【安防展覽網(wǎng) 智慧城市】2020年是國家“十三五”規(guī)劃收官之年。隨著2020年尾聲的到來，十四五已經(jīng)提上日程。
截至目前，已經(jīng)有北京、上海、天津、河北、安徽、浙江、重慶、四川、山東、遼寧、吉林、黑龍江、江西、貴州、海南、湖北、湖南、寧夏、陜西、廣西等20個(gè)省市，審議通過了本省市的國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議(以下簡稱“十四五”建議)。
“十四五”時(shí)期，各省市交通要怎么規(guī)劃發(fā)展？20省市“十四五”建議中給出了明確的答案。建設(shè)綜合交通樞紐、推進(jìn)區(qū)域交通一體化、加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資、構(gòu)建城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)、推行公交優(yōu)先、加強(qiáng)道路交通安全……各地根據(jù)不同省情已經(jīng)開始積極謀劃。
經(jīng)賽文匯總統(tǒng)計(jì)，20個(gè)省市“十四五”建議中涉及交通方面的內(nèi)容如下：
北京
大力推進(jìn)區(qū)域交通一體化，積極推進(jìn)京雄高速等高速公路建設(shè)，推動(dòng)鐵路客運(yùn)和貨運(yùn)外環(huán)線建設(shè)，推動(dòng)過境貨運(yùn)功能外移，推進(jìn)豐西、雙橋編組站外遷。
擴(kuò)大軌道交通等交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，強(qiáng)化城市更新、民生保障等領(lǐng)域投資。
推進(jìn)軌道交通和地面公交協(xié)調(diào)發(fā)展的公共交通體系建設(shè)，織密城市路網(wǎng)，推進(jìn)平谷線等線路建設(shè)，建成豐臺(tái)站、霍營(黃土店)等大型交通樞紐。
持續(xù)治理交通擁堵，堅(jiān)持公交優(yōu)先，優(yōu)化公交線路，優(yōu)化擁車、用車管理策略，加強(qiáng)停車綜合治理。建設(shè)自行車道網(wǎng)，改善慢行出行環(huán)境。
上海
擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資，推進(jìn)浦東綜合交通樞紐、大科學(xué)設(shè)施群、市域鐵路、水系統(tǒng)治理、千座公園計(jì)劃等一批重大項(xiàng)目建設(shè)。
加快推進(jìn)“軌道上的長三角”建設(shè)，提升城際公路通達(dá)能力，完善重要區(qū)域交通配套，強(qiáng)化“松江樞紐”面向長三角的交通樞紐銜接作用，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)長三角連通的樞紐功能。加快城市重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化市域交通體系，推進(jìn)和完善軌道交通網(wǎng)絡(luò)，深化智慧交通發(fā)展。
在公共領(lǐng)域全面推廣新能源汽車，推進(jìn)充電樁、換電站、加氫站建設(shè)，倡導(dǎo)低碳綠色出行，加快構(gòu)建與超大城市相適應(yīng)的綠色交通體系。
天津
構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，深化區(qū)域港口群、機(jī)場(chǎng)群協(xié)作，完善開放互聯(lián)的區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)打造“軌道上的京津冀”，基本形成京津雄半小時(shí)通勤圈、主要城市1—2小時(shí)交通圈。
打造交通強(qiáng)市，加快城市軌道交通和市域(郊)鐵路建設(shè)，優(yōu)先發(fā)展公共交通，加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)管理。
堅(jiān)持用“綠色系數(shù)”評(píng)價(jià)發(fā)展成果，建設(shè)綠色低碳循環(huán)的工業(yè)體系、建筑體系和交通網(wǎng)絡(luò)，建立健全生態(tài)型經(jīng)濟(jì)體系。
河北
著力打造“軌道上的京津冀”，基本建成安全、便捷、智能、高效、綠色的一體化綜合交通運(yùn)輸體系。
統(tǒng)籌推進(jìn)雄安新區(qū)啟動(dòng)區(qū)、起步區(qū)和重點(diǎn)片區(qū)建設(shè)，抓好智慧城市、海綿城市、交通路網(wǎng)、水利防洪、公共服務(wù)等領(lǐng)域重大工程項(xiàng)目。
構(gòu)建現(xiàn)代流通體系，落實(shí)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，加快省內(nèi)重要鐵路線、市域軌道、國省干線公路、港口、航道、機(jī)場(chǎng)等重大項(xiàng)目建設(shè)，發(fā)展通用航空，提升空港、陸港、海港功能，打造綜合交通樞紐。
加快城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施一體化，健全統(tǒng)一的規(guī)劃、建設(shè)、管護(hù)機(jī)制，構(gòu)建城鄉(xiāng)快捷高效的交通網(wǎng)、市政網(wǎng)、信息網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)。
構(gòu)建快旅慢游交通網(wǎng)絡(luò)，完善自駕旅游和自助旅游公共服務(wù)體系。
安徽
實(shí)施高速公路“貫通加密擴(kuò)容”工程，深入實(shí)施“縣縣通高速”攻堅(jiān)行動(dòng)，推進(jìn)“縣縣通”到“縣城通”。
大力推進(jìn)重大科研設(shè)施、重大生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)修復(fù)、沿江交通和跨省交通等一批強(qiáng)基礎(chǔ)、增功能、利長遠(yuǎn)的重大項(xiàng)目建設(shè)。進(jìn)一步放開民間投資領(lǐng)域，在交通、能源等領(lǐng)域推出一批示范項(xiàng)目，建立項(xiàng)目推介長效機(jī)制，激發(fā)民間投資活力。
建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系，構(gòu)建“安徽123出行交通圈”，推動(dòng)合肥到省內(nèi)其他設(shè)區(qū)市、設(shè)區(qū)市到所轄縣1小時(shí)通達(dá)，長三角城市群、合肥到鄰省省會(huì)2小時(shí)通達(dá)，全國主要城市3小時(shí)覆蓋。加快建設(shè)合肥、蕪湖、蚌埠全國性交通樞紐。
全面推進(jìn)與滬蘇浙協(xié)同合作，協(xié)同推進(jìn)省際待貫通公路、航道建設(shè)。
浙江
推進(jìn)長三角交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，打造“軌道上的長三角”。
加建設(shè)高水平交通強(qiáng)省，加快構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)、軌道交通網(wǎng)、公路網(wǎng)、水運(yùn)網(wǎng)、城鄉(xiāng)綠道網(wǎng)，打造現(xiàn)代綜合交通樞紐，發(fā)展智慧交通，基本建成省域、市域、城區(qū)3個(gè)“1小時(shí)交通圈”。
切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全，完善危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管責(zé)任體系，健全食品藥品監(jiān)管體制機(jī)制。
重慶
加快推進(jìn)西部綜合交通樞紐建設(shè)，深入開展交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)鐵路運(yùn)輸干線網(wǎng)絡(luò)，完善高速公路網(wǎng)絡(luò)，加快城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)，推動(dòng)中心城區(qū)間暢聯(lián)暢通，構(gòu)建主城都市區(qū)“1小時(shí)通勤圈”，提高“一區(qū)兩群”內(nèi)暢外聯(lián)水平，構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系和智能交通體系。
加強(qiáng)數(shù)字社會(huì)、數(shù)字政府建設(shè)，開發(fā)培育智能化應(yīng)用場(chǎng)景，挖掘數(shù)據(jù)資源的商用、民用、政用價(jià)值，拓展智慧政務(wù)、智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧旅游和智慧社區(qū)等智能化應(yīng)用。
完善雙城經(jīng)濟(jì)圈公路體系，強(qiáng)化主要城市間快速聯(lián)通，推進(jìn)省際待貫通路段建設(shè)。
實(shí)施便捷生活行動(dòng)，推進(jìn)公共交通、社保、醫(yī)保等領(lǐng)域“一卡通”。
健全交通、產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新、市場(chǎng)、資源環(huán)境、公共服務(wù)等專項(xiàng)合作機(jī)制，分領(lǐng)域策劃和推進(jìn)具體合作事項(xiàng)及項(xiàng)目。
維護(hù)水利、電力、供水、油氣、交通、通信、網(wǎng)絡(luò)、金融等重要基礎(chǔ)設(shè)施安全，保障能源安全，提高水資源集約安全利用水平。
四川
建設(shè)“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合運(yùn)輸通道，打造一批全國性和區(qū)域性綜合交通樞紐。推進(jìn)久馬、鎮(zhèn)廣、宜攀等高速公路建設(shè)，提檔升級(jí)普通國省干線公路，推動(dòng)“四好農(nóng)村路”提質(zhì)擴(kuò)面和鄉(xiāng)村客運(yùn)“金通工程”全面實(shí)現(xiàn)。
完善和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，有效遏制危險(xiǎn)化學(xué)品、礦山、建筑施工、交通等重特大安全事故。
山東
交通強(qiáng)省建設(shè)實(shí)現(xiàn)重大突破。現(xiàn)代化綜合交通體系日益完善，高速鐵路通車?yán)锍虒?shí)現(xiàn)翻番，實(shí)現(xiàn)市市通高鐵，海運(yùn)、民航連接度明顯提升，成為東北亞乃至“一帶一路”的綜合交通樞紐。
完善綜合立體交通體系，構(gòu)建現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”，建設(shè)現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)群和通用航空網(wǎng)絡(luò)，提升高速公路通達(dá)能力，實(shí)現(xiàn)小清河通航。
加強(qiáng)公共交通安全治理。維護(hù)水利、電力、供水、油氣、交通、通信、網(wǎng)絡(luò)、金融等重要基礎(chǔ)設(shè)施安全。
遼寧
提升公共服務(wù)、社會(huì)治理等數(shù)字化智能化水平，推行智慧政務(wù)、智慧教育、智慧醫(yī)療、智慧物流、智慧交通、智慧金融等，提升智慧城市建設(shè)水平，加快遼寧“數(shù)字蝶變”。
推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施、新型城鎮(zhèn)化、交通水利等重大工程建設(shè)。
加快推進(jìn)沈陽都市圈重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造綜合立體城際交通運(yùn)輸網(wǎng)。
構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”互聯(lián)互通立體交通格局，承擔(dān)好“交通強(qiáng)國”試點(diǎn)任務(wù)，建設(shè)交通強(qiáng)省。提升與全國交通網(wǎng)絡(luò)連接水平，成為全國現(xiàn)代交通體系的重要節(jié)點(diǎn)。進(jìn)一步提高道路網(wǎng)密度。強(qiáng)化不同運(yùn)輸方式間的有機(jī)融合，推進(jìn)旅客“*換乘”和貨物“無縫化對(duì)接”。
吉林
全面推進(jìn)數(shù)字化技術(shù)在城市運(yùn)行、政務(wù)服務(wù)、社會(huì)治理、金融服務(wù)、生態(tài)保護(hù)、交通運(yùn)輸、旅游服務(wù)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，建設(shè)數(shù)字化治理體系。
積極推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)，構(gòu)建綜合運(yùn)輸大通道，加快抵邊通道和長春都市圈環(huán)線建設(shè)，實(shí)現(xiàn)高速公路縣(市)全覆蓋。
落實(shí)支持民營企業(yè)改革發(fā)展的政策措施，完善民營企業(yè)進(jìn)入交通、能源、電信、公用事業(yè)等領(lǐng)域的實(shí)施辦法。
黑龍江
構(gòu)建全域旅游交通體系，推進(jìn)通往旅游景區(qū)及景區(qū)之間的國省干線公路建設(shè)，增開旅游專列，優(yōu)化旅游通用航空布局。
高質(zhì)量構(gòu)建交通網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)重大工程建設(shè)，推進(jìn)高速公路大項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)地級(jí)市之間高速公路連通，暢通國省道主通道，打造沿邊高等級(jí)公路走廊，實(shí)施通村公路提級(jí)改造和連通工程，全面提升公路質(zhì)量和路網(wǎng)密度。高效能強(qiáng)化服務(wù)保障，打造綜合客貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)和集疏運(yùn)交通銜接轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，推進(jìn)智慧交通建設(shè)，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式深度融合和系統(tǒng)集成，提高現(xiàn)代指揮調(diào)度和綜合運(yùn)輸服務(wù)能力。
江西
圍繞發(fā)展城市群和都市圈，強(qiáng)化區(qū)域內(nèi)交通、信息、能源等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通。
著力建設(shè)交通強(qiáng)省。擴(kuò)容繁忙通道、加強(qiáng)省際通道、完善縱向通道，構(gòu)建以“十縱十橫”為主骨架的高速公路網(wǎng)，提升普通國省道干線公路等級(jí)和農(nóng)村交通通行能力。
加強(qiáng)南昌與贛江新區(qū)、九江、撫州及周邊縣(市)的聯(lián)動(dòng)對(duì)接，統(tǒng)籌基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善城際“1小時(shí)”綜合交通網(wǎng)。
貴州
推進(jìn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化，實(shí)行城鄉(xiāng)交通等基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃布局。建設(shè)綜合客運(yùn)、貨運(yùn)樞紐，發(fā)展城鎮(zhèn)公共交通，推進(jìn)多種交通方式一站式“零換乘”無縫銜接。
加快建設(shè)更加便捷高效的出省通道，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和軍地共建共享,加快打造通道經(jīng)濟(jì)帶。
深入開展交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)，發(fā)展智慧交通，統(tǒng)籌鐵路、公路、水運(yùn)、民航、管道、郵政等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，構(gòu)筑多層級(jí)綜合交通樞紐體系。
實(shí)施國家高速公路“補(bǔ)斷暢卡”建設(shè)工程，推進(jìn)貴陽至重慶、貴陽至昆明等國家高速公路繁忙路段擴(kuò)容改造，加快省際高速公路通道建設(shè)，加快普通國省道和農(nóng)村公路改造，加快構(gòu)建“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展體系，有序推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路工程，形成互聯(lián)互通、更加暢通的公路交通網(wǎng)。
海南
深化交通、水務(wù)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資改革。
嚴(yán)格控制城市建成區(qū)人口密度、建筑密度和建設(shè)強(qiáng)度，確保道路交通基礎(chǔ)設(shè)施同步發(fā)展，有效緩解交通擁堵。加強(qiáng)交通干線與城市微循環(huán)的聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、城市公共交通高效便捷無縫銜接，強(qiáng)化儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施建設(shè)，暢通“后一公里”。
推進(jìn)“豐”字型高速路網(wǎng)、環(huán)島高速公路擴(kuò)容和國省干線公路提級(jí)改造。
提倡綠色出行，提高公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率。
湖北
推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化、新型基礎(chǔ)設(shè)施、水利交通能源等重大工程建設(shè)。
應(yīng)用新一代信息技術(shù)推動(dòng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí)，發(fā)展智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧應(yīng)急等便捷智慧的融合基礎(chǔ)設(shè)施。
圍繞“建設(shè)交通強(qiáng)國示范區(qū)、打造新時(shí)代九省通衢”目標(biāo)，完善“三樞紐、兩走廊、三區(qū)域、九通道”綜合交通運(yùn)輸格局，加快構(gòu)建中部、*、通達(dá)世界的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。發(fā)揮各交通方式比較優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)綜合交通一體化融合發(fā)展。推進(jìn)高速公路優(yōu)化擴(kuò)容、國省干線達(dá)標(biāo)提質(zhì)。
湖南
推進(jìn)國家綜合交通樞紐建設(shè)，暢通綜合交通網(wǎng)，構(gòu)建“五縱五橫”干線鐵路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)所有市州通高鐵，形成全省兩小時(shí)高鐵經(jīng)濟(jì)圈和周邊省會(huì)城市三小時(shí)高鐵交通圈；構(gòu)建“七縱七橫”高速公路網(wǎng)，基本實(shí)現(xiàn)三級(jí)以上公路鄉(xiāng)鄉(xiāng)通。
嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法，健全道路交通安全綜合治理機(jī)制，有效遏制各類重特大安全事故。
寧夏
構(gòu)建綜合交通體系，推動(dòng)高速公路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、國省干線改造提質(zhì)、樞紐場(chǎng)站補(bǔ)短增效，實(shí)施銀昆高速寧夏段項(xiàng)目，率先建設(shè)黃河流域規(guī)劃高速公路新通道，加強(qiáng)城市綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。
擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施投資，加強(qiáng)水利、交通、電力、通信等領(lǐng)域重大項(xiàng)目投資。
構(gòu)建城鄉(xiāng)快捷高效的交通網(wǎng)、市政網(wǎng)、信息網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)，加快公共服務(wù)向農(nóng)村延伸、社會(huì)事業(yè)向農(nóng)村覆蓋。
推進(jìn)綠色化改造，支持綠色技術(shù)創(chuàng)新，推進(jìn)清潔生產(chǎn)，發(fā)展綠色建筑、綠色交通，培育節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，開展綠色生活創(chuàng)建活動(dòng)，培育發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)。
維護(hù)水利、電力、油氣、交通等重要基礎(chǔ)設(shè)施安全。
陜西
推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)，優(yōu)化提升公路網(wǎng)，加快推進(jìn)西安至重慶、西安至包頭、西安至十堰高鐵和嵐皋至陜渝界等高速公路建設(shè)。
加強(qiáng)西安港務(wù)區(qū)、西安臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、咸陽臨空經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，打造西安性綜合交通樞紐、航空樞紐和性郵政快遞樞紐集群。
極推進(jìn)呼包鄂榆城市群建設(shè)，加快榆林交通樞紐城市和區(qū)域中心城市建設(shè)。
廣西
暢通綜合運(yùn)輸大通道，構(gòu)建高品質(zhì)綜合立體交通網(wǎng)和客貨運(yùn)輸體系，建設(shè)發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)、高效的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng)，建成多層次綜合交通樞紐體系，織密到達(dá)國內(nèi)主要城市和東盟國家的快速交通網(wǎng)絡(luò)，加快建設(shè)高效快捷的出行交通圈和快貨物流圈。大力發(fā)展智慧交通，提升交通科技水平。
推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施、新型城鎮(zhèn)化、交通水利等重大工程建設(shè)。
維護(hù)水利、電力、供水、油氣、交通、通信、網(wǎng)絡(luò)、金融等重要基礎(chǔ)設(shè)施安全。
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