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萬(wàn)億賽道、聽(tīng)風(fēng)辨勢(shì)|低空經(jīng)濟(jì)、蓄勢(shì)高飛
2024年05月27日 08:57:01來(lái)源:CPS中安網(wǎng)點(diǎn)擊量:35170
導(dǎo)讀離未來(lái)更進(jìn)一步,“外賣飛進(jìn)家,上班打飛的”或即將成為現(xiàn)實(shí)。以上僅是未來(lái)之城低空經(jīng)濟(jì)冰山一角,過(guò)往應(yīng)用場(chǎng)景看似空中樓閣,如今來(lái)看,似遠(yuǎn)也近。

  【智慧城市網(wǎng) 市場(chǎng)分析】科技時(shí)代的浩瀚星空中,對(duì)于未來(lái)之城,你可以有天馬行空式期待:
 
  無(wú)人機(jī)穿行于江面變身“外賣小哥”;血液運(yùn)輸開(kāi)啟飛行“極速模式”;海事巡查遠(yuǎn)程“一鍵開(kāi)機(jī)”;全域無(wú)人機(jī)巡航監(jiān)測(cè)發(fā)揮環(huán)境執(zhí)法“第三只眼”; 無(wú)人機(jī)穿過(guò)大街小巷閃送咖啡;地面交通擁堵打開(kāi)電動(dòng)垂直起降飛行器飛過(guò)去……
 
  離未來(lái)更進(jìn)一步,“外賣飛進(jìn)家,上班打飛的”或即將成為現(xiàn)實(shí)。以上僅是未來(lái)之城低空經(jīng)濟(jì)冰山一角,過(guò)往應(yīng)用場(chǎng)景看似空中樓閣,如今來(lái)看,似遠(yuǎn)也近。
 
  低空之城、萬(wàn)億賽道
 
  何謂低空經(jīng)濟(jì),是以低空飛行活動(dòng)為核心,以無(wú)人駕駛飛行、低空智聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)組成的新質(zhì)生產(chǎn)力與空域、市場(chǎng)等要素相互作用,帶動(dòng)低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空飛行器制造、低空運(yùn)營(yíng)服務(wù)和低空飛行保障、低空公共服務(wù)等領(lǐng)域發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。
 
  從空間經(jīng)濟(jì)中脫穎而出,短短幾月內(nèi),低空經(jīng)濟(jì)就從默默無(wú)聞到一鳴驚人,從小眾賽道成為網(wǎng)絡(luò)熱議的新風(fēng)口。
 
  東風(fēng)從哪來(lái)?
 
  沖寒不覺(jué)東風(fēng)暖,2024年被視為“低空經(jīng)濟(jì)元年”。從2021年低空經(jīng)濟(jì)概念首次寫(xiě)入國(guó)家規(guī)劃,到2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議首提“低空經(jīng)濟(jì)”,再到今年兩會(huì)期間低空經(jīng)濟(jì)首次寫(xiě)入政府工作報(bào)告,低空經(jīng)濟(jì)展翅高飛大幕已然拉開(kāi)。根據(jù)民航局發(fā)布數(shù)據(jù),到2025年,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到1.5萬(wàn)億元,到2035年有望達(dá)到3.5萬(wàn)億元。面對(duì)這個(gè)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng),不少地方都躍躍欲試,加入“低空之城”競(jìng)逐。
 
  低空經(jīng)濟(jì),一頭牽著制造業(yè),一頭連著數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新消費(fèi)業(yè)態(tài),蘊(yùn)藏著推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、激發(fā)新業(yè)態(tài)的巨大潛能。政策強(qiáng)力支持疊加基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善,讓低空經(jīng)濟(jì)的政策端和產(chǎn)業(yè)端迎來(lái)共振。在此基礎(chǔ)上,低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)新應(yīng)用、新需求的不斷落地也進(jìn)一步加快了其商業(yè)化進(jìn)程。根據(jù)四部門發(fā)布《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030年)》,2030年通用航空裝備將應(yīng)用于各相關(guān)領(lǐng)域并成為低空經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的推動(dòng)力,形成萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是低空空域從“自然資源”轉(zhuǎn)化為“經(jīng)濟(jì)資源”的過(guò)程,具備長(zhǎng)周期、多領(lǐng)域、大空間的特點(diǎn),未來(lái)將催生相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈投資無(wú)限。有觀點(diǎn)認(rèn)為,低空經(jīng)濟(jì)未來(lái)前景廣闊,發(fā)展到萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)規(guī)模,所耗費(fèi)的時(shí)間可能將遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于無(wú)人駕駛汽車。
 
  低空經(jīng)濟(jì)、未來(lái)已來(lái)。
 
  低空經(jīng)濟(jì):技術(shù)新動(dòng)能、萬(wàn)物促新生
 
  歷史總是驚人的相似,與二十年前的中國(guó)安防產(chǎn)業(yè)何其相似,作為應(yīng)用元年的低空經(jīng)濟(jì),放眼之處皆為商機(jī),場(chǎng)景應(yīng)用如雨后春筍涌現(xiàn),等待春風(fēng)大地的潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲。
 
  要掘金低空經(jīng)濟(jì)的萬(wàn)億賽道,就是如何以場(chǎng)景為核,以科技賦能,在產(chǎn)品、技術(shù)、資金、商業(yè)模式打磨等各個(gè)維度上進(jìn)行全方位、精細(xì)化競(jìng)爭(zhēng)與對(duì)決。
 
  低空經(jīng)濟(jì)有千面,入局視角不一樣,對(duì)于商業(yè)模式和場(chǎng)景應(yīng)用就有差異化,但在技術(shù)層面對(duì)于低空經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展的共識(shí)是一致性的。與整個(gè)時(shí)代同步,數(shù)字化、智能化也是低空經(jīng)濟(jì)未來(lái)技術(shù)制高點(diǎn)。盡管無(wú)人機(jī)、航空器等偏機(jī)械制造、電子控制、數(shù)據(jù)通信,也不外乎如此。
 
  低空經(jīng)濟(jì)數(shù)字化目前還處于初探階段,大致的技術(shù)邏輯是將低空管服相關(guān)的因素轉(zhuǎn)變成可計(jì)算得數(shù)據(jù)形式由計(jì)算機(jī)來(lái)輔助處理和可視化;而智能化是在數(shù)字化后利用產(chǎn)生的有價(jià)值的數(shù)據(jù),依托低空經(jīng)濟(jì)既定規(guī)則,利用人工智能算法來(lái)輔助優(yōu)化空域規(guī)劃、航路設(shè)計(jì)、飛行計(jì)劃、公共服務(wù)和管控能力,并在萬(wàn)千場(chǎng)景應(yīng)用中可功能定制化與流程簡(jiǎn)單化。
 
  低空技術(shù)是一新的賽道競(jìng)爭(zhēng),從理論到產(chǎn)品化的飛躍是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,低空技術(shù)的不斷創(chuàng)新能推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升生活服務(wù)能力有巨大作用,所以深圳發(fā)布的全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)立法,強(qiáng)調(diào)通過(guò)技術(shù)合作和國(guó)際交流合作,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的科技成果轉(zhuǎn)化。低空經(jīng)濟(jì)未來(lái)的管理和服務(wù)必須依托全數(shù)字化、智能化直至自主化和自進(jìn)化系統(tǒng)來(lái)輔助管理和服務(wù),構(gòu)建數(shù)字化智能化管理服務(wù)系統(tǒng),探索建立高效有序的空域融合運(yùn)行模式,提高低空空域管理效率和服務(wù)質(zhì)量。
 
  誠(chéng)然,技術(shù)本身也千面。除了數(shù)智化的未來(lái),在高性能導(dǎo)航控制、高寬帶鏈路、衛(wèi)星互聯(lián)通信、5G低空通信、低空智能網(wǎng)聯(lián)、光電探測(cè)、感知避障等等,都是一次技術(shù)洗禮,也引發(fā)百行百業(yè)的萬(wàn)物新生。
 
  人飛于天、貨行于空,這是對(duì)低空經(jīng)濟(jì)未來(lái)之愿的縮影,低空經(jīng)濟(jì)的主戰(zhàn)場(chǎng)在城市場(chǎng)景,這是共識(shí),也是最大商機(jī)之處。大城市的發(fā)展愈發(fā)受限于地面的環(huán)境空間,向空域探索延伸正成為發(fā)展趨勢(shì)。在一個(gè)城市中,科技變革的一枝一葉都將與城市的場(chǎng)景訴求緊密相連。比如在城市中的公安行業(yè),近年來(lái)無(wú)人機(jī)應(yīng)用價(jià)值不斷涌現(xiàn),并在應(yīng)用過(guò)程中不斷與新一代信息技術(shù)融合。特別是在涉及公安業(yè)務(wù)方面,涵蓋治安管理、交通巡查、活動(dòng)安保、偵察抓捕、邊境巡防、應(yīng)急救援等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)都呈現(xiàn)出非常鮮明的優(yōu)勢(shì),在滿足公安實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)用的同時(shí),更為安防行業(yè)帶來(lái)了新的技術(shù)變革與應(yīng)用創(chuàng)新。
 
  從應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)踐來(lái)看,無(wú)人機(jī)作為安防設(shè)備的重要組成部分,以其獨(dú)特的空中視角和靈活性,為安防系統(tǒng)提供了全新的數(shù)據(jù)資源。通過(guò)無(wú)人機(jī)采集的圖像信息,可以疊加地理信息、感知數(shù)據(jù)、風(fēng)險(xiǎn)信息等,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的再融合、再分析、再利用,從而滿足“空、地、指”三要素交互聯(lián)動(dòng)需求。這極大地提升了高空視頻管控效果,并展現(xiàn)出系統(tǒng)視頻全息化的優(yōu)勢(shì),為安防行業(yè)帶來(lái)了全新的數(shù)據(jù),使得安防管理更加精細(xì)和高效。
 
  總之,縱觀近幾十年文明發(fā)展歷程,人類的創(chuàng)新活動(dòng)和新的應(yīng)用需求源于技術(shù)的醞釀突破與循環(huán)往復(fù),并在實(shí)踐中不斷反哺推動(dòng)其功能不斷升級(jí)更新。低空經(jīng)濟(jì)億萬(wàn)賽道鳴槍搶跑時(shí),以技制勝依然是不二法則。
 
  蹄急步穩(wěn)大建設(shè),循序漸進(jìn)繪藍(lán)圖,低空經(jīng)濟(jì),未來(lái)已來(lái)!
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