【安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】過(guò)去的一年，是極不平凡的一年，是書寫歷史的一年，是砥礪奮進(jìn)的一年……2020年，值得銘記、值得回顧的事情太多太多，而在經(jīng)歷艱難曲折時(shí)期，智慧停車市場(chǎng)又發(fā)生了哪些變化？
年初在疫情沖擊下，停車運(yùn)營(yíng)企業(yè)乃至整個(gè)行業(yè)面臨較大的短期經(jīng)營(yíng)壓力，比如南部某省會(huì)城市，疫情爆發(fā)兩周時(shí)間，道路停車管理后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，泊位停車次數(shù)下降約27%，重點(diǎn)商圈道路停車次數(shù)下降46%，醫(yī)療機(jī)構(gòu)周邊的道路停車次數(shù)相對(duì)持平，下降約5%。
隨著國(guó)家關(guān)于新基建政策的相繼出臺(tái)給行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，智慧停車市場(chǎng)迎來(lái)新的建設(shè)浪潮。
在此背景下，科技巨頭們動(dòng)作頻頻，有條件的企業(yè)紛紛將經(jīng)營(yíng)范圍從停車設(shè)備制造業(yè)轉(zhuǎn)向停車產(chǎn)業(yè)，通過(guò)將投資、生產(chǎn)、管理三方面結(jié)合起來(lái)，產(chǎn)生出蘊(yùn)藏著巨大市場(chǎng)商機(jī)的停車經(jīng)濟(jì)。
這一年智慧停車行業(yè)發(fā)生了哪些大事呢？本篇文章讓我們一起來(lái)回顧下。
1、《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)城市停車管理工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》發(fā)布
2020年6月，公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)城市停車管理工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》。
要求健全完善停車管理制度，理順停車管理體制機(jī)制，深化“放管服”改革，簡(jiǎn)化投資建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理手續(xù)，廣泛吸引社會(huì)資本投資城市停車行業(yè)；有序推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化停車供給結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)路內(nèi)、路外停車設(shè)施建設(shè)；盤活現(xiàn)有停車資源，科學(xué)調(diào)控停車需求，推動(dòng)內(nèi)部停車設(shè)施向社會(huì)開放，合理調(diào)控臨時(shí)停車需求，實(shí)施差異化停車收費(fèi)政策；匯聚停車資源信息，提升停車治理智能化水平，建設(shè)城市停車管理信息平臺(tái)，共享停車場(chǎng)庫(kù)動(dòng)靜態(tài)信息，向社會(huì)提供信息服務(wù)。
積極推進(jìn)城市停車管理與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)停車信息查詢、車位預(yù)訂、泊位誘導(dǎo)、無(wú)感支付、反向?qū)ぼ嚨裙δ埽岣咄＼囋O(shè)施周轉(zhuǎn)率，減少尋位繞行時(shí)間，促進(jìn)動(dòng)靜態(tài)交通和諧運(yùn)轉(zhuǎn)；創(chuàng)新停車共治模式，破解重點(diǎn)區(qū)域停車難題。
賽文點(diǎn)評(píng)：
智慧停車是自2014年開始興起，并在2015年迎來(lái)了融資的春天，但是由于群雄混戰(zhàn)，行業(yè)發(fā)展熱情高漲的同時(shí)也存在不少問(wèn)題，種種原因使得資本遇冷，行業(yè)發(fā)展遭遇瓶頸，市場(chǎng)逐漸趨于冷靜和理性，在行業(yè)興起并無(wú)序的情況下，國(guó)家層面的政策出臺(tái)為行業(yè)加速發(fā)展提供了新的動(dòng)力。
2、阿里布局智能停車領(lǐng)域
2020年6月，阿里云正式發(fā)布新一代輕量化無(wú)人值守停車場(chǎng)服務(wù)方案——知位停車系統(tǒng)。基于前端智能化設(shè)備，停車場(chǎng)客戶可以打造出全新的輕設(shè)備、重云端輕量化無(wú)人值守停車場(chǎng)服務(wù)方案，大幅降低停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)人員成本，高可以降低運(yùn)營(yíng)成本20%，并賦予停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)增潤(rùn)能力，旨在推進(jìn)城市級(jí)靜態(tài)交通AIoT升級(jí)。
賽文點(diǎn)評(píng)：
阿里進(jìn)入智能停車領(lǐng)域，可以追溯到2015年。支付寶聯(lián)合ETCP在北京舉行1分錢停車活動(dòng)，從2015年至今，阿里從投資、技術(shù)等多維度服務(wù)智慧停車領(lǐng)域。
過(guò)去幾年，阿里在多面布局智慧停車市場(chǎng)，比如支付寶與ETCP展開全面合作，雙方曾圍繞虹橋機(jī)場(chǎng)打造“無(wú)感支付”試點(diǎn)，轟動(dòng)一時(shí)。
2018年螞蟻金服2億元戰(zhàn)略入股捷順科技智慧停車子公司順易通，隨即又重金領(lǐng)投智慧停車新秀停簡(jiǎn)單，緊扣支付入口，持續(xù)擴(kuò)展智慧停車版圖。但是，在2018年之后，阿里在智慧停車領(lǐng)域的投資動(dòng)作明顯減少。
2019年開始試水城市級(jí)智慧停車市場(chǎng)，曾以2329萬(wàn)元完成并交付杭州城市大腦停車系統(tǒng)1.0版項(xiàng)目。
2020年發(fā)布新一代輕量化無(wú)人值守停車場(chǎng)服務(wù)方案，聯(lián)合旗下釘釘、高德地圖、支付寶等團(tuán)隊(duì)打造“知位停車”項(xiàng)目。據(jù)悉，該項(xiàng)目也面向全國(guó)各個(gè)城市啟動(dòng)城市合伙人招募計(jì)劃，不斷挖掘城市變革場(chǎng)景。
3、騰訊2億元戰(zhàn)略投資“pp停車”
2020年10月，互聯(lián)網(wǎng)停車平臺(tái)“PP停車”獲得騰訊集團(tuán)2億元戰(zhàn)略投資。此次投資完成后，騰訊出行副總裁鐘學(xué)丹出任“PP停車”董事一職。
賽文點(diǎn)評(píng)：
“PP停車”是基于SaaS服務(wù)賦能傳統(tǒng)停車設(shè)備行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，以“移動(dòng)支付停車費(fèi)”為核心，以“找停車場(chǎng)”、“停車場(chǎng)找車”等為輔助功能的手機(jī)軟件，為車主提供方便快捷的停車體驗(yàn)。
2億美元的融資對(duì)于一家“蓄勢(shì)待發(fā)”的互聯(lián)網(wǎng)停車企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑猶如一針強(qiáng)心劑，而對(duì)于騰訊來(lái)說(shuō)，此時(shí)投資互聯(lián)網(wǎng)停車行業(yè)，一方面是看中了停車行業(yè)的發(fā)展前景，另一方面則可能是對(duì)自身業(yè)務(wù)的補(bǔ)足。
騰訊布局智慧停車市場(chǎng)也不算晚，早在2018年，騰訊入股科拓股份，后者于2006年開始布局智慧停車市場(chǎng)，在行業(yè)內(nèi)早已深耕多年。在2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，騰訊云*對(duì)外公開騰訊云智慧停車解決方案。2020年4月，騰訊云正式啟動(dòng)“騰訊云智慧停車·城市合伙人計(jì)劃”。
4、百度地圖發(fā)布智能停車解決方案
2020年5月，ABC SUMMIT 2020百度云智峰會(huì)夏季峰會(huì)，百度地圖作為百度AI典型落地場(chǎng)景，攜智能停車解決方案亮相。
賽文點(diǎn)評(píng)：
2020年，以地圖大數(shù)據(jù)推動(dòng)智能交通的新基建項(xiàng)目，正在大范圍滲透和落地，停車領(lǐng)域也不例外。百度地圖的智能停車系統(tǒng)是由停車場(chǎng)信息發(fā)布、停車引導(dǎo)、停車服務(wù)與智能停車場(chǎng)、智能停車管理平臺(tái)四大模塊構(gòu)成。
百度地圖在海量停車數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，將停車服務(wù)與智能停車場(chǎng)相結(jié)合，推出了預(yù)約停車位、自動(dòng)記錄停車位、停車場(chǎng)內(nèi)導(dǎo)航、反向?qū)ぼ噷?dǎo)航等功能，有效加強(qiáng)停車場(chǎng)的智能化管理，助力實(shí)現(xiàn)降本提效。
智能停車管理平臺(tái)則提供了宏觀解決方案，通過(guò)停車情況監(jiān)控、停車場(chǎng)選址工具、違章協(xié)管、違停提醒及城市定制化服務(wù)等功能，完善城市停車資源規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化數(shù)字管理。
百度地圖不但擁有室內(nèi)外一體定位導(dǎo)航、語(yǔ)音語(yǔ)義識(shí)別交互、車牌、車位圖像識(shí)別等AI技術(shù)，還可依托大數(shù)據(jù)能力進(jìn)行車位未來(lái)狀態(tài)預(yù)測(cè)、生成用戶畫像以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)智能推薦。
2020年，百度地圖與小強(qiáng)停車再次達(dá)成戰(zhàn)略合作，接入小強(qiáng)停車場(chǎng)預(yù)約功能，現(xiàn)已覆蓋北京、杭州、長(zhǎng)沙、銀川四個(gè)城市的36個(gè)停車場(chǎng)。用戶只需通過(guò)百度地圖個(gè)人中心進(jìn)入停車助手，點(diǎn)擊“預(yù)約”后填寫個(gè)人信息并支付預(yù)約停車費(fèi)，即可滿足遠(yuǎn)途出行前的停車需求。
5、捷順城市級(jí)停車異軍突起
2020年5月，捷順科技在總部召開捷順智城科技(深圳)有限公司(下稱“捷順智城科技”)成立啟動(dòng)大會(huì)，標(biāo)志著捷順城市停車事業(yè)部作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)主體升級(jí)發(fā)展。
賽文點(diǎn)評(píng)：
“智城”即“智慧城市”之意，捷順智城科技將以城市停車業(yè)務(wù)為切入點(diǎn)，全面承接捷順科技T0 G業(yè)務(wù)，構(gòu)建捷順“BCG”生態(tài)閉環(huán)，打造捷順特色的智慧城市生態(tài)。
捷順智城科技的成立，不僅標(biāo)志著捷順轉(zhuǎn)型進(jìn)入下半場(chǎng)，也標(biāo)志著捷順科技的城市停車等TO G 業(yè)務(wù)駛向“快車道”，帶動(dòng)捷順智慧停車領(lǐng)域更好更快布局，助推智慧交通建設(shè)，打造捷順特色的智慧城市生態(tài)。
捷順智城科技主要面向城市級(jí)政府單位、國(guó)資企業(yè)等主體，以城市停車公共資源的信息化管理為切入點(diǎn)，提供路內(nèi)，路外一體化的城市智慧停車整體解決方案；通過(guò)設(shè)備統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)，平臺(tái)數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用，拉通捷停車的場(chǎng)景應(yīng)用，打造智能硬件+管理平臺(tái)+場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)的一體化城市停車管理體系，建設(shè)捷順特色的智慧城市停車生態(tài)，為政府改善城市停車提供決策依據(jù)。
利用豐富的B端資源、C端多樣化的應(yīng)用場(chǎng)景，G端的政策支持，實(shí)現(xiàn)城市停車的有效整合，形成本地化運(yùn)營(yíng)生態(tài)。
6、智慧停車市場(chǎng)再添“新巨頭”
2020年11月，中國(guó)停車第一股首程控股(697.HK)與綠城中國(guó)控股有限公司(HK.3900)及北京首鋼基金有限公司共同簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，瞄準(zhǔn)中國(guó)停車市場(chǎng)千億藍(lán)海，共同拓展停車資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理和城市更新兩大領(lǐng)域業(yè)務(wù)。
賽文點(diǎn)評(píng)：
2020年，各方資本已瞄準(zhǔn)中國(guó)停車市場(chǎng)空間，以首程控股為代表。1992年，首長(zhǎng)(首鋼集團(tuán)+長(zhǎng)江集團(tuán))成立，2020年，更名為首程控股，取“你我攜手，共奔前程”之意，即“守成”的諧音。
在首鋼集團(tuán)的業(yè)務(wù)沒(méi)落之際，集團(tuán)進(jìn)行了業(yè)務(wù)拓寬和賽道重選，在衣食住行中，首程控股挑選了“行”，“行”代表的不止是出行，更是城市的運(yùn)行。
首程控股的停車場(chǎng)業(yè)務(wù)致力于“打造基于城市空間的、連接城市、映射線上、面向未來(lái)的場(chǎng)景”。目前，首程控股在全國(guó)簽約超過(guò)11萬(wàn)個(gè)停車位，并在機(jī)場(chǎng)、高鐵站等交通樞紐以及醫(yī)院和核心商圈的停車場(chǎng)有豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。
停車場(chǎng)是一個(gè)現(xiàn)金流很好的業(yè)務(wù)，充電樁、物流柜等裝置都可以被安插到這個(gè)場(chǎng)景中。與此同時(shí)，停車場(chǎng)也不只是停車場(chǎng)，在未來(lái)，加油站可能被新型能源所替代，無(wú)人駕駛可能全面實(shí)行。
未來(lái)的停車場(chǎng)很可能不是我們?nèi)缃窨吹胶拖胂蟮臉幼?，而將以全新的樣貌展現(xiàn)在我們眼前。首程控股布局停車場(chǎng)業(yè)務(wù)，或許就是想提前占住市場(chǎng)資源和先機(jī)的戰(zhàn)略。
停車市場(chǎng)的巨大潛力吸引了“新巨頭”的加入，足以窺見(jiàn)這個(gè)行業(yè)正在加速變革與發(fā)展。
7、陽(yáng)光海天贏地泊投資10.8億建設(shè)智慧停車項(xiàng)目
2020年11月，陽(yáng)光海天贏地泊于2020之際召開了城市業(yè)務(wù)峰會(huì)，峰會(huì)上宣布擬投資10.8億用于全國(guó)十二個(gè)城市的智慧停車項(xiàng)目建設(shè)，總項(xiàng)目額逾百億。
賽文點(diǎn)評(píng)：
陽(yáng)光海天贏地泊是中國(guó)大的停車資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)公司陽(yáng)光海天和大的停車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)Indigo成立的合資公司，其城市級(jí)停車業(yè)務(wù)聯(lián)通了法國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和中國(guó)的市場(chǎng)，是中國(guó)力量與世界的積極交融。
近日，陽(yáng)光海天還完成了一億美元的B輪融資，這是繼華平投資2017年投資15億人民幣A輪融資之后，由投資機(jī)構(gòu)高盛(直接投資部門)與Anchor Equity Partners完成的B輪融資。
在智慧停車方面，陽(yáng)光海天攜手螞蟻金服共同入股中國(guó)大的互聯(lián)網(wǎng)停車平臺(tái)“停簡(jiǎn)單”，并自主搭建完成了集車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)(SaaS)ERP、AI智能監(jiān)控、車主服務(wù)、移動(dòng)管控及停車大數(shù)據(jù)等為一體的AIPP(All in one parking platform)停車大數(shù)據(jù)平臺(tái)，基本實(shí)現(xiàn)了車位級(jí)運(yùn)營(yíng)。
目前陽(yáng)光海天已與奧園健康、兆泰集團(tuán)等多家商業(yè)地產(chǎn)集團(tuán)在停車資產(chǎn)管理方面取得重要進(jìn)展，并開展*的合作。
城市級(jí)停車業(yè)務(wù)方面，陽(yáng)光海天贏地泊提供以資產(chǎn)管理能力為核心，以運(yùn)營(yíng)管理能力為基礎(chǔ)，以金融投資與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為兩翼的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。
陽(yáng)光海天贏地泊已在多地通過(guò)線上停車大數(shù)據(jù)管理應(yīng)用能力與線下高位攝像、地磁感應(yīng)、自動(dòng)巡邏車等多種技術(shù)手段的綜合應(yīng)用，對(duì)停車位資源進(jìn)行投資、建設(shè)及特許經(jīng)營(yíng)，通過(guò)使用數(shù)據(jù)融合等方式，建模分析實(shí)時(shí)車流狀況，增加現(xiàn)有停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)效率，結(jié)合時(shí)間、空間和周轉(zhuǎn)率等因素進(jìn)行新的場(chǎng)景配置。
8、愛(ài)泊車半年之內(nèi)獲四輪融資
2020年6月，愛(ài)泊車完成3億元C輪融資；8月，愛(ài)泊車獲得數(shù)億元C+輪融資，投資方為交銀、58產(chǎn)業(yè)基金和湖南財(cái)信基金；12月，愛(ài)泊車完成D輪數(shù)億元融資，由深創(chuàng)投領(lǐng)投、正和島投資與盛景資本跟投；時(shí)隔數(shù)日再次獲得D+輪重磅融資，由中冀投資領(lǐng)投，海峽金控跟投。
賽文點(diǎn)評(píng)：
2020年，愛(ài)泊車依托其強(qiáng)大的資本力量在資本市場(chǎng)上一路狂奔，斬獲了四輪融資，每輪金額高達(dá)數(shù)億元，側(cè)面也反映了資本在停車市場(chǎng)幾近狂歡。
自成立以來(lái)，AIPARK愛(ài)泊車就從路側(cè)公共泊位停車管理切入，逐漸滲透至社會(huì)停車場(chǎng)管理業(yè)務(wù)，走出了一條構(gòu)建城市智慧交通的實(shí)踐路徑。
商業(yè)模式方面，愛(ài)泊車是從路側(cè)開放式泊位管理重點(diǎn)切入，并結(jié)合C端增值服務(wù)進(jìn)行連接，形成長(zhǎng)尾閉環(huán)，在業(yè)態(tài)上聯(lián)合了包括停車、維護(hù)、金融以及其他衍生領(lǐng)域，構(gòu)建了To BC商業(yè)模式。
企查查數(shù)據(jù)顯示，五年時(shí)間，愛(ài)泊車?yán)塾?jì)完成9輪融資，融資額超8億元人民幣，投資方涉及深創(chuàng)投、盛景資本、中金資本、深創(chuàng)投、蔚來(lái)資本、高榕資本等。
9、松立慧停車喜獲B輪融資
2020年12月，微峰資本天使輪投資企業(yè)松立慧停車完成B輪融資，青島科創(chuàng)母基金成功向青島松立控股集團(tuán)股份有限公司進(jìn)行了B輪領(lǐng)投，投資規(guī)模超4000萬(wàn)元人民幣，這是青島科創(chuàng)母基金落地后投出的第一筆直投資金。
賽文點(diǎn)評(píng)：
從名不見(jiàn)經(jīng)傳到成為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、山東省瞪羚企業(yè)，以停車為切入口，從慧停車、慧出行、慧生活的運(yùn)營(yíng)理念出發(fā)，構(gòu)建起智慧生活新生態(tài)……短短6年時(shí)間，松立集團(tuán)像一顆熠熠升起的行業(yè)明星，成為國(guó)內(nèi)智慧停車行業(yè)的*與。
“慧停車”通過(guò)圖像視頻設(shè)別、大數(shù)據(jù)技術(shù)整合城市路內(nèi)停車資源及商業(yè)園區(qū)、寫字樓、商場(chǎng)、醫(yī)院、住宅等路外停車資源數(shù)據(jù)，通過(guò)停車管理云平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)監(jiān)控平臺(tái)和大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，打通信息孤島，針對(duì)性的將線上線下場(chǎng)景融合，實(shí)現(xiàn)車主、車輛、車場(chǎng)及城市停車的精準(zhǔn)畫像和運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析，為車主帶來(lái)便捷、高效的出行體驗(yàn)的同時(shí)，盤活時(shí)段性“空置”的停車場(chǎng)，解決停車資源不均的問(wèn)題，同時(shí)也為政府提供城市級(jí)靜態(tài)交通管理平臺(tái)，為智慧交通、智慧城市建設(shè)提供平臺(tái)支撐和數(shù)據(jù)支持。
截至目前，“慧停車”已先后落地北京、貴陽(yáng)、青島、上海、鄭州、蘭州、淄博、泉州、惠州等二十余座城市，運(yùn)營(yíng)車場(chǎng)一千多個(gè)，管理泊位十二萬(wàn)多，服務(wù)車主過(guò)千萬(wàn)，積累了不同地理、氣候條件下的城市交通管理數(shù)據(jù)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)賦能政府交通空間規(guī)劃和停車運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
10、交通運(yùn)輸部：在27個(gè)城市開展ETC智慧停車試點(diǎn)
2020年12月，交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于開展ETC智慧停車城市建設(shè)試點(diǎn)工作的通知，北京、山西、內(nèi)蒙古、江蘇、浙江、安徽、福建、山東、河南、廣東、廣西、重慶、四川、貴州、甘肅、寧夏、青海省(自治區(qū)、直轄市)交通運(yùn)輸廳(局、委)：
為深入貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案的通知》(國(guó)辦發(fā)〔2019J23 號(hào))，加快拓展ETC服務(wù)功能，推動(dòng)ETC停車場(chǎng)景應(yīng)用，更好地便利公眾出行，經(jīng)交通運(yùn)輸部同意，選定北京等27個(gè)城市作為試點(diǎn)城市、江蘇省作為省級(jí)示范區(qū)，先期開展ETC智慧停車試點(diǎn)工作。
賽文點(diǎn)評(píng)：
ETC進(jìn)停車場(chǎng)，行業(yè)喊了很多年，但是一直也沒(méi)成功進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。面對(duì)政策紅利帶來(lái)的ETC用戶的普及，以及高漲的市場(chǎng)投資熱情，2020年被行業(yè)認(rèn)為是ETC進(jìn)停車場(chǎng)的關(guān)鍵之年。
ETC停車場(chǎng)已經(jīng)從交通運(yùn)輸系統(tǒng)的停車場(chǎng)——機(jī)場(chǎng)、高鐵、客運(yùn)場(chǎng)站、口岸，逐步延伸至政府和企業(yè)事業(yè)單位管理的公共停車場(chǎng)，如公園、醫(yī)院、學(xué)校、公共停車場(chǎng)等等。
賽文調(diào)研發(fā)現(xiàn)全國(guó)多地已經(jīng)陸續(xù)開通了停車場(chǎng)ETC支付通道。ETC在高校的推廣順利而且迅速，在高檔小區(qū)和商業(yè)區(qū)，開發(fā)商希望利用ETC提供更好的居住體驗(yàn)，因此把ETC當(dāng)做一種為業(yè)主提供的增值服務(wù)。
從市場(chǎng)角度來(lái)看，雖然2020年ETC進(jìn)停車場(chǎng)已經(jīng)取得了一定成效，但面臨的阻力也不小。比如面向誰(shuí)，停車場(chǎng)業(yè)主既多又分散，企業(yè)需要建設(shè)龐大的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，成本高，負(fù)擔(dān)重；再比如誰(shuí)買單，商業(yè)模式不清晰，目前都還處于市場(chǎng)探索階段；還有ETC停車能帶來(lái)的利益點(diǎn)是否充分，這也決定著市場(chǎng)參與者的投入決心和力度。
作為ETC領(lǐng)域的，金溢科技是早涉及停車市場(chǎng)的，早在七年前就開始布局停車場(chǎng)場(chǎng)景，但前期業(yè)務(wù)收入占營(yíng)業(yè)收入比重較低，近年來(lái)開始呈現(xiàn)增加趨勢(shì)，特別是2020年，ETC企業(yè)都在積極拓展ETC+產(chǎn)品和場(chǎng)景，落地ETC停車項(xiàng)目，布局ETC-X和ETC+，推動(dòng)C-V2X規(guī)?；逃寐涞?hellip;…
2021年，在ETC智慧停車政策的持續(xù)發(fā)力下，“金溢們”也已經(jīng)摩拳擦掌了。
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