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滴滴押注自動(dòng)駕駛 安防廠商功力幾何？
2019年08月06日 14:16:44來源：安防展覽網(wǎng)點(diǎn)擊量：49804
導(dǎo)讀2019年8月5日，滴滴出行宣布旗下自動(dòng)駕駛部門升級(jí)為獨(dú)立公司，專注于自動(dòng)駕駛研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及相關(guān)業(yè)務(wù)拓展。滴滴出行董事長(zhǎng)兼CEO程維表示，“自動(dòng)駕駛將大幅提升出行安全、效率，助力城市更智能可持續(xù)發(fā)展。”
　　【安防展覽網(wǎng) 時(shí)事聚焦】2019年8月5日，滴滴出行宣布旗下自動(dòng)駕駛部門升級(jí)為獨(dú)立公司，專注于自動(dòng)駕駛研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及相關(guān)業(yè)務(wù)拓展。滴滴出行董事長(zhǎng)兼CEO程維表示，“自動(dòng)駕駛將大幅提升出行安全、效率，助力城市更智能可持續(xù)發(fā)展。”
 
　　據(jù)悉，滴滴在自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)上的一大優(yōu)勢(shì)就在于其擁有非常好的交通大數(shù)據(jù)。其實(shí)，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，離不開智能化安防技術(shù)。近年來，安防行業(yè)也刮起了自動(dòng)駕駛之風(fēng)，許多企業(yè)紛紛進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)，策略不一而足。今天，小編就將目光聚焦于安防，以管窺自動(dòng)駕駛這盤大棋。
 
　　海康威視：整合汽車電子業(yè)務(wù)，加強(qiáng)相關(guān)公司合作
 
　　?？低暬谝曨l技術(shù)，將業(yè)務(wù)延伸到工業(yè)自動(dòng)化、汽車電子、非制冷紅外傳感器等行業(yè)。2016年，?？低暢闪⒑贾莺？灯嚰夹g(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“?？灯?rdquo;)，涉足汽車電子領(lǐng)域，主要包括行車記錄儀、后視鏡、360全景、ADAS輔助駕駛等產(chǎn)品。2017年1月，?？灯囌绞召徶须姾？档闹腔燮囀聵I(yè)部資產(chǎn)組以及杭州海康希牧智能科技有限公司(主營業(yè)務(wù)包括倒車?yán)走_(dá)、車載智能系統(tǒng)、電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、技術(shù)開發(fā)等)。通過這次收購，?？低暙@得汽車電子相關(guān)業(yè)務(wù)方面的一些準(zhǔn)入許可。
 
　　除此之外，?？低曇苍诓粩嗉訌?qiáng)與電子汽車業(yè)務(wù)相關(guān)廠商合作：賽靈思的FPGA自動(dòng)駕駛解決方案已被?？低暡捎?；與Mobileye、安森美、英特爾、德州儀器等ADAS服務(wù)商關(guān)系密切；投資車載毫米波雷達(dá)廠商森思泰克。目前，?？低暤闹饕蛻粲幸黄瘓F(tuán)，北京汽車，上汽榮威，上汽名爵，本田汽車等。
 
　　大華股份：加持零跑，青睞造車
 
　　2015年12月，浙江零跑科技有限公司注冊(cè)成立；2017年1月，零跑汽車有限公司在金華市注冊(cè)成功。據(jù)了解，這兩家公司背后的金主皆為浙江大華技術(shù)股份有限公司，零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明還是大華股份主要?jiǎng)?chuàng)始人之一。除技術(shù)與資金支持外，大華股份的人工智能研究院、大數(shù)據(jù)以及云計(jì)算的研究院、芯片研究院以及5000多名科研人員，成為零跑的“智庫”。
 
　　2018年5月，零跑汽車攜手大華股份聯(lián)合研發(fā)的AI自動(dòng)駕駛芯片——“凌芯01”進(jìn)入集成驗(yàn)證階段。同年10月，零跑汽車正式向主管機(jī)構(gòu)提出牌照申請(qǐng)，經(jīng)過半年多的測(cè)試審核，拿到五張智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試牌照。
 
　　目前，零跑汽車所有車型均已搭載自主研發(fā)的“Leap Pilot智能駕駛系統(tǒng)”。2019年1月正式上市的零跑S01，搭載22個(gè)高精傳感設(shè)備，提供11項(xiàng)智能駕駛輔助功能，已實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別智能輔助駕駛，并且后續(xù)可通過OTA升級(jí)到L3級(jí)別。
 
　　華為：瞄準(zhǔn)核心供應(yīng)商
 
　　過去數(shù)年，華為憑借著自身的底層技術(shù)能力逐步向汽車端滲透，試圖成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代的核心供應(yīng)商。這一滲透過程速度不快，但功力夠深，露出的業(yè)務(wù)表象之下，一座巨大的冰山正在形成。2019年4月，華為云自動(dòng)駕駛云服務(wù)Octopus(八爪魚)亮相。同年5月 ，華為對(duì)外宣布成立智能汽車解決方案事業(yè)部，定位為智能汽車領(lǐng)域的端到端業(yè)務(wù)的責(zé)任主體，提供智能汽車ICT部件和解決方案。
 
　　千方科技：將合作層次從產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)充至生態(tài)圈
 
　　宇視科技的母公司千方科技面對(duì)網(wǎng)聯(lián)汽車、車路協(xié)同等領(lǐng)域開展自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局，如推出V2X系列產(chǎn)品，牽頭建設(shè)“國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)海淀/亦莊基地”，人民日?qǐng)?bào)、北京電視臺(tái)等媒體就曾走進(jìn)該基地，見證自動(dòng)駕駛汽車如何“考駕照”。除此之外，千方科技還攜手亦莊國投、百度、北汽福田、北汽新能源、中交興路、清華大學(xué)、北工大、北航等，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)鏈和價(jià)值鏈，助力自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟與進(jìn)步。
 
　　結(jié)語：“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”，盡管每個(gè)地方路況的復(fù)雜程度、細(xì)分市場(chǎng)的場(chǎng)景要求存在差異，相關(guān)公司的商業(yè)模式、技術(shù)方案也不盡相同，但無可辯駁的是，自動(dòng)駕駛已成為汽車行業(yè)一個(gè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，安防或?qū)⑾淌芷湟妗?br /> 
　　(本文根據(jù)大摩財(cái)經(jīng)、DeepTech深科技、機(jī)器成精、宏達(dá)說、凱聯(lián)資本、澎湃新聞、?？低?、大華股份、華為、千方科技信息整理，安防展覽網(wǎng)編輯)
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