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拓展5G應(yīng)用邊界 智慧交通“進(jìn)化論”
2019年06月28日 15:40:46來(lái)源：安防展覽網(wǎng)點(diǎn)擊量：43673
導(dǎo)讀MWC2019專(zhuān)門(mén)設(shè)置了“未來(lái)智行專(zhuān)區(qū)”，集中展示更加智能、清潔、安全的智能汽車(chē)和城市。聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和道路將通過(guò)低延遲的5G連接，為使用人工智能實(shí)現(xiàn)Level 5無(wú)人駕駛鋪平道路。
　　【安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】6月26日至28日期間，MWC2019在上海舉行。本次大會(huì)以“智聯(lián)萬(wàn)物”為主題，7個(gè)展館全部實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。是首屆所有展館都進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的科技展會(huì)。
 
　　GSMA會(huì)長(zhǎng)Mats Granryd在大會(huì)開(kāi)幕式上表示：“中國(guó)已成為5G網(wǎng)絡(luò)部署和推出的者。相信5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等多種技術(shù)的結(jié)合，將會(huì)給各行各業(yè)帶來(lái)深刻變革。”
 
　　MWC2019專(zhuān)門(mén)設(shè)置了“未來(lái)智行專(zhuān)區(qū)”，集中展示更加智能、清潔、安全的智能汽車(chē)和城市。聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和道路將通過(guò)低延遲的5G連接，為使用人工智能實(shí)現(xiàn)Level 5無(wú)人駕駛鋪平道路。
 
　　事實(shí)上，2019年已經(jīng)是世界各地5G實(shí)驗(yàn)與競(jìng)賽的重要時(shí)間點(diǎn)。由于5G傳輸速度快、信號(hào)延遲低，不僅有助于提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全，也非常適合作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的通訊平臺(tái)，提升交通安全與智慧程度。
 
　　例如，交運(yùn)集團(tuán)就聯(lián)手中國(guó)移動(dòng)青島分公司和華為于2019年6月18日在青島共同打造了5G綜合交通樞紐站以及商用5G公交線(xiàn)路。
 
　　據(jù)悉，青島5G公交車(chē)用車(chē)載高清攝像頭捕捉道路信息，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)與道路、車(chē)輛進(jìn)行行駛狀態(tài)交互協(xié)同，可為車(chē)輛自動(dòng)匹配行駛路線(xiàn)，乘客則可以體驗(yàn)5G高速上網(wǎng)。
 
　　值得一提的是，在行駛安全方面，能夠監(jiān)控管理司機(jī)健康狀態(tài)和安全駕駛行為，預(yù)先發(fā)現(xiàn)、判斷可能導(dǎo)致交通事故的安全隱患，降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)，將車(chē)輛碰撞事件扼殺的萌芽之前。無(wú)*偶，湖北5G智慧高速無(wú)人駕駛也進(jìn)入申請(qǐng)測(cè)試階段，該項(xiàng)目能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)高速公路透徹全面、實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地感知，掌握每段路、每輛車(chē)和每個(gè)結(jié)構(gòu)物的現(xiàn)狀并預(yù)測(cè)發(fā)展趨勢(shì)。這種對(duì)事故風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)識(shí)別能力，也是安防行業(yè)未來(lái)幾年內(nèi)的發(fā)展重點(diǎn)。
 
　　除此之外，以無(wú)人機(jī)為主體的空中交通也是未來(lái)智能交通發(fā)展趨勢(shì)之一。2019年春節(jié)期間，成都市公安局與中國(guó)電信聯(lián)合發(fā)布的5G智慧交通示范應(yīng)用標(biāo)志著傳統(tǒng)城市交通管理向5G天地一體化協(xié)同作戰(zhàn)轉(zhuǎn)型。
 
　　借助5G網(wǎng)絡(luò)低時(shí)延特點(diǎn)，操作員通過(guò)控制中心向無(wú)人機(jī)發(fā)送控制指令進(jìn)行飛行狀態(tài)遠(yuǎn)程遙控，進(jìn)行高空城市交通視頻拍攝并回傳至指揮中心，在大屏視頻實(shí)時(shí)顯示的同時(shí)，大到整條道路的路況，小到每輛車(chē)的車(chē)牌、司機(jī)的駕駛行為，都能清楚呈現(xiàn)，便于指揮中心及時(shí)進(jìn)行流量預(yù)警，強(qiáng)化指揮調(diào)度和研判。
 
　　結(jié)語(yǔ)：正北京航空航天大學(xué)副校長(zhǎng)王云鵬所言：“未來(lái)道路交通出行主要有如下特點(diǎn)，即個(gè)體出行——共享，群體出行——定制，車(chē)輛運(yùn)行——自動(dòng)”。未來(lái)，在5G、AI、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展助力下，智慧交通將向“自動(dòng)、主動(dòng)、人性化”靠攏。
 
　　(本文據(jù)IT之家、上海身邊事、人民日?qǐng)?bào)海外網(wǎng)、DIGITIMES、安防知識(shí)網(wǎng)、四川省國(guó)資委、齊魯網(wǎng)、中國(guó)山東網(wǎng)青島頻道、經(jīng)濟(jì)參考報(bào)信息整理，安防展覽網(wǎng)編輯)
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