道閘，為通道管理設(shè)備之一，廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車(chē)站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備。感應(yīng)線(xiàn)圈對(duì)道閘閘機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的影響性非常重要。道閘線(xiàn)圈形狀及匝數(shù)，除非條件不允許，探測(cè)線(xiàn)圈應(yīng)該是長(zhǎng)方形。兩條長(zhǎng)邊與車(chē)輛運(yùn)動(dòng)方向垂直，彼此間距推薦為1米。長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度取決于道路的寬度，通常兩端比道路寬度窄0.5米。道閘線(xiàn)圈主要由線(xiàn)圈材料，線(xiàn)圈形狀和是否正確施工

磁力鎖應(yīng)用很廣泛，主要應(yīng)用在各種類(lèi)型的企業(yè)，公司，學(xué)校，醫(yī)院，企事業(yè)單位，分布在全國(guó)各個(gè)城市，保障人們的日常工作和生活。磁力鎖，也叫吸力鎖，通電后鎖體產(chǎn)生巨大磁力，任何帶鐵物體靠近都會(huì)被吸住，并且，磁力的大小，更接觸面積有關(guān)，帶鐵性物體受力面積越大產(chǎn)生的吸力就越充分即就不容易拉開(kāi)，磁力是電轉(zhuǎn)變?yōu)榇帕Φ?，磁力本身就是一個(gè)力，那么力也就有了大小，磁力的大小，可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)計(jì)，所

1.組網(wǎng)方式及安全目前網(wǎng)絡(luò)門(mén)禁系統(tǒng)有兩種組網(wǎng)方式。一種是基于RS485總線(xiàn)組網(wǎng)的門(mén)禁系統(tǒng)。另一種是網(wǎng)絡(luò)門(mén)禁系統(tǒng)的“IP網(wǎng)絡(luò)門(mén)禁”，“IP網(wǎng)絡(luò)門(mén)禁”是指門(mén)禁控制器與門(mén)禁服務(wù)器的通訊采用TCP/IP協(xié)議的門(mén)禁系統(tǒng)。以前我們大都關(guān)注門(mén)禁系統(tǒng)的可靠性，目前門(mén)禁系統(tǒng)的安全性則受到越來(lái)越多的關(guān)注，尤其是一些國(guó)家機(jī)要部門(mén)、保密部門(mén)對(duì)門(mén)禁系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全性要求就更高。對(duì)比傳統(tǒng)的基于485總線(xiàn)組網(wǎng)的門(mén)禁系統(tǒng)，IP網(wǎng)絡(luò)門(mén)

1.測(cè)試權(quán)限可依手腳做出各種組合并可依個(gè)人通關(guān)等級(jí)設(shè)定權(quán)限，(手、雙腳、全測(cè)、免測(cè),手+左腳、手+右腳、測(cè)左腳、測(cè)右腳(后面四項(xiàng)為方便腳部受傷員工到班可臨時(shí)設(shè)定權(quán)限)。2.帶高亮度倍光LCD顯示屏功能的刷卡系統(tǒng)，更具人性化設(shè)計(jì)；測(cè)試未通過(guò)時(shí)可實(shí)時(shí)顯示是卡片錯(cuò)誤、時(shí)間區(qū)錯(cuò)誤、假日管制及手、鞋測(cè)試錯(cuò)誤，以便提醒員工知道測(cè)試錯(cuò)誤內(nèi)容做出相應(yīng)處理。3.具時(shí)間區(qū)管制及假日管制等多種門(mén)禁管制功能，靈活門(mén)

1、大門(mén)售票處管理售票處售票窗口一般由散客售票窗和團(tuán)體售票窗組成，規(guī)模小的園區(qū)可將散客和團(tuán)體售票窗合并，可出售全部種類(lèi)的門(mén)票。散客售票和團(tuán)體售票在設(shè)備配置上是相同的。每個(gè)售票崗位，配置有一臺(tái)售票電腦，按售票方式不同配備一臺(tái)條碼打印機(jī)（或條碼掃描儀）。每臺(tái)售票電腦通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)與系統(tǒng)服務(wù)器相連。2、工作步驟（1）實(shí)時(shí)打印條碼門(mén)票工作步驟：條件：需制作連續(xù)的空白門(mén)票，配備條碼打印機(jī)現(xiàn)

對(duì)于一些死宅來(lái)說(shuō)，國(guó)慶節(jié)干什么？不用說(shuō)，當(dāng)然是乖乖戴在家里看外面人頭攢動(dòng)，人山人海，各種排隊(duì)看景。如果你還停留在這樣的想法，說(shuō)明你已經(jīng)要落伍了，現(xiàn)在的黃金周，很多旅游景區(qū)為了游客節(jié)省排隊(duì)買(mǎi)票的時(shí)間，都紛紛推出智慧旅游，帶著家人來(lái)玩，不用先排長(zhǎng)龍一樣的隊(duì)伍買(mǎi)票。然后再繼續(xù)排隊(duì)進(jìn)景區(qū)觀賞。用手機(jī)刷刷二維碼就可輕松入景區(qū)，省了多少時(shí)間。這不，今年的“十一黃金周”，作為世界文化遺產(chǎn)的龍

城市規(guī)劃與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)展脫節(jié)，導(dǎo)致汽車(chē)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)合法停車(chē)位數(shù)量；更重要的是，大多數(shù)城市沒(méi)有開(kāi)放停車(chē)市場(chǎng)，使得社會(huì)資本沒(méi)有充足熱情進(jìn)入這一行業(yè)，管理者又疏于治理違法停車(chē)，結(jié)果造成道路、小區(qū)的公共空間屢被侵犯，車(chē)主倍感秩序混亂。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，停車(chē)庫(kù)逐漸向全機(jī)械化、自動(dòng)化方向發(fā)展，立體機(jī)械車(chē)庫(kù)便應(yīng)運(yùn)而生。立體機(jī)械車(chē)庫(kù)是利用機(jī)械設(shè)備提高單位面積停車(chē)數(shù)量的停車(chē)方式，分為運(yùn)送器和停車(chē)位

*，人行通道閘門(mén)禁系統(tǒng)中大部分設(shè)備都是依懶電來(lái)運(yùn)行的，一旦停電這些設(shè)備都將無(wú)法運(yùn)行，為此游樂(lè)場(chǎng)必須建立起一套停電應(yīng)對(duì)機(jī)制，來(lái)解決停電時(shí)的問(wèn)題。其具體功能如下:1、安裝大量容量UPS，在停電時(shí)可以在*時(shí)間保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。2、搞好和電力部門(mén)協(xié)調(diào)工作，做到停電事先得到電力部門(mén)告知，好進(jìn)一步做好就對(duì)措施。3、建力內(nèi)部小型柴油發(fā)電機(jī)組，以備長(zhǎng)時(shí)間停電時(shí)使用。4、建立手工售檢票機(jī)制，提前準(zhǔn)備一些條

有部分景區(qū)景點(diǎn)多而分散，景點(diǎn)之間相隔距離遙遠(yuǎn)，需要統(tǒng)一售票，而分散檢票。針對(duì)以上條件，我公司有兩種解決辦法：A、各個(gè)景點(diǎn)之間能架設(shè)光纖網(wǎng)絡(luò)部分只需增加一臺(tái)電腦，就可以做到數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸；B、各個(gè)景點(diǎn)之間由于距離太遙遠(yuǎn)或者建設(shè)網(wǎng)絡(luò)投資過(guò)多，而不具備網(wǎng)絡(luò)情況。我公司采用統(tǒng)一售票，脫機(jī)檢票，異步數(shù)據(jù)傳輸方式解決這個(gè)難題。統(tǒng)一售票：把各個(gè)景點(diǎn)編入售票電腦中，售票時(shí)選擇景點(diǎn)——可以選擇單景點(diǎn)

一般來(lái)說(shuō)可以樹(shù)立公司、大廈或機(jī)關(guān)辦公場(chǎng)所規(guī)范化管理形象，提高管理檔次，同時(shí)規(guī)范化內(nèi)部的管理體制。主要通過(guò)門(mén)禁系統(tǒng)控制相應(yīng)的通道硬件如：三輥閘、擺閘、翼閘控制通道的權(quán)限、人流同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)門(mén)禁、考勤、限流等功能。應(yīng)用于人員出、入口需要進(jìn)行控制的地方，如飯?zhí)谩①e館、博物館、體育館、俱樂(lè)部、地鐵、車(chē)站、碼頭等場(chǎng)所?？梢詫?shí)現(xiàn)門(mén)禁、考勤、限流等功能,還有收費(fèi)功能。一張感應(yīng)卡可以代替所有的大