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大興機(jī)場(chǎng)打造超大型智慧機(jī)場(chǎng)新*
2019年09月10日 08:40:39來(lái)源:中國(guó)安防行業(yè)網(wǎng)點(diǎn)擊量:43088
導(dǎo)讀截至目前北京大興機(jī)場(chǎng)啟航進(jìn)入。9月30日正式投入運(yùn)營(yíng)的北京大興機(jī)場(chǎng),部分航班已可以下單預(yù)訂。
  【安防展覽網(wǎng) 時(shí)事聚焦】 近日,北京大興機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“大興機(jī)場(chǎng)”)迎來(lái)了第六次綜合演練,據(jù)悉,第六次綜合演練采取全區(qū)域、全流程、無(wú)腳本的演練方式。演練科目共計(jì)126項(xiàng),航班110架次,旅客1.3萬(wàn)余人次,行李9000余件次,值機(jī)柜臺(tái)218個(gè),行李轉(zhuǎn)盤42個(gè),安檢通道31條,商業(yè)店面287家。在演練項(xiàng)目中還特別加入旅客錯(cuò)走機(jī)場(chǎng)的科目。
 
  進(jìn)入到2019年,北京大興機(jī)場(chǎng)屢見(jiàn)報(bào)端,該機(jī)場(chǎng)是建設(shè)在北京市大興區(qū)與河北省廊坊市廣陽(yáng)區(qū)之間的超大型航空綜合交通樞紐。根據(jù)規(guī)劃,北京新機(jī)場(chǎng)工程投資799.8億元,規(guī)劃建設(shè)7條跑道,滿足年旅客吞吐量1億人次需求。一期工程按2025年旅客吞吐量7200萬(wàn)人次,貨郵吞吐量200萬(wàn)噸,飛機(jī)起降62萬(wàn)架次的目標(biāo)設(shè)計(jì),建設(shè)4條跑道,70萬(wàn)平方米航站樓及相應(yīng)的貨運(yùn)、空管、航油、市政配套、綜合交通樞紐等設(shè)施。
 
  2015年9月,新機(jī)場(chǎng)全面動(dòng)工。 
  2019年5月13日,北京大興機(jī)場(chǎng)成功試飛。 
  2019年6月30日,北京大興機(jī)場(chǎng)已竣工驗(yàn)收。
 
  截至目前北京大興機(jī)場(chǎng)啟航進(jìn)入。9月30日正式投入運(yùn)營(yíng)的北京大興機(jī)場(chǎng),部分航班已可以下單預(yù)訂。
 
  超大型智慧機(jī)場(chǎng)*
 
  “大興機(jī)場(chǎng)作為數(shù)字化興起背景下的交通樞紐,致力于打造超大型智慧機(jī)場(chǎng)*為目標(biāo)。”,在今年6月中旬召開(kāi)的民航局新聞發(fā)布會(huì)上,民航局機(jī)場(chǎng)司副司長(zhǎng)張銳在答記者問(wèn)時(shí)表示。
 
  據(jù)了解,北京大興機(jī)場(chǎng)廣泛應(yīng)用了各項(xiàng)智慧型新技術(shù),例如多方協(xié)同和智能指揮調(diào)度、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、智能標(biāo)簽技術(shù)、智能視頻分析技術(shù)等等,重點(diǎn)建設(shè)了19個(gè)平臺(tái)的68個(gè)系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)大興機(jī)場(chǎng)全區(qū)域、全業(yè)務(wù)領(lǐng)域的覆蓋和支撐。例如大興機(jī)場(chǎng)的自助值機(jī)設(shè)備覆蓋率預(yù)計(jì)將達(dá)到86%,自助行李托運(yùn)設(shè)備覆蓋率將達(dá)到76%;安檢通道均引入了人臉識(shí)別等智能新技術(shù),旅客從進(jìn)入航站樓一直到登機(jī)口,可實(shí)現(xiàn)全流程自助、無(wú)紙化通行,大大提升通行效率。
 
  此外,大興機(jī)場(chǎng)全面采用了RFID行李追蹤系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)旅客行李全流程的跟蹤管理,旅客可以通過(guò)手機(jī)APP實(shí)時(shí)掌握行李狀態(tài),將有效緩解旅客等待行李的焦慮感。據(jù)悉,大興機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)共安裝了82套R(shí)FID識(shí)別設(shè)備。大興機(jī)場(chǎng)還建立了統(tǒng)一的運(yùn)行信息數(shù)據(jù)平臺(tái),納入了各相關(guān)單位的系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息,并整合大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),全面掌握航班運(yùn)行狀態(tài)與地面保障各環(huán)節(jié)信息,實(shí)現(xiàn)信息掌握、運(yùn)行智能決策,將總體提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率。
 
  全面安防保障體系
 
  據(jù)了解,大興機(jī)場(chǎng)建設(shè)了統(tǒng)一的大安防平臺(tái),整合聯(lián)動(dòng)視頻監(jiān)控、門禁、飛行區(qū)圍界、消防報(bào)警等多種安全安保手段,形成全面的安防保障體系;深度運(yùn)用安防智能分析技術(shù),通過(guò)圖像分析、生物識(shí)別等手段,實(shí)現(xiàn)安全事件預(yù)測(cè)和主動(dòng)預(yù)警,提升安全防范能力。
 
  例如北京大興機(jī)場(chǎng)建設(shè)了58套智能旅客安檢系統(tǒng),在身份檢查環(huán)節(jié),旅客需經(jīng)過(guò)“兩道門”的核驗(yàn),過(guò)去的人工證件檢查崗已換成機(jī)器查驗(yàn)。道門,機(jī)器可對(duì)旅客登機(jī)牌和*件進(jìn)行核驗(yàn);第二道門則通過(guò)人臉拍照,即“刷臉”實(shí)現(xiàn)身份比對(duì)。
 
  另外,配套了上先進(jìn)的智能人體安檢設(shè)備——“毫米波門”可以替代人工手檢,旅客只要停留2秒即可通過(guò)安檢。大興機(jī)場(chǎng)的托運(yùn)行李安檢采用的也是業(yè)界先進(jìn)的安檢流程,全部安裝CT安檢設(shè)備。到時(shí)候,北京首都機(jī)場(chǎng)航空安保有限公司也將投入約2000人的安檢力量。
 
  大興機(jī)場(chǎng)作為目前國(guó)內(nèi)加快推進(jìn)以“平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)”為核心的“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)典型代表,將以全新的面貌迎接中外旅客。
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