【安防展覽網(wǎng) 智慧城市】隨著“雙節(jié)”的來臨,不少人都會借著這個機(jī)會,拖家?guī)Э?,借著這3+7的長假,好好“云游”一番。為了避開客流,你提前做好了準(zhǔn)備:你請好了年假,查詢了道路信息,確定了出發(fā)的時間,做好了詳盡的旅游攻略,準(zhǔn)備好了一切你所需要的物品裝備。你把油箱加滿,路上也很順利,沒有遇到大擁堵的情況,但是當(dāng)你到達(dá)目的地時,只看見那無奈的停車場保安搖著頭告訴你:“停車場全滿!”你傻眼了,原來和你想法一樣的不止你一人,你又不得不拖家?guī)Э诹韺に幫\嚕粊矶?,不僅大費(fèi)周章,越跑越遠(yuǎn)不說,還要與洶洶的“搶車位”大軍戰(zhàn)成一團(tuán),欲哭無淚的你遠(yuǎn)在異鄉(xiāng),叫天不應(yīng)叫地不靈,美好的出行計(jì)劃就這樣被小小的停車場打亂。
而對于城市和停車場的管理者而言,這樣的情況也同樣令人頭疼。當(dāng)這種情況出現(xiàn)時,不僅停車場會壓力倍增,停車場附近的道路也會被洶洶車潮堵得水泄不通。除了維護(hù)停車場內(nèi)的秩序之外,還要抽派人手在周邊道路上疏導(dǎo)舒緩交通,費(fèi)時費(fèi)力。
對于這種問題,2019年7月,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》,其中指出將推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)、智慧停車、智能公交、網(wǎng)約車和共享單車等交通新業(yè)態(tài)的應(yīng)用,促進(jìn)先進(jìn)信息技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合,發(fā)展以數(shù)據(jù)驅(qū)動的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系。不僅標(biāo)志著停車場“智慧化”時代的到來,也意味著由“停車難”所帶來的一系列的交通問題,有了一個官方認(rèn)可的,先進(jìn)的解題思路。時至今日,全國各地方都開始出臺政策,大力發(fā)展、投入到“智慧停車場”改造建設(shè)中去。那么,作為車主,一套完善的“智慧停車”系統(tǒng),將會給我們的生活出行,帶來哪些改變?
車位信息,了如指掌
在以前,司機(jī)若想獲知附近的停車場位置和空位信息,除了依靠朋友“口口相傳”、打電話核對咨詢、自行驅(qū)車尋找外別無良策。受制于信息差和信息孤島現(xiàn)象,致使無論是司機(jī)方還是停車場的管理方,在處理停車這件事情上,都非常被動。
而現(xiàn)今隨著5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展,通過智慧停車系統(tǒng)查詢車位信息也從構(gòu)想成為了現(xiàn)實(shí),迅速、快捷、順滑的停車體驗(yàn)也成為了智慧停車場的標(biāo)志之一。以華為的智慧停車解決方案為例,該方案通過端邊云架構(gòu),實(shí)現(xiàn)停車信息的實(shí)時采集,并上傳到云端,將停車場位置、名稱、空位、價格情況實(shí)時共享,為車主提供更為準(zhǔn)確的停車信息。車主只需要通過手機(jī)APP客戶端、網(wǎng)站等途徑,司機(jī)便可知道當(dāng)前停車場的位置、車位空余等信息,甚至可以根據(jù)自身情況來預(yù)約車位。而得益于車位信息的實(shí)時更新,停車場管理人員也一目了然。一箭雙雕,實(shí)現(xiàn)雙方使用管理體驗(yàn)的快速進(jìn)化。
目前,這套系統(tǒng)已在我國多地推行開來。例如2021年年初以來,河北唐山把破解城市停車難題作為民心工程之一,利用有限的土地資源,在中心城區(qū)建設(shè)多座智能化立體停車樓。同時依托唐山市靜態(tài)交通綜合管理系統(tǒng)及指揮中心,推出的“唐山智慧泊車”小程序、微信小程序和公眾號,市民利用手機(jī)可隨時查詢停車場的位置及空余車位數(shù),構(gòu)筑起城市停車服務(wù)智慧網(wǎng)絡(luò)。
進(jìn)庫出庫,不再等待
除了信息的快速傳達(dá)之外,智慧停車系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)進(jìn)出庫的排隊(duì)等待問題。據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,通過智慧停車關(guān)卡的時間可以縮短至2秒甚至1秒以內(nèi),這樣可以大幅增加停車場的車流量。智慧停車場通過安裝搭載RFID、ETC技術(shù)的抬桿,無需人員值守登記,即可完成車輛的快速通行。從而減少停車場出入口的事故發(fā)生率,當(dāng)然,也可以有效地?fù)嵛?ldquo;路怒癥患者”,讓他們感受到停車場毫不拖泥帶水的溫暖。
此外,針對有些停車場并不適用RFID和ETC技術(shù)的情況,物聯(lián)網(wǎng)和人工智能識別技術(shù)還提供了另一套解決方案,通過安裝搭載人工智能的智能監(jiān)控系統(tǒng),利用車牌識別、IOT技術(shù),運(yùn)用動態(tài)視頻、靜態(tài)圖像高精度識別車牌信息、車輛特征信息,從而實(shí)現(xiàn)車輛快速進(jìn)場,免取卡、免停車,并且通過反向?qū)ぼ嚰夹g(shù),方便車主快速找到車輛。
收費(fèi)透明,無感支付
智慧停車系統(tǒng)在方便車主停車取車的同時,車主也無需額外擔(dān)心停車場計(jì)費(fèi)問題。眾所周知,收費(fèi)不透明一直是車主們所頭疼的問題之一,很多時候車主對于停車場內(nèi)部的一些收費(fèi)項(xiàng)目無法理解和認(rèn)同,同時,一些傳統(tǒng)的停車場也確實(shí)有著收費(fèi)不合理的問題,不停還好,一停便莫名其妙出來一筆“說不清道不明”的“糊涂賬”,到頭來會影響人們的積極性從而導(dǎo)致停車場資源的利用率降低。智慧停車很好地解決了這一問題,在沒進(jìn)去停車場之前,車主就能清楚地了解到收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),使收費(fèi)透明化是智慧停車產(chǎn)生的重要意義。人們可以清楚地知道自己是因?yàn)槭裁幢豢圪M(fèi)相應(yīng)額度,從而也控制人們的停車時間,使停車場資源充分活躍起來,有序地完成車輛進(jìn)出。
除了費(fèi)用明細(xì)透明化之外,智慧停車中的無感支付也大大提升了車主的停車體驗(yàn)。以北京的智慧停車系統(tǒng)為例,市民可以將車停在路邊劃有白線的停車位,路邊的高位視頻攝像頭精準(zhǔn)地捕捉到車位信息,并開始計(jì)時收費(fèi)。幾個小時后,車主駛離車位,打開手機(jī)上的“北京交通”App,用手機(jī)支付停車費(fèi)。從而真正做到入庫出庫時間分毫不差切實(shí)保障車主的利益。
結(jié)語:
智慧停車系統(tǒng)從理論上來講確實(shí)能大大方便我們的生活,但是,智慧停車也并非無暇美玉。盡管有著詳盡周到的系統(tǒng)加持,但是在我國停車需求量大,停車場建設(shè)良莠不齊,地域地區(qū)發(fā)展情況不同、市政與停車場運(yùn)營部門權(quán)責(zé)復(fù)雜,致使智慧停車場還需要進(jìn)一步的推廣。不過,隨著5G技術(shù)的普及、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛使用和未來6G技術(shù)的布局,相信智慧停車終將會取代傳統(tǒng)停車場,成為大小社區(qū)、商場酒店等場所以及廣大車主的第一選擇。
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