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與蓉共進，智慧暢行！佳都科技助力成都軌道交通19號線二期開通初期運營

2023年12月06日 10:14:59來源：佳都科技點擊量：33545

導(dǎo)讀11月28日上午，成都軌道交通19號線二期開通初期運營。成都地鐵19號線二期集市域通勤快線及雙機場快線功能為一體，是成都首條實現(xiàn)雙流國際機場和天府國際機場之間高效銜接、同場化運營的線路，也是成都軌道開通以來，首次采用新線與既有線共線運營的線路。

　　【智慧城市網(wǎng) 品牌專欄】11月28日上午，成都軌道交通19號線二期開通初期運營。成都地鐵19號線二期集市域通勤快線及雙機場快線功能為一體，是成都首條實現(xiàn)雙流國際機場和天府國際機場之間高效銜接、同場化運營的線路，也是成都軌道開通以來，首次采用新線與既有線共線運營的線路。佳都科技承建了其中的通信系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)（含門禁系統(tǒng)）、電力監(jiān)控系統(tǒng)和智慧車站、智慧維保系統(tǒng)，并完成了九江北站拆分工作。

成都軌道交通19號線二期車站

　　19號線二期是成都首次全線應(yīng)用智慧車站、智慧維保系統(tǒng)，實現(xiàn)智慧開關(guān) 站、視頻全景巡站、可視化機房智能巡檢、機電設(shè)備狀態(tài)巡檢及自診斷、消防滲漏水監(jiān)測、給排水汛情預(yù)警等創(chuàng)新功能。佳都科技以數(shù)字孿生技術(shù)為核心，使得系統(tǒng)能夠更加直觀地展示車站各系統(tǒng)和設(shè)備的狀態(tài)，極大提升了運營的管理效率，減少運維人員勞動強度，有效提高設(shè)備巡檢效率和運維質(zhì)量等創(chuàng)新技術(shù)。

　　19號線二期也是國內(nèi)軌道交通史上首個集線路拆分和線路融合于一體的項目。從今年5月開始入場實施九江北拆分以來，信號系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、綜合監(jiān)控(含電力監(jiān)控系統(tǒng))歷經(jīng)四個月的通力配合，經(jīng)過多輪多方接口測試，于9月成功完成了九江北正式拆分，拆分后形成的新17號線一期(九江北17~機投橋17、五桐廟停車場)和19號線一期(金星站~明光站、永義車輛段)，為18號線與19號線中央共線運營的實現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

　　此外，佳都科技根據(jù)線路特色首創(chuàng)“邊緣一體機”技術(shù)，以避免對線路運營產(chǎn)生影響為原則，應(yīng)用自主研發(fā)的PCI-MetroBox產(chǎn)品，在不影響既有綜合監(jiān)控系統(tǒng)運行的情況下，在九個月內(nèi)完成了成都地鐵17號線一期、18號線一二期和19號線一期綜合監(jiān)控系統(tǒng)全點位測試和系統(tǒng)改造，共計27個站點(含場段、中央)，基于綜合監(jiān)控系統(tǒng)改造及通信雙模TAU方案落地的前提下，完成了17與19號線的線路拆分，18&19號線的線路融合(即九江北拆分)，開拓了國產(chǎn)化創(chuàng)新之先河。

　　后續(xù)，佳都科技將繼續(xù)做好成都軌道交通19號線二期項目的后期運維工作，推動成都“兩場一體”運行及軌道交通“四網(wǎng)融合”，助力成都打造國際性綜合交通樞紐。

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