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據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞12月21日消息，5G標(biāo)準(zhǔn)版分為非獨(dú)立組網(wǎng)(NSA：Non-StandAlone)和獨(dú)立組網(wǎng)(SA：StandAlone)兩種方案。非獨(dú)立組網(wǎng)作為過渡方案，以提升熱點(diǎn)區(qū)域帶寬為主要目標(biāo)，依托4G基站和4G核心網(wǎng)工作。獨(dú)立組網(wǎng)能實(shí)現(xiàn)所有...

物聯(lián)網(wǎng)預(yù)測服務(wù)正在改變我們解決問題的方式，未雨綢繆逐漸取代亡羊補(bǔ)牢成為主流。無論是醫(yī)療、工業(yè)，還是交通、零售，都因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)而減少了許多不必要的損失。物聯(lián)網(wǎng)預(yù)測服務(wù)還給人們帶來了新的創(chuàng)業(yè)機(jī)會。

據(jù)工信部網(wǎng)站消息，工信部近日印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》提出發(fā)展目標(biāo)，即到2025年，民用無人機(jī)產(chǎn)值將達(dá)到1800億元，年均增速25%以上。

物聯(lián)網(wǎng)作為電信領(lǐng)域?yàn)橐俗⒛康男录夹g(shù)，是未來通信領(lǐng)域有可能開啟廣闊增長空間的產(chǎn)業(yè)之一。隨著運(yùn)營商將發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)列為未來發(fā)展戰(zhàn)略的高優(yōu)先級，并著手開始建設(shè)全面覆蓋的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景得到了迅速的豐富，層出不窮的實(shí)際應(yīng)用向我們展示了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的...

幾年前，美國汽車工程師協(xié)會(SAE)概述了自動駕駛車輛的五個(gè)階段。實(shí)際上有六個(gè)級別，但是零級別沒有實(shí)現(xiàn)自動化，因此將其忽略。不同階段背后的想法使人們能夠以合理、分階段的方式達(dá)成目標(biāo)。

近幾年是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)造詞的時(shí)代，大量的詞匯被互聯(lián)網(wǎng)制造出來，我們已經(jīng)習(xí)慣了互聯(lián)網(wǎng)移動經(jīng)濟(jì)共享經(jīng)濟(jì)區(qū)塊鏈云計(jì)算等互聯(lián)網(wǎng)的全新名詞，然而近又有一個(gè)全新的名詞開始引爆整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)，這就是無人經(jīng)濟(jì)。

日前，工信部發(fā)布了《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計(jì)劃(2018-2020年)》(以下簡稱《計(jì)劃》)，提出要促進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升制造業(yè)智能化水平，推動人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。

據(jù)SBD及埃森哲研究分析數(shù)據(jù)顯示，盡管目前新車銷量的增速相對溫和(從2013年至2020年復(fù)合增長率僅為3%)，但車聯(lián)網(wǎng)市場在未來三年將會蓬勃發(fā)展。預(yù)計(jì)到2020年，配備聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新車銷量將以21%的年復(fù)合增長率激增，聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的普及率也將從2013...

近日騰訊安全平臺部預(yù)研團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)谷歌人工智能學(xué)習(xí)系統(tǒng)TensorFlow存在嚴(yán)重安全風(fēng)險(xiǎn)，可被黑客利用帶來安全威脅，團(tuán)隊(duì)已向谷歌報(bào)告這一風(fēng)險(xiǎn)并獲得致謝，其負(fù)責(zé)人稱，考慮到TensorFlow在AI的廣泛使用，TensorFlow將會像大多數(shù)重要軟件一...

有專家建議，留學(xué)生要學(xué)會如何“遠(yuǎn)離風(fēng)險(xiǎn)、智慧避險(xiǎn)、緊急脫險(xiǎn)”。應(yīng)該意識到，安全問題沒有國界的分別。接受安全方面的教育和培訓(xùn)，應(yīng)該成為每一個(gè)留學(xué)生出國前必須達(dá)標(biāo)的“自考項(xiàng)目”。