閘與全自動三輥閘的區(qū)別:一、手動三輥閘手動三輥閘是一種純機械式三輥閘,無配置任何電氣設(shè)備,控制單方向自由通行,只能單向進或單向出,另一個方向鎖死禁止通行,不能實現(xiàn)單機雙向控制,且無需

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    2014-12-18
  • 閘機單機芯和雙機芯的區(qū)別分析

    單機芯的就是單向通行的,雙機芯的就是雙向通行的。閘機作為一種通道管理設(shè)備,zui本質(zhì)的功能是通過攔阻和放行實現(xiàn)一次只通過一人,其應(yīng)用對象是行人,應(yīng)用場合是出入口,但作為智能化通道管理系統(tǒng)的一部分,閘機可以與其他系統(tǒng)配合用于不同的特殊場合,從而發(fā)揮更大的作用。根據(jù)對機芯的控制方式的不同,閘機可分為機械式、半自動式、全自動式,。有些廠商會把半自動式稱為電動式,把全自動式稱為自動式。機械

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    2014-12-17
  • 專家分析國內(nèi)外三輥閘管理技術(shù)的發(fā)展

    三輥閘是復(fù)雜的結(jié)構(gòu)系統(tǒng),是交通基礎(chǔ)設(shè)施中的重要組成部分。由于交通荷載和自然環(huán)境的原因,加上自身材料額老化,不及時的養(yǎng)護和維修,以及可能存在的設(shè)施缺陷和施工問題,使得隨著時間的變化逐漸損害。國外已開發(fā)了一些比較成熟的三輥閘管理系統(tǒng),像Pontis已經(jīng)應(yīng)用了幾十年。但由于管理制度和養(yǎng)護,規(guī)范不同,很難直接引用國外的做法。國內(nèi)開發(fā)的橋梁管理系統(tǒng)仍處于探索階段,因此借鑒*橋梁管理系統(tǒng)的成功之處

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    2014-12-15
  • 三輥閘開閘但不會立刻不復(fù)位怎么辦?

    在三輥閘進行涮卡或者是進行驗票行為之后,閘機開閘但不會立刻不復(fù)位,這種現(xiàn)象是三輥閘較為常見故障。那么,我們要如何解決呢?下面讓三輥閘廠家的小編來為大家介紹!因為當(dāng)行人通行過后閘機后,三輥閘會延時一段時間后閘機處于鎖死狀態(tài),三輥閘桿落下,zui后才自動進行復(fù)位。如果遇到這種延遲的現(xiàn)象,首先檢測接近開關(guān)或支架上的感應(yīng)螺絲是否出現(xiàn)松動,以及檢查主板電路是否是生銹、損壞等現(xiàn)象。其次,在確

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    2014-12-15
  • 全自動三輥閘跟半自動三輥閘的功能對比分析

    三輥閘是常見通道閘設(shè)備之一,被廣泛應(yīng)用于小區(qū)、飯?zhí)?、會展、會堂、地鐵、博物館、體育館等進口需要進行控制的場所。三輥閘有很多種類型,按運行的方式來分有全自動三輥閘,半自動三輥閘等。那么,下面是全自動三輥閘跟半自動三輥閘的功能對比分析,供大家參考!半自動三輥閘無配置電機,特別配置有兩個電磁鐵和特殊的傳動及鎖合系統(tǒng),控制閘機進向和出向鎖定和解鎖,*通行后,電磁鐵帶動解鎖臂解鎖,閘桿可

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    2014-12-15
  • 智能通道系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)遵循原則分析

    智能通道可以樹立公司、大廈或機關(guān)辦公場所規(guī)范化管理形象,提高管理檔次,同時規(guī)范化內(nèi)部的管理體制。主要通過門禁系統(tǒng)控制相應(yīng)的通道硬件如:三輥閘、擺閘、翼閘控制通道的權(quán)限、人流同時可以實現(xiàn)門禁、考勤、限流等功能。應(yīng)用于人員出、入口需要進行控制的地方,如飯?zhí)?、賓館、博物館、體育館、俱樂部、地鐵、車站、碼頭等場所。可以實現(xiàn)門禁、考勤、限流等功能,還有收費功能。由于安全性和率管理的需要,

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    2014-12-15
  • 車牌識別系統(tǒng)在停車場(三輥閘)管理中的運用

    三輥閘的應(yīng)用如今已非常的普遍,我們隨時隨地都可以看到,地鐵過道,停車場系統(tǒng),銀行等,我們一直在跟進技術(shù),以便更好的服務(wù)全國客戶,當(dāng)傳統(tǒng)的IC卡被車牌識別系統(tǒng)代替,我們的停車系統(tǒng)又開始進一步提升,以更快捷的速度采集信息,以更安全的角度保衛(wèi)隱私,這是車牌識別系統(tǒng)帶給我們生活的更多便利!在傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)中.對于車輛的檢測主要使用線圈,傳感器等,對于車輛的管理主要是使用IC卡。對于一卡多車

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    2014-12-15
  • 三輥閘、翼閘和擺閘之間有什么區(qū)別?

    三輥閘、翼閘和擺閘之間有什么區(qū)別?現(xiàn)在三輥閘、翼閘和擺閘的使用范圍都非常的廣泛,在很多的場合,可能會存在這樣的一種情況,就是既可以使用擺閘,也可以選擇三輥閘。用戶可能就會猶豫,不知道選購哪種閘機好?那么,下面就讓三輥閘廠家的小編來告訴大家這三者的區(qū)別,希望對大家有幫助!三輥閘是人暢通流暢道的現(xiàn)代化控制設(shè)備,用于職員出、進口需要進行控制的地方,為出入職員提供有序文明的通行方式,杜絕

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    2014-12-15
  • 通道閘分類及選購要點分析

    隨著時代的進步安全門不再局限在機場、地鐵等地方做檢票使用,而是更多地營運在寫字樓、圖書館、影劇院、工廠企業(yè)、會展中心、體育場館、旅游景點等,為您提供了一個快速、平滑、的雙方向可控通道,配合有競爭力、高品質(zhì)安全通行控制系統(tǒng)。門翼滑動系統(tǒng)和拉絲不銹鋼表面材料創(chuàng)造了一個美觀的外形,滿足了大多數(shù)室內(nèi)建筑設(shè)計的實用、美觀需要。*的設(shè)計使它能夠適用于各種通道監(jiān)控環(huán)境,可進行單通道及多通道的

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    2014-12-15
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數(shù)字農(nóng)業(yè)四情監(jiān)測系統(tǒng) 數(shù)字農(nóng)業(yè)四情監(jiān)測系統(tǒng)
TH-Q2數(shù)字農(nóng)業(yè)四情監(jiān)測系統(tǒng)是利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù),對農(nóng)田的墑情、苗情、蟲情、災(zāi)情進行實時監(jiān)測和預(yù)警的綜合性系統(tǒng)。一、系統(tǒng)背景智能農(nóng)業(yè)四情監(jiān)測系統(tǒng),亦被詳細(xì)內(nèi)容>>

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