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智航董事長金良:垂直起降無人機發(fā)展趨勢及應用
2019年12月23日 09:18:36來源:OFweek機器人網(wǎng)點擊量:41283
導讀當前的飛行環(huán)境已無法滿足傳統(tǒng)無人機對跑道、彈射架的多度依賴,因此能夠原地起飛、垂直起降的無人機應運而生。這種無人機可以大大減少對土地資源、空間資源的依賴,能夠做到隨處起降、隨處起飛。
  【安防展覽網(wǎng) 視點跟蹤】2019年10月25日上午,由南京市浦口區(qū)人民政府主辦、南京浦口高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會和中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)聯(lián)合承辦的“2019中國(南京)無人機系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大會”在南京香格里拉大酒店隆重舉行。深圳智航無人機有限公司董事長金良登臺演講,與大家分享了《垂直起降無人機發(fā)展趨勢及應用》。
 
深圳智航無人機有限公司董事長金良
 
  當前,土地資源越來越稀缺,空域管理越來越嚴格,可用于飛行的場地且凈空環(huán)境好的飛行環(huán)境更是稀缺。當前的飛行環(huán)境已無法滿足傳統(tǒng)無人機對跑道、彈射架的多度依賴,因此能夠原地起飛、垂直起降的無人機應運而生。這種無人機可以大大減少對土地資源、空間資源的依賴,能夠做到隨處起降、隨處起飛。
 
  目前市面上主要的垂直起降無人機大致分為三類:尾座式、復合翼和傾轉旋翼。尾座式無人機在起飛和降落的時候都呈尾座朝下的垂直狀,起飛結束后緩慢轉為水平狀態(tài)保持平穩(wěn)飛行。起降階段抗風能力弱應用受限,復合翼則是加上四個傳統(tǒng)多軸飛行器與前拉馬達,形成復合翼的垂直起降無人機。而傾轉旋翼則是在復合翼的基礎上,將前端的馬達結合成一套馬達,前端兩個馬達既用于垂直起飛,又用于水平飛行的動力源。因此飛機剩余馬力大,死重少。金良表示:“對目前的垂直起降無人機市場而言,復合翼與傾轉旋翼占據(jù)主流地位。”
 
  金良介紹說:“復合翼無人機的優(yōu)勢在于結構簡單、維護便利、成本相對低。而傾轉旋翼無人機的優(yōu)勢則在于有效載荷大,爬升率高,續(xù)航時間長,高原性能好。與上世紀三十年代收放起落架取代固定起落架一樣,傾轉旋翼無人機是未來發(fā)展趨勢。隨著可靠性進一步提升,成本進一步降低,傾轉旋翼將成為垂直起降主流方式。目前深圳智航正著力開發(fā)傾轉旋翼無人機。”
 
  傾轉旋翼無人機的諸多優(yōu)勢為它獲得廣泛應用奠定了基礎,在包括應急物流、安防巡檢、遙感航測及軍事應用等方面都有出色表現(xiàn)。
 
  應急物流方面,在遭遇洪水圍困,船只難以前往的情況下,無人機可第一時間運送緊急物品,如藥品、血液、氧氣面罩、食物和水等等。而在需要進行救援時,無人機可攜帶救生衣、救生圈、救生繩索的物品,遠程運送到被困人員手上,為救援工作爭取寶貴救援時間。尤其在跨海,高山等交通不便地區(qū)的高附加值貨物的物流配送,傾轉旋翼無人機能發(fā)揮巨大作用,實現(xiàn)比人工和傳統(tǒng)物流方式高效得多的配送方式。
 
  安防巡檢方面,公安民警在追捕*分子過程中,可通過無人機系統(tǒng),控制無人機進行抵近偵查。在交通事故出現(xiàn)嚴重道路堵塞時,無人機可以飛行抵達事故地點,進行遠程航拍取證。目前在高速公路巡檢、邊境線巡邏等大范圍巡檢領域,傾轉旋翼無人機優(yōu)勢明顯。
 
  遙感航測方面,用無人機搭載高精度測繪系統(tǒng),采集重點區(qū)域地理信息,為城市發(fā)展資料存檔和城市規(guī)劃提供有力地理信息數(shù)據(jù)保障。利用大航程無人機搭載高精度測繪系統(tǒng),采集重點區(qū)域地理信息,為救災救援工作的分析部署提供可靠的地理信息數(shù)據(jù)。而利用無人機攜帶傾斜攝影系統(tǒng)對相關地形進行地理信息收集,為相關部門的分析決策提供可靠的參考信息。
 
  而軍事用途方面,無人機可實現(xiàn)察打一體和艦載作戰(zhàn)。近代戰(zhàn)爭中,無人機頻繁出現(xiàn)并開始執(zhí)行一些任務。常見的種類便是偵察打一體無人機,無人機具有欺騙雷達系統(tǒng)的作用,更是為偵察提供了方便。而通過使用無人機在艦船上起降,可以保證艦載作戰(zhàn)的快速反應和及時性,防止敵艦逃逸。巡邏船艇和無人機相結合的陸??樟Ⅲw監(jiān)管系統(tǒng),有益于提高海事作戰(zhàn)效率,更好地維護國家的權益。
 
  演講后,金良總結說:“傾轉旋翼垂直起降無人機是發(fā)展趨勢,在應急物流、安防巡檢、遙感航測、軍事用途等領域均有廣泛用途,傾轉旋翼將成為垂直起降的主流方式。”
關鍵詞 金良垂直起降無人機
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